• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201521018375.7-座椅四连杆机构前支架组件

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:曾勇军
    主分类号:B60N2/07    分类号:B60N2/07; B60R22/26
    本实用新型公开了一种座椅四连杆机构前支架组件,包括安全带锁扣安装支架和四连杆前安装支架,两者均为L形弯折板,两者的竖直板部分左右相对设置,两者的水平板部分上下重叠设置,安全带锁扣安装支架和四连杆前安装支架的水平板部分通过前后间隔设置的螺栓螺母组件固定在一起,所述安全带锁扣安装支架的竖直板上设置有安全带锁扣总成安装孔,安全带锁扣安装支架的竖直板的顶部设置有弯折钩,所述弯折钩位于安全带锁扣总成安装孔的正上方并朝远离四连杆前安装支架竖直板的方向弯折,所述四连杆前安装支架的竖直板上设置有连杆安装孔。采用分体式设计,简化了结构,降低了设计难度;与安全带锁扣总成安装后,防止安全带锁扣总成绕着安装孔转动。
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    [实用新型专利]CN201521017793.4-驾驶员座椅总成

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:王中九
    主分类号:B60N2/07    分类号:B60N2/07; B60N2/68; B60N2/44
    本实用新型公开了一种驾驶员座椅总成,包括靠背骨架、座框骨架、右侧滑轨和左侧滑轨,靠背骨架包括靠背左侧大边板、靠背右侧大边板和靠背骨架整体式弯管,靠背骨架整体式弯管由同一钢管弯折而成矩形框,钢管的一端头采用缩管方式插入钢管的另一端头内,并对接地焊接在一起;座框骨架的右侧靠后位置处装有安全带锁扣,座框骨架的左侧的前、后端分别通过单独支架与左侧滑轨相连,座框骨架的右侧的前、后端通过同一整体支架与右侧滑轨相连。靠背骨架的部分应力能通过整体大弯管迅速传递到调角器上,安全带锁扣位置处的部分应力会分散传递到上滑轨的前端, 使整体右侧滑轨承受应力基本均匀,轻松满足安全试验要求。
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    [实用新型专利]CN201521010298.0-带支脚的电动滑轨组件

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:陈尧东
    主分类号:B60N2/07    分类号:B60N2/07
    本实用新型公开了一种带支脚的电动滑轨组件,所述电动滑轨包括上滑轨、下滑轨、电动螺杆和电动螺杆支架,所述下滑轨上设置有若干前后间隔布置的锁止孔,所述电动螺杆支架为“L”形弯折板,所述电动螺杆的前端安装在电动螺杆支架的竖直板上,其特征在于:在前支脚上设置有与锁止孔宽度相等的防转定位销,所述电动螺杆支架的水平板、下滑轨的前端、前支脚通过同一前安装螺栓固定在一起,且防转定位销插入首个锁止孔内防止转动;所述下滑轨的后端与后支脚通过两颗前后间隔设置的后安装螺栓相连。改变传统的焊接方式固定,简化工艺及制造成本,精度高,且物流、工艺、供方选择灵活。
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    [实用新型专利]CN201521010105.1-带线束安装支架的滑轨组件

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:曾勇军
    主分类号:B60N2/07    分类号:B60N2/07
    本实用新型公开了一种带线束安装支架的滑轨组件,四连杆前支架通过螺钉螺母组件固定在座椅滑轨的前部上方,四连杆前支架的外侧壁上设置有安装带锁扣安装孔,四连杆前支架的内侧壁上设置有连杆安装孔,还包括线束安装支架,线束安装支架采用水平钢板弯折而成“L”形,线束安装支架通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架的内侧壁上,线束安装支架位于连杆安装孔的后方,线束端子由下向上插接在线束安装支架的水平板上。将线束安装支架的安装位置由座垫曲簧转移到四连杆前支架上,由于四连杆前支架的刚性好,不会发生变形,因此有效避免了线束端子松动的问题;线束端子通过插接安装在线束安装支架的下方,不影响其他零部件的安装。
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    [实用新型专利]CN201521017857.0-驾驶员座框骨架与滑轨的安装结构

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:王中九
    主分类号:B60N2/06    分类号:B60N2/06
    本实用新型公开了一种驾驶员座框骨架与滑轨的安装结构,包括驾驶员座框、右侧滑轨和左侧滑轨,所述驾驶员座框的右侧靠后位置处装有安全带锁扣,驾驶员座框的左侧的前、后端分别通过单独支架与左侧滑轨相连,所述驾驶员座框的右侧的前、后端通过同一整体支架与右侧滑轨相连,所述整体支架与右侧滑轨的上滑轨等长,整体支架为冲压成型的钣金件,该钣金件包括水平板、内翻边和外翻边,所述外翻边的两个局部向上延伸形成安装支耳,两个安装支耳分别用于与驾驶员座框右侧的前、后端相连。在过座椅国家标准法规试验(即GB/14167安全带固定点试验)时, 部分的应力会分散传递到上滑轨的前端, 使整体右侧滑轨承受应力基本均匀,轻松满足安全试验要求。
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    [实用新型专利]CN201521019541.5-防异响的汽车座椅四连杆机构

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:曾勇军
    主分类号:B60N2/02    分类号:B60N2/02; B60N2/44
    本实用新型公开了一种防异响的汽车座椅四连杆机构,连杆的上安装点与边板的前安装点铰接在一起,齿板的上安装点与边板的后安装点铰接在一起,连杆的下安装点内设置有带缺口的第一衬套,第一衬套的两端翻边后与连杆的下安装点铆固在一起,再通过螺栓螺母组件将连杆的下安装点与支架一分总成铰接在一起;齿板的下安装点内设置有带缺口的第二衬套,第二衬套的两端翻边后与齿板的下安装点铆固在一起,再通过螺栓螺母组件将齿板的下安装点与支架二分总成铰接在一起。在四连杆机构中异响严重的两个部位增设带缺口的衬套,并通过翻铆固定在对应的零件安装孔内,再结合传统的螺栓螺母组件铰接安装,避免异响影响驾乘和操作的舒适性。
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    [实用新型专利]CN201521018499.5-座椅高调手柄组件

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:曾勇军
    主分类号:B60N2/02    分类号:B60N2/02; B60N2/16
    本实用新型公开了一种座椅高调手柄组件,包括高调塑料手柄和高调金属手柄,高调金属手柄的后端向上延伸形成第一插接部,第一插接部的内壁上设置有倒挂卡子,高调塑料手柄的前端向下延伸形成第二插接部,第二插接部是由内外层构成的双层结构,第二插接部的内层上设置有与倒挂卡子匹配的挂孔,第二插接部的前壁底部向前水平延伸形成插接限位板,第一插接部插入第二插接部的内外层之间,并通过倒挂卡子倒挂在挂孔上,第一插接部的上边缘与插接限位板贴合在一起。第二插接部采用深槽结构,第一插接部插入第二插接部的内外层之间,并通过倒挂卡子倒挂在挂孔内防脱,结合插接限位板对第一插接部的上边缘限位,结构简单、安装方便,连接后安全可靠。
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    [发明专利]CN201510906765.6-带中扶手的汽车座椅靠背

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:王中九
    主分类号:B60N2/46    分类号:B60N2/46; B60N2/68; B60R7/04
    本发明公开了一种带中扶手的汽车座椅靠背,扶手杯托的左右两端铰接在杯托转轴上,杯托转轴的左端固定支撑在扶手杯托限位支架上,扶手杯托限位支架对扶手杯托限位,扶手杯托限位支架焊接固定在扶手杯托大支架上,扶手杯托大支架纵向焊接在靠背骨架内,杯托转轴的右侧也设置有扶手杯托限位支架和扶手杯托大支架,并与左侧的扶手杯托限位支架和扶手杯托大支架对称设置;在背泡沫内一体发泡成型有撑形钢丝,该撑形钢丝在靠近扶手腔的位置处沿着扶手腔的上边缘、下边缘和一个侧边缘弯折呈“U”形,并嵌入靠背泡沫内。不会因为左右受力不平衡而产生倾斜;并解决扶手杯托边缘的软质泡沫, 包覆上面料后产生塌陷的问题。
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    [发明专利]CN201510905826.7-防发泡过程中化工原料进入的座椅扶手骨架

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:王中九
    主分类号:B60N2/46    分类号:B60N2/46
    本发明公开了一种防发泡过程中化工原料进入的座椅扶手骨架,扶手骨架内盖与扶手骨架外盖扣合在一起,扶手旋转轴套安装在扶手骨架内盖及扶手骨架外盖上对应设置的轴孔内,在扶手骨架内盖的轴孔上、下方各设置有一条与轴孔同心的弧形限位孔,扶手骨架内盖与扶手骨架外盖围成的腔体内安装有隔离碗,隔离碗为环形平底碗,环形平底碗的碗顶焊接在扶手骨架内盖的内壁上并与轴孔同心,环形平底碗的内径大于弧形限位孔的外径,从而阻止发泡原料经扶手骨架内盖上的弧形限位孔进入内腔;环形平底碗的左右两侧向内凹陷,直至靠近轴孔边缘以方便焊接。扶手骨架与泡沫一起发泡沫时,泡沫化工原料会被隔离碗阻隔在弧形限位孔处, 从而大大降低了化工原料的浪费。
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    [发明专利]CN201510907575.6-座椅滑轨与车身地板的安装结构

    申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司    申请时间:20151208
    发明人:曾勇军
    主分类号:B60N2/07    分类号:B60N2/07
    本发明公开了一种座椅滑轨与车身地板的安装结构,包括座椅滑轨,所述座椅滑轨的前端设置有前安装孔,座椅滑轨的后端设置有后安装孔,所述座椅滑轨的前端底部焊接有正对前安装孔的地毯前压紧板,座椅滑轨的后端底部焊接有正对后安装孔的地毯后压紧板,所述地毯前、后压紧板与座椅滑轨等宽,地毯前、后压紧板的中部均设置有滑轨安装螺栓过孔,地毯前、后压紧板上分别冲制有至少两个环绕各自对应的滑轨安装螺栓过孔的向下的凸台,所述座椅滑轨上还固设有穿过地毯前压紧板的安装导向销。可将地毯可靠压紧,即使地毯发生磨损变薄或受腐蚀后,座椅滑轨与车身地板之间也不会产生间隙,避免出现螺栓松动的现象。
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