• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201420097529.5-一种汽车制动系统

    申请人:长沙职业技术学院    申请时间:20140305
    发明人:荣祖兰; 张霞
    主分类号:B60T7/12    分类号:B60T7/12
    本实用新型公开了一种汽车制动系统,包括车辆制动执行器,车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通;车辆制动执行器与电子控制单元连接,电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线连接,油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接,油泵的吸入口与储油器连通,油泵的喷油嘴通过第一单向阀与蓄能器连通,压力传感器安装在蓄能器内,蓄能器与电磁阀的入口连通,电磁阀的出口与储液器连通,蓄能器依次通过开关阀、第二单向阀与车辆制动执行器连通。本实用新型结构简单,降低了汽车碰撞安全事故发生几率,减少了安全事故的损伤。
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    [发明专利]CN201410078112.9-一种汽车制动系统

    申请人:长沙职业技术学院    申请时间:20140305
    发明人:张霞; 荣祖兰; 王春华
    主分类号:B60T7/12    分类号:B60T7/12
    本发明公开了一种汽车制动系统,包括车辆制动执行器,车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通;车辆制动执行器与电子控制单元连接,电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线连接,油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接,油泵的吸入口与储油器连通,油泵的喷油嘴通过第一单向阀与蓄能器连通,压力传感器安装在蓄能器内,蓄能器与电磁阀的入口连通,电磁阀的出口与储液器连通,蓄能器依次通过开关阀、第二单向阀与车辆制动执行器连通。本发明结构简单,降低了汽车碰撞安全事故发生几率,减少了安全事故的损伤。
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