四级分类：
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[发明专利]CN201510688877.9-一种用于汽车变速箱换档摆杆夹持的装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆夹持的装置，在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆伸入压条后端的“U”形缺口中，在压条后部的左右两侧对称设置连接块，两个连接块的上端通过同一个第二销子与压条的后部铰接，连接块的下端与压紧油缸缸体上的支座连接。在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀的阀体与法兰盘相固定，所述转换阀通过管路与顶紧油缸及压紧油缸连接。本发明与车床连接牢靠，拆装方便，能够实现换档摆杆准确定位，夹持的牢靠性好。 -
[发明专利]CN201510689864.3-一种用于汽车变速箱换档摆杆加工的装夹机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆加工的装夹机构，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块的横段上均装有顶紧油缸，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴；在定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接；在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀通过管路与两个顶紧油缸及压紧油缸连接，油缸的动作由转换阀控制切换。本发明构思巧妙，结构简单，体积小，与车床连接牢靠，拆装方便，能够实现换档摆杆准确定位。 -
[发明专利]CN201510695074.6-一种用于夹紧汽车变速箱换档摆杆的机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于夹紧汽车变速箱换档摆杆的机构，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴；在定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接，在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀的阀体与法兰盘相固定，所述转换阀通过管路与顶紧油缸及压紧油缸连接。本发明结构简单、紧凑，体积小，生产成本低，组装容易，与车床连接牢靠，拆装方便，并且操作便捷，换档摆杆不会发生轴向及周向移动，夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510690106.3-一种汽车变速箱换档摆杆球头加工装夹机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/00 分类号：B23Q3/00本发明公开了一种汽车变速箱换档摆杆球头加工装夹机构，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块为“L”形，各垫块的横段上均装有顶紧油缸，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出，且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴，定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交；在定位块的后方设有压紧油缸，该压紧油缸的缸体固定于底座上，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接，所述压条和定位芯轴位于同一竖直面内。本发明构思巧妙，结构简单，体积小，生产成本低，通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合，能够实现换档摆杆准确定位。 -
[发明专利]CN201510687796.7-一种用于汽车变速箱换档摆杆球头加工的定位装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆球头加工的定位装置，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块为“L”形，垫块的横段通过螺栓与底座固定，各垫块的横段上均装有顶紧油缸；在两个顶紧油缸之间设有定位块。在底座的后方设有法兰盘，底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合，底座通过长螺栓与法兰盘固定连接，在法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀通过管路与顶紧油缸连接。本发明结构简单、紧凑、小巧，与车床连接牢靠，拆装方便，并且操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510689072.6-一种用于汽车变速箱换档摆杆定位的装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆定位的装置，在底座顶部的左右两端对称安装顶紧油缸，各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆，左右两边的顶杆在一条直线上；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块由底座固定支撑，定位块上设有定位芯轴。在底座的后方设有法兰盘，底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合，底座通过长螺栓与法兰盘固定连接，在法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形。备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀通过管路与顶紧油缸连接。本发明结构简单、紧凑，体积小，生产成本低，组装容易，与车床连接牢靠，拆装方便，操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510681687.4-一种具有四根钻头的钻机
申请人：重庆民发汽车配件有限责任公司 申请时间：20151020发明人：廖长荣主分类号：B23B39/16 分类号：B23B39/16; B23B47/30; B23B47/06; B23B47/28本发明公开一种具有四根钻头的钻机，底座顶面上固定有立柱，在立柱顶部竖直安装有油缸，油缸的活塞杆下端设有一个变速箱；变速箱上水平安装有一个电机，电机输出轴的内端固套有一个小锥齿轮，这个小锥齿轮与竖直轴中部的大锥齿轮长啮合；竖直轴下部的大齿轮与四个小齿轮常啮合，这四个小齿轮在同一个矩形的四个顶点上，每个小齿轮套装在一根对应的输出轴上端部；每根输出轴下端同轴固定有一个钻头定位套，钻头定位套中插有一根钻头，并在钻头定位套上的水平螺纹孔中连接有一根用于锁紧钻头的锁紧螺钉。本发明具有四根钻头，能通过这四根钻头同时在工件上钻出4个孔，这样就能保证4个孔之间的相互位置。 -
[发明专利]CN201510672913.2-一种汽车变速箱换档摆杆波形面与球头位置的检测方法
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151016发明人：王絮起主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本发明公开了一种汽车变速箱换档摆杆波形面与球头位置的检测方法，步骤为：1)先转动操纵柄，使定位销向左运动，弹簧被压缩；2)接着将换档摆杆的轴套套装在定位轴上，使轴套由定位轴的环形凸台支撑，换档摆杆的波形面朝向左方，球头朝向右方；3)然后松开操纵柄，在弹簧的回弹力作用下，定位销向右运动，直至定位销的右端顶紧在波形面的中间槽中；4)弹簧的弹力使定位销处于顶紧状态不动，操纵量块向左运动，若量块左端的卡槽正好将球头卡入，则换档摆杆波形面与球头的位置符合要求。本发明检测操作简便、快捷、省力，检测工序少，检测结果真实、准确、可靠，检测效率高，能够确保换档摆杆满足一致性生产的要求。 -
[发明专利]CN201510675838.5-一种汽车变速箱换档摆杆波形面球槽位置检测机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151016发明人：王絮起主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本发明公开了一种汽车变速箱换档摆杆波形面球槽位置检测机构，在第一支撑块上设有顶盖，该顶盖由横板和竖板组成，顶盖的竖板位于第一支撑块的左侧，定位销的左端穿过顶盖的竖板，并与操纵柄铰接，在定位销上套装弹簧；定位轴的右侧设置前后两个第二支撑块，各第二支撑块中均穿设量块，所述量块与定位销位于同一水平面上，两个量块之间具有36-38度的夹具，两个所述量块的左端均指向定位轴，并且量块的左端开有“U”形卡槽，该卡槽的槽口正对定位轴。本发明结构简单，实施容易，成本低；能够实现换档摆杆波形面两个球槽的位置检测，检测操作简便、快捷、省力，检测工序少，检测结果准确、可靠，检测效率高。 -
[发明专利]CN201510676134.X-一种汽车变速箱换档摆杆波形面球槽位置的检测方法
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151016发明人：王絮起主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本发明公开了一种汽车变速箱换档摆杆波形面球槽位置的检测方法，步骤为：1)将换档摆杆的轴套套装在定位轴上；2)松开操纵柄，定位销的右端顶紧在波形面的第一个球槽中；3)操纵第一个量块向左运动，若第一个量块左端的卡槽正好将球头卡入，则换档摆杆波形面第一个球槽的位置符合要求；4)定位销松开对换档摆杆的顶紧，使换档摆杆波形面的第二个球槽朝向定位销；5)定位销的右端顶紧在波形面的第二个球槽中；6)操纵第二个量块向左运动，若第二个量块左端的卡槽正好将球头卡入，则换档摆杆波形面第二个球槽的位置符合要求。本发明能够实现换档摆杆波形面两个球槽的位置检测，检测工序少，检测结果准确、可靠，检测效率高。
