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[实用新型专利]CN201420821977.5-泵车液压驱动装置及泵车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141219发明人：江东; 王新芳主分类号：B60K25/06 分类号：B60K25/06本实用新型提供了一种泵车液压驱动装置及泵车，泵车液压驱动装置包括：液压泵，与泵车的动力装置驱动连接；液压马达，与液压泵驱动连接，并与泵车的负载驱动连接。本实用新型的泵车液压驱动装置通过液压系统驱动泵车的负载运行，曲终液压系统的液压泵与泵车的动力装置驱动连接，例如变速箱，而液压泵通过油管与液压马达连接，并为液压马达提供液压动力，因此液压泵与液压马达之间可以间隔地设置，例如液压泵与动力装置设置在一起，而液压马达与负载设置在一起，从而可以实现更多中布局以配合泵车的空间，使得泵车的结构更加紧凑，体积减小。 -
[实用新型专利]CN201420669807.X-启停系统液压控制装置及具有该装置的自动变速箱
申请人：湖南江麓容大车辆传动股份有限公司 申请时间：20141111发明人：龙亚彬; 罗威; 邓玉林; 吴付右; 康明; 刘涛; 高帅主分类号：F16H61/40 分类号：F16H61/40本实用新型公开了一种启停系统液压控制装置及具有该装置的自动变速箱，该液压控制装置包括：第一输入节点；第一输入节点的出口连接第一单向阀的输入端，第一单向阀的输出端连接第一输出节点和第二输出节点；第一输出节点用于将压力油源输出给离合器油腔以控制离合器接合；第二输出节点连通有用于对压力油源进行储存的蓄能器，蓄能器用于自动变速箱快速启动时将储存的压力油源导入离合器油腔。通过设置蓄能器，以在自动变速箱需快速启动时，经蓄能器快速释放压力油源至离合器油腔，使得离合器快速闭合，进而快速启动汽车，满足了汽车临时停车后快速启动的需求，有利于减少发动机以怠速空转方式驻车导致的燃油消耗，亦达到了节能减排的效果。 -
[实用新型专利]CN201420611122.X-汽车用软轴过渡支架、汽车变速系统和汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141021发明人：宋明星主分类号：B60K20/02 分类号：B60K20/02本实用新型提供了一种汽车用软轴过渡支架、汽车变速系统和汽车。其中，汽车用软轴过渡支架，包括：转动体(10)，具有软轴连接部(11)；变速箱连杆(20)，用于与变速箱换挡摇臂连接，汽车用软轴过渡支架还包括：第一球铰链(30)，包括球接头(31)和与该球接头(31)配合的球头座(32)，变速箱连杆(20)通过第一球铰链(30)与转动体(10)连接。本实用新型的技术方案具有更低的摩擦力，能够降低驾驶员的劳动强度。
