申请人:北汽福田汽车股份有限公司 申请时间:20150508
发明人:赵建生; 张金虎; 未岩
主分类号:B62D25/18 分类号:B62D25/18; B60G13/00
本发明提供了一种后轮罩的连接结构及具有其的汽车。后轮罩的连接结构包括:后轮罩内板;减震器支座,与后轮罩内板连接;内板支撑板,与后轮罩内板连接,内板支撑板在后轮罩内板上的投影和减震器支座在后轮罩内板上的投影具有重合的部分,内板支撑板、减震器支座和后轮罩内板连接在一起。应用本发明的技术方案,后轮罩内板、减震器支座和内板支撑板连接在一起,有利于将减震器施加在后轮罩内板上的力经内板支撑板分散,并且减震器支座和内板支撑板连接在一起也提高了连接结构的强度,有效地解决了减振器和减振器支座在复杂的变幅变频载荷下容易造成后轮罩局部变形甚至开裂的问题。