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[发明专利]CN201410690398.6-车用涡轮增压发动机总成
申请人：上海通用汽车有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司 申请时间：20141126发明人：宋旭华; 尹建民; 王从鹤; 孙卫清; 刘爱东; 王立新; 宋义忠; 朱小慧; 裴梅香; 顾洁; 许昆朋; 李学伟; 陈红兵; 潘琼瑶; 陶鸿莹; 梅本付; 张思超; 赵远征; 何世泉; 王为成; 李银鑫; 邓大伟; 金智涛; 马达; 马兴友; 黄潜; 李茂强; 冉帆; 靳宝宏; 谢凌然; 金鹏; 吴小飞; 曹波; 吴娇; 黄彬; 李明杰; 刘兵; 李国庆; 王光明; 陈鹏; 刘涛; 马骏骏; 张晓泓; 黄春生; 刘宏瑞; 朱玉萍; 赵海阳; 晁鑫; 张国耕; 陈凯主分类号：F02B37/00 分类号：F02B37/00本发明涉及一种车用涡轮增压发动机总成，其包括：涡轮增压装置，其包括驱动电机、涡轮机和废气旁通阀执行器；进排气连续可变气门正时系统，其包括设于发动机的凸轮轴的罩盖上用于检测凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器、以及同设于所述凸轮轴的一端的凸轮轴相位调节器和液压控制阀；并且，所述凸轮轴上装设置有滚动轴承，用以通过所述滚动轴承来承载所述进排气连续可变气门正时系统和气门弹簧力作用下的径向力，以便降低摩擦损失。本发明整体结构紧凑、动力强劲、燃油消耗低、燃烧充分且对环境污染小，因此尤其适用于小排量车型。
