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[实用新型专利]CN201620169765.2-一种纯电动轻型卡车空气悬架系统
申请人：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 申请时间：20160304发明人：陈波; 姜世维; 魏光国主分类号：B60G15/12 分类号：B60G15/12; B60G21/055本实用新型公开了一种纯电动轻型卡车空气悬架系统，包括设于车桥板托上方的空气弹簧，前端与车架上的导向臂支架固定、后端与车桥板托连接并延伸出车桥板托的导向臂，一端通过推力杆座与导向臂的后端连接、另一端与车架相连的横向推力杆，和两端部连接于车桥板托两侧下端的呈U型形状的横向稳定杆，该横向稳定杆与车架相连接，以及上端固定在车架上的减振器支架、下端与横向稳定杆固定的减振器。本实用新型提供一种自重轻，刚度可调，减振效果好，提高行驶平顺性的空气悬架系统，解决了纯电动卡车在布置空间上的局限；结构紧凑、重量轻，能获得更好的乘坐舒适性、操纵稳定性、行驶的平稳性。 -
[实用新型专利]CN201520214018.1-基于厢式电动车的侧门辅助登车踏板结构
申请人：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 申请时间：20150410发明人：李晨艺; 黄长海; 陈宇主分类号：B60R3/02 分类号：B60R3/02本实用新型公开了基于厢式电动车的侧门辅助登车踏板结构，包括电动车主体，在电动车主体上设置有厢体，在厢体上设置有厢门，所述厢体上设置有登车踏板结构，该登车踏板结构设置在厢体内部与厢门相邻的位置处，登车踏板结构主要由底座、连接轴、转动结构以及定位结构组成。上述转动结构包括摆臂与踏板，摆臂的数量为两个且对称设置在连接轴上，在摆臂与底座之间还设置有扭力弹簧，踏板设置在两个摆臂远离连接轴的一端，该踏板可沿固定点进行转动。本实用新型提供基于厢式电动车的侧门辅助登车踏板结构，解决现有技术工作效率低、强度大以及安全系数低的问题，提高了工作效率，降低了劳动强度，更好的保护了人员的安全。 -
[实用新型专利]CN201520143267.6-一种车轮撬石钳
申请人：郭国平 申请时间：20150313发明人：郭国平主分类号：B60S5/00 分类号：B60S5/00; B25B7/00本实用新型公开了一种车轮撬石钳，解决现有技术中不存在汽车轮胎专用取石产品的问题。一种车轮撬石钳，包括钳子主体，所述钳子主体包括第一牙、第二牙、转动轴和弹簧；所述第一牙和第二牙的前部皆为弧形尖齿状结构；所述第一牙后部设有方向与第一牙的弧形尖齿状结构凸出方向一致的凹槽；所述第二牙后部卡入第一牙的凹槽内；所述第二牙后部也设有与第二牙的弧形尖齿状结构凸出方向一致的凹槽；所述第一牙和第二牙上共同穿有转动轴；所述第一牙和第二牙的弧形尖齿状结构相对设置；所述弹簧两端分别与第一牙和第二牙接触；所述弹簧绕过转动轴。通过上述技术方案，便可很好的解决现有技术中的问题。 -
[实用新型专利]CN201420470829.3-一种汽车座椅垂直升降机构
申请人：四川冉越汽车用品有限公司 申请时间：20140820发明人：廖福洪; 补聪; 王兆光; 文飞翔; 叶辉主分类号：B60N2/16 分类号：B60N2/16; B60N2/06本实用新型公开了一种汽车座椅垂直升降机构，解决现有升降器无法连续无级调节的问题。本实用新型包括座椅滑轨连接件、座椅底座连接件、上转动杆、下转动杆、连接件、上滑动杆、下滑动杆、平衡控制件、扭力弹簧、反牙螺母、反牙丝杆、正牙螺母、正牙丝杠。本实用新型可实现汽车座椅垂直升降，并且通过平衡控制杆能够实现汽车座椅前后升降一致，且是同时升降；保证了汽车座椅的平衡；另外，本实用新型通过螺母与丝杠的配合，可实现汽车座椅升降高度无级调节，可使座椅在任意高度自行锁定。
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