四级分类：
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[发明专利]CN201310544134.5-适用汽车的空调前蒸器总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02本发明公开了一种适用汽车的空调前蒸器总成，连接风道安装座的左前角位置处、右后角位置处分别水平向外延伸后形成用于设置预留螺栓过孔的安装板，在进风箱壳体上设置有正对安装板的安装平台；左右壳体组件上的第一纵向出风口与第二纵向出风口通过第一水平连接筋相连，第三纵向出风口与右缺口的第一棱边通过第二水平连接筋相连；在吹面除霜风门摇臂上、右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处、混合风门摇臂上、右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处设置有防错装图形标记。能在卡扣损坏后通过螺栓安装连接风道，防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生以及左右壳体组件出口位置处的缺口在加工及使用过程中出现变形。 -
[发明专利]CN201310544231.4-车用空调前蒸发器
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02本发明公开了一种车用空调前蒸发器，在吹面除霜风门摇臂（1）上、在右壳体（C2）上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处均设置有第一防错装图形标记（a）；在混合风门摇臂（3）上、在右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处均设置有第二防错装图形标记（b）；连接风道（A）通过安装座（A2）左右两侧设置的安装卡扣（A3）与进风箱壳体（E）卡接，在安装座的左前角位置处、右后角位置处分别水平向外延伸形成安装板（A4），相应地，在进风箱壳体上设置有正对安装板的安装平台（E1）。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，并能避免因连接风道的卡扣损坏而提前报废。 -
[发明专利]CN201310544732.2-防摇臂错装及左右壳体变形的车用空调前蒸器
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02; F28F9/00本发明公开了一种防摇臂错装及左右壳体变形的车用空调前蒸器，在吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装图形标记，在右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装图形标记；在混合风门摇臂上设置有第二防错装图形标记，在右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装图形标记；左右壳体组件上的第一纵向出风口与第二纵向出风口通过第一水平连接筋相连，第三纵向出风口与右缺口的第一棱边通过第二水平连接筋相连。既能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，同时又能防止左右壳体组件出口位置处的缺口在加工及使用过程中出现变形。 -
[发明专利]CN201310547085.0-汽车空调系统的前蒸总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02本发明公开了一种汽车空调系统的前蒸总成，在连接风道与进风箱壳体的卡扣损坏后，通过打螺钉的方式连接；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连；左右壳体组件上的第一纵向出风口与第二纵向出风口通过第一水平连接筋相连，第三纵向出风口与右缺口的第一棱边通过第二水平连接筋相连；在吹面除霜风门摇臂上、右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处、混合风门摇臂上、右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处设置有防错装标记。避免了连接风道因卡扣损坏而提前报废，防止了吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，左右壳体组件出口位置处的缺口在加工及使用过程中出现变形，并提高了左右壳体装配的可靠性。 -
[发明专利]CN201310544858.X-用于汽车空调器的前蒸总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02本发明公开了一种用于汽车空调器的前蒸总成，包括连接风道、进风箱壳体、上下壳体组件和左右壳体组件，右壳体的右侧设置有吹面除霜风门摇臂、与吹面除霜风门摇臂相连的第一连杆、混合风门摇臂、与混合风门摇臂相连的第二连杆，吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装标记，右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装标记；混合风门摇臂上设置有第二防错装标记，右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装标记；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，且左右壳体组件安装可靠。 -
[发明专利]CN201310546138.7-汽车空调器系统的前蒸发器
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02; F28F9/00本发明公开了一种汽车空调器系统的前蒸发器，包括连接风道、进风箱壳体、上下壳体组件和左右壳体组件，右壳体的右侧设置有吹面除霜风门摇臂、第一连杆、混合风门摇臂、第二连杆，吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装标记，右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装标记；混合风门摇臂上设置有第二防错装标记，右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装标记；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连，在连接风道与进风箱壳体的卡扣损坏后，通过打螺钉的方式连接。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，且左右壳体组件安装可靠、同时延长连接风道的使用寿命。 -
[发明专利]CN201310544899.9-汽车空调器的前蒸发器总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：B60H1/32 分类号：B60H1/32本发明公开了一种汽车空调器的前蒸发器总成，包括连接风道、进风箱壳体、上下壳体组件和左右壳体组件，右壳体的右侧设置有吹面除霜风门摇臂、第一连杆、混合风门摇臂、第二连杆，吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装标记，右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装标记；混合风门摇臂上设置有第二防错装标记，右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装标记；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连，在连接风道与进风箱壳体的卡扣损坏后，通过打螺钉的方式连接。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，且左右壳体组件安装可靠、同时延长连接风道的使用寿命。 -
[发明专利]CN201310544732.2-防摇臂错装及左右壳体变形的车用空调前蒸器
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02; F28F9/00本发明公开了一种防摇臂错装及左右壳体变形的车用空调前蒸器，在吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装图形标记，在右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装图形标记；在混合风门摇臂上设置有第二防错装图形标记，在右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装图形标记；左右壳体组件上的第一纵向出风口与第二纵向出风口通过第一水平连接筋相连，第三纵向出风口与右缺口的第一棱边通过第二水平连接筋相连。既能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，同时又能防止左右壳体组件出口位置处的缺口在加工及使用过程中出现变形。 -
[发明专利]CN201310547085.0-汽车空调系统的前蒸总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：F25B39/02 分类号：F25B39/02本发明公开了一种汽车空调系统的前蒸总成，在连接风道与进风箱壳体的卡扣损坏后，通过打螺钉的方式连接；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连；左右壳体组件上的第一纵向出风口与第二纵向出风口通过第一水平连接筋相连，第三纵向出风口与右缺口的第一棱边通过第二水平连接筋相连；在吹面除霜风门摇臂上、右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处、混合风门摇臂上、右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处设置有防错装标记。避免了连接风道因卡扣损坏而提前报废，防止了吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，左右壳体组件出口位置处的缺口在加工及使用过程中出现变形，并提高了左右壳体装配的可靠性。 -
[发明专利]CN201310544899.9-汽车空调器的前蒸发器总成
申请人：重庆龙润汽车转向器有限公司 申请时间：20131106发明人：卢强; 郑宇主分类号：B60H1/32 分类号：B60H1/32本发明公开了一种汽车空调器的前蒸发器总成，包括连接风道、进风箱壳体、上下壳体组件和左右壳体组件，右壳体的右侧设置有吹面除霜风门摇臂、第一连杆、混合风门摇臂、第二连杆，吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装标记，右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装标记；混合风门摇臂上设置有第二防错装标记，右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装标记；左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连，在连接风道与进风箱壳体的卡扣损坏后，通过打螺钉的方式连接。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生，且左右壳体组件安装可靠、同时延长连接风道的使用寿命。
