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[实用新型专利]CN201620118773.4-一种带沉砂槽的发动机冷却系统
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20160205发明人：陈功军主分类号：F01P11/04 分类号：F01P11/04; F01P11/06; F01P3/02一种带沉砂槽的发动机冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、水泵，缸体水套与缸盖水套相连接，缸盖水套的出水口通过节温器与散热器的进水口相连接，散热器的出水口通过水泵与缸体水套相连接，所述缸盖水套出水口与节温器进水口之间的管道上设置有沉砂槽，沉砂槽的上端与管道相通；当冷却液进入管道中，含有缸盖型砂颗粒杂质的冷却液经沉砂槽后进入节温器中时，沉砂槽产生的涡流以使冷却液中缸盖型砂颗粒杂质沉积于沉砂槽底部，之后，在发动机保养时：拆开沉砂槽的底部后清洗沉砂槽的底部，清洗完毕后，再装回沉砂槽的底部并向发动机中增加冷却液。本设计不仅能耗低，拆卸与保养简便，而且结构简单，成本低廉，易于维护。 -
[实用新型专利]CN201420641604.X-一种可快速升压、并稳压的膨胀水箱系统
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20141031发明人：邹利亚; 徐惠; 张晓红; 胡国强; 李建华; 孙玉涛主分类号：F01P11/00 分类号：F01P11/00; F01P11/18一种可快速升压、并稳压的膨胀水箱系统，包括膨胀水箱与卡盖于膨胀水箱加水口的水箱盖，所述的膨胀水箱通过穿过所述水箱盖的管道与储气罐相接通，所述膨胀水箱与储气罐之间的管道上设有调气阀。同时，穿过所述水箱盖的另一管道上设有可控制膨胀水箱与大气通断的电磁阀，所述的膨胀水箱上设有绝压压力传感器，所述绝压压力传感器的信号输出端与发动机电子控制单元的信号采集端相连，所述发动机电子控制单元的控制端与电磁阀相连，所述的电磁阀和发动机电子控制单元分别与其各自的工作电源相接通。本实用新型可快速升压、并可精准控制气压、保持气压稳定，有效提升了发动机冷却系统在不同大气环境下的适应能力。 -
[实用新型专利]CN201420641465.0-一种膨胀水箱电控稳压系统
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20141031发明人：邹利亚; 李建华; 顾善愚; 徐惠; 孙玉涛主分类号：F01P11/18 分类号：F01P11/18; F01P11/00一种膨胀水箱电控稳压系统，包括膨胀水箱以及卡盖于膨胀水箱加水口上的水箱盖，穿过所述水箱盖的管道上设有可控制膨胀水箱与大气通断的电磁阀，所述膨胀水箱内部的上方设有绝压压力传感器，所述绝压压力传感器的信号输出端与发动机电子控制单元的信号采集端相连，所述发动机电子控制单元的控制端与电磁阀相连，所述的电磁阀和发动机电子控制单元分别与其各自的工作电源相接通。穿过所述水箱盖的管道上还设置有控制所述膨胀水箱与大气通断的压力安全阀。本实用新型具有较好的安全性，实现了对发动机冷却系统压力的精确控制，有效保证了在不同大气压环境下发动机冷却系统压力的稳定，同时避免了发动机易开锅、零件热负荷过高等问题。 -
[实用新型专利]CN201420202860.9-一种护风罩总成
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20140424发明人：陈承; 汤亮; 王伟; 杨洋; 孟国栋; 许昕航主分类号：F01P5/06 分类号：F01P5/06一种护风罩总成，包括护风罩本体，所述护风罩本体的上部为护风圈（3），所述护风罩本体的导风壁（1）上设置有与汽车发动机冷却系统管路相适配的凹槽（4），汽车发动机冷却系统管路过盈配合设置在凹槽（4）内；所述凹槽（4）一侧设置有与汽车发动机冷却系统管路相适配的卡扣（5）。设计新颖，将冷却系统管路和护风罩本体集成为一体，使冷却系统管路布置简单、紧凑、方便。
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