• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [发明专利]CN201510120905.7-一种驱动桥道路模拟试验的控制方法及系统

    申请人:中国汽车工程研究院股份有限公司; 重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司    申请时间:20150319
    发明人:黄菠; 严泽强; 李貌; 唐家兵
    主分类号:G01M17/007    分类号:G01M17/007
    本发明公开了一种驱动桥道路模拟试验的控制方法及系统,该方法包括以下步骤:S1,根据道路工况车速曲线获取当前时刻目标车速V,并根据目标车速V计算轮端目标转速n1、n2;S2,轮端电机控制轮端转速为n1′、n2′;S3,根据轮端转速传感器测量的实测轮端转速为n1″、n2″,计算得到实际车速V′,并根据实际车速V′计算当前时刻汽车加速度a,根据轮端扭矩公式计算得到轮端目标扭矩T;S4,主锥端电机控制轮端扭矩为T1′、T2′;S5,根据轮端扭矩传感器测量的实测轮端扭矩T1″、T2″之和是否达到T,如果目标扭矩T与实测轮端扭矩T1″、T2″之和相等,返回步骤S1, 获取道路工况车速曲线下一时刻目标车速;否则返回步骤S4。本发明能够准确模拟驱动桥安装汽车后在道路工作情况,控制快速,控制准确度高,重复性好。
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