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[实用新型专利]CN201420538375.9-一种交互式车载智能终端
申请人：陈功 申请时间：20140918发明人：陈功主分类号：H04N7/18 分类号：H04N7/18; G01S19/14; G07C1/10; B60R16/023本实用新型涉及一种交互式车载智能终端，该车载智能终端通过将GSM通信单元、导航单元、摄像头接口、载重传感器接口、刷卡单元、车辆总线接口等集中在一起并与中央处理单元连接，使得该车载智能终端能够实现无线通话、导航定位、摄像头监控录像、载重显示和超载报警、考勤、车辆油耗和里程参数显示等多功能，增强了人机交互性，其功能更加集中，成本较低。 -
[外观专利]CN201430288155.0-汽车钥匙读写器（TM100）
申请人：深圳市硕泰昌科技有限公司 申请时间：20140814发明人：朱彦斌主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车钥匙读写器（TM100）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车钥匙芯片读写；3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状及图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
[发明专利]CN201410135382.9-带应急抱轮刹车装置的汽车
申请人：吴润秀 申请时间：20140404发明人：张健; 吴润秀; 王晶; 张雅静; 李安平; 廖煜明; 杨毅; 黄景诚主分类号：B60T1/14 分类号：B60T1/14; B60T1/12本发明的带应急抱轮刹车装置的汽车，包括汽车本体，其特征在于：在车架上，设有一带子状物，带子状物的一端与车架固定，带状物整体隐藏在车架中；当刹车失灵时，采用现有技术的方法，将带状物卸出，掉在车轮前的地面上，使车轮压在刹车带子上，车轮失去对地的相对运动的推动力作用和滚动作用，从而实现刹车的方法；可起到应急刹车的作用，在刹车失灵时，可化险为夷，转危为安；性能可靠, 效果显著等特点。 -
[发明专利]CN201410135382.9-带应急抱轮刹车装置的汽车
申请人：吴润秀 申请时间：20140404发明人：张健; 吴润秀; 王晶; 张雅静; 李安平; 廖煜明; 杨毅; 黄景诚主分类号：B60T1/14 分类号：B60T1/14; B60T1/12本发明的带应急抱轮刹车装置的汽车，包括汽车本体，其特征在于：在车架上，设有一带子状物，带子状物的一端与车架固定，带状物整体隐藏在车架中；当刹车失灵时，采用现有技术的方法，将带状物卸出，掉在车轮前的地面上，使车轮压在刹车带子上，车轮失去对地的相对运动的推动力作用和滚动作用，从而实现刹车的方法；可起到应急刹车的作用，在刹车失灵时，可化险为夷，转危为安；性能可靠, 效果显著等特点。 -
[发明专利]CN201410135381.4-一种刹车方法
申请人：李安平 申请时间：20140404发明人：张健; 吴润秀; 王晶; 张雅静; 李安平; 廖煜明; 杨毅; 黄景诚主分类号：B60T1/12 分类号：B60T1/12本发明的刹车方法，其特征在于：在车轮上端的车架上，设置一带子状物，带子状物的一端与车架固定，带状物整体隐藏在车架中；当刹车失灵时，采用现有技术的方法，将带状物卸出，掉在车轮前的地面上，使车轮压在刹车带子上，车轮失去对地的相对运动的推动力作用和滚动作用，从而实现刹车的方法；可起到应急刹车的作用，在刹车失灵时，可化险为夷，转危为安；性能可靠, 效果显著等特点。 -
[外观专利]CN201430052476.0-汽车侧护杠（不锈钢304）
申请人：广东时利和汽车实业集团有限公司 申请时间：20140317发明人：不公告设计人主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车侧护杠（不锈钢304）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于防护汽车的两侧，安装在汽车门体下方；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：该产品的右视图与左视图对称，故省略右视图。 -
[外观专利]CN201430005310.3-汽车侧护踏板（碳纤AE01）
申请人：广东时利和汽车实业集团有限公司 申请时间：20140108发明人：不公告设计人主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车侧护踏板（碳纤AE01）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车中，进出汽车时用的脚踏板；安装于汽车两侧、门体的外侧下方；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状以及产品表面的碳纤维纹络设计；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：该产品的右视图与左视图对称，故省略右视图。 -
[外观专利]CN201330579780.6-玩具汽车飞碟
申请人：杨挺 申请时间：20131127发明人：杨挺主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：玩具汽车飞碟；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于玩具；3．本外观设计产品的设计要点：体现在产品的整体造型上；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
[发明专利]CN201310597108.9-一种交通灯的控制方法及其系统
申请人：深圳卓智达时代通信有限公司 申请时间：20131122发明人：李继朝; 梁斌主分类号：G08G1/08 分类号：G08G1/08本发明公开了一种交通灯的控制方法及其系统，包括：按预先设定的多个方向实时采集路面信息；对所采集的路面信息进行数据分析，并根据分析结果输出相应的控制信号给各个交通灯，具体包括繁忙时段的工作模式一和非繁忙时段的工作模式二。在上、下班的繁忙时段，按既定的顺序输出控制信号给各个交通灯，并且可以临时调整交通灯，让有来车的方向优先通行；在非繁忙时段，使有来车的方向其长时间处于绿灯状态，使无来车的方向其长时间处于红灯状态，直至路面信息发生改变，避免了在传统模式下因红绿的固定切换导致的不必要的车辆等待。在很大程度上缓解了道路拥堵的状况，提高了出行效率低、车辆行驶速度，降低了燃油消耗、污染。 -
[外观专利]CN201330507560.2-汽车灯（H4）
申请人：广东雪莱特光电科技股份有限公司 申请时间：20131028发明人：吴世杰; 罗日辉; 陈志恒主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车灯（H4）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装于汽车上起道路照明作用；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．该产品的灯芯外壳部分为玻璃材质。
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