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[实用新型专利]CN201620156771.4-划线工具及校准该划线工具的检测工具
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B25H7/04 分类号：B25H7/04本实用新型公开了一种划线工具及校准该划线工具的检测工具，其中，划线工具包括夹具、安装于夹具上的划线销及安装于夹具上的手柄销；划线销的中心轴线和手柄销的中心轴线呈夹角设置，夹角为锐角；划线销具有划线端点，划线端点位于手柄销的中心轴线上；划线销滑设于夹具上。本实用新型的划线工具通过将划线销和手柄销呈夹角设置，并使夹角为锐角，使得划线销在手柄销被加工中心固定后呈倾斜状，而倾斜状的划线销与汽车零件水平的侧面和竖直的侧面均存在一定的锐角，这样划线销便可在不翻转汽车零件的情形下，既可在汽车零件水平的侧面上划线，又可在汽车零件竖直的侧面上划线，非常省时省力。 -
[实用新型专利]CN201620155617.5-夹具切换式底座
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B23Q1/25 分类号：B23Q1/25本实用新型公开了一种夹具切换式底座，包括框体、安装于框体顶部相对两侧的二定位装置及安装于框体底部四端的四支撑装置；各所述定位装置包括安装于所述框体上的第一定位板、位于所述第一定位板一侧且连接所述框体的第二定位板、螺纹连接所述第二定位板的夹具压钉、及安装于所述第一定位板上的第一定位销、第二定位销及手动插销；所述第一定位销和所述第二定位销分别位于所述第一定位板的两端；所述第二定位板位于所述第一定位销远离所述第二定位销的一侧。在机器人焊接工作站中，本实用新型的夹具切换式底座可以对不同车型的夹具进行切换，实现柔性焊接。 -
[实用新型专利]CN201620156787.5-定位夹紧机构
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种定位夹紧机构，包括两相对的导轨、滑设于两所述导轨上的定位滑移装置、连接所述定位滑移装置的自锁气缸、及设于所述定位滑移装置两侧的限位件；所述定位滑移装置包括滑设于所述导轨上的滑移件、至少一连接所述滑移件的支撑架、及设置于所述支撑架上的定位销和强力吸附磁铁；所述定位销和所述强力吸附磁铁均位于所述支撑架远离所述滑移件的一端。本实用新型通过设置自锁气缸连接定位滑移装置，可以保证断气事故出现之后定位滑移装置还能保持在原有位置不动，起到了保护工作人员或保证焊接设备精确焊接工件的有益效果。 -
[实用新型专利]CN201620156030.6-基本定位夹紧机构
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04; B23K37/00本实用新型公开了一种基本定位夹紧机构，包括上压紧装置、位于上压紧装置下方的下压紧装置、连接上压紧装置的驱动装置、固定驱动装置和下压紧装置的定位板、固定于定位板上的锁定装置、固定于定位板上的零件感应装置、及连接定位板的底座；下压紧装置、锁定装置和零件感应装置均位于定位板远离驱动装置的一端；底座位于定位板远离上压紧装置的一端；零件感应装置包括感应器及连接感应器和定位板的感应器固定架；感应器固定架具有护套，感应器位于护套内。本实用新型通过感应器对汽车零件的到位检测，可判断出汽车零件是否漏装、错装，如果感应到汽车零件漏装或错装，就不会出现后续的夹紧和焊接动作，保护了基本定位夹紧机构。 -
[实用新型专利]CN201620155620.7-带有锁定装置的定位夹紧机构
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型公开了一种带有锁定装置的定位夹紧机构，用于压紧和定位待焊接的汽车零件，汽车零件上设有焊接螺母；该带有锁定装置的定位夹紧机构包括上压紧装置、位于上压紧装置下方的下压紧装置、连接上压紧装置的驱动装置、及位于下压紧装置一侧的锁定装置；锁定装置包括伸缩销单元、位于伸缩销单元下方的双导杆气缸及连接伸缩销单元和双导杆气缸的推杆组件；伸缩销单元包括至少一伸缩销，以用于通过穿过汽车零件的焊接螺母锁定汽车零件；上压紧装置上对应伸缩销单元设有焊接螺母感应器。本实用新型通过设置双导杆气缸、伸缩销和焊接螺母感应器，实现了将双导杆气缸、锁定定位及检测汽车零件安放位置三者的结合，保证了汽车零件的生产质量。 -
[实用新型专利]CN201620155619.4-焊接系统
申请人：东莞市翔宇汽车装备有限公司 申请时间：20160229发明人：曾泽科主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04; B23K31/02本实用新型公开了一种焊接系统，用于焊接汽车零件，汽车零件上设有焊接螺母；该焊接系统包括从下至上依次设置的夹具切换底座、连接夹具切换底座的第一连接板、连接第一连接板的夹具安装座、连接夹具安装座的定位夹紧机构组合、及机械手焊接装置；定位夹紧机构组合包括若干间隔设置的定位夹紧机构；其中一些定位夹紧机构上设有零件感应装置，以检测是定位夹紧机构组合是否安装上汽车零件，另外一些定位夹紧机构上设有焊接螺母感应装置，以感应汽车零件上的焊接螺母；设有焊接螺母感应装置的定位夹紧机构上具有伸缩销锁定装置和至少一固定定位销。本实用新型实现了对汽车零件的自动定位、夹紧和焊接，无需人工，提高了汽车零件的焊接质量。 -
[发明专利]CN201610102290.X-车辆诊断系统及车辆用延时掉电电路
申请人：深圳罗马仕科技有限公司 申请时间：20160224发明人：刘付兆文主分类号：B60R16/023 分类号：B60R16/023; B60R16/03本发明涉及一种车辆诊断系统，所述车辆诊断系统设有用于与汽车的蓄电池连接以给OBD供电的供电端口，该OBD还设有用于插接行车记录仪的接口，通过该接口对行车记录仪进行供电OBD包括用于给所述接口供电的供电电路，该电路在汽车发动机起动后通过所述供电端口获取电能并给所述接口供电，且该电路具有延时掉电的功能，在汽车发动机熄火后延迟一定时间停止给所述接口供电。本发明还涉及一种车辆用延时掉电电路。本发明通过I/O口监测与汽车蓄电池连接的供电端口的电压，当汽车熄火时，对延时电容进行放电，电容电压过低时才会关闭对行车记录仪的供电，达到对行车记录仪延时掉电的目的，使行车记录仪更加耐用，更加稳定。 -
[实用新型专利]CN201620140116.X-车辆诊断系统及车辆用延时掉电电路
申请人：深圳罗马仕科技有限公司 申请时间：20160224发明人：刘付兆文主分类号：B60R16/023 分类号：B60R16/023; B60R16/03本实用新型涉及一种车辆诊断系统，所述车辆诊断系统设有用于与汽车的蓄电池连接以给OBD供电的供电端口，该OBD还设有用于插接行车记录仪的接口，通过该接口对行车记录仪进行供电OBD包括用于给所述接口供电的供电电路，该电路在汽车发动机起动后通过所述供电端口获取电能并给所述接口供电，且该电路具有延时掉电的功能，在汽车发动机熄火后延迟一定时间停止给所述接口供电。本实用新型还涉及一种车辆用延时掉电电路。本实用新型通过I/O口监测与汽车蓄电池连接的供电端口的电压，当汽车熄火时，对延时电容进行放电，电容电压过低时才会关闭对行车记录仪的供电，达到对行车记录仪延时掉电的目的，使行车记录仪更加耐用，更加稳定。 -
[实用新型专利]CN201620137205.9-定风翼
申请人：李多智 申请时间：20160223发明人：李多智主分类号：B62D37/02 分类号：B62D37/02本实用新型公开了一种定风翼，所述定风翼，包括定风翼主体，所述定风翼主体的两侧分别设有一个夹持组件，所述定风翼主体的一端还设有定位组件，所述定位组件包括至少一个定位件，所述定位件的一端为固定端，所述固定端固定在定风翼主体上，所述定位件的另一端为定位端，所述定位端从定风翼主体上伸出，且所述定位端处设有卡钩。安装时先通过定风翼主体两侧的夹持组件将定风翼主体夹持在汽车尾箱盖上，实现定风翼主体的横向固定，然后将从定风翼主体上伸出的定位端插入汽车尾箱盖与车顶之间的间隙中，利用卡钩钩住汽车尾箱盖，实现定风翼主体的纵向固定。该定风翼装拆方便，且无需在汽车尾箱盖上钻安装孔，有效避免了汽车尾箱盖的损伤。 -
[外观专利]CN201630049903.9-定风翼（1）
申请人：李多智 申请时间：20160223发明人：李多智主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：定风翼（1）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零部件。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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