• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [发明专利]CN201510840520.8-一种半挂自卸车车桥安装装置

    申请人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司    申请时间:20151127
    发明人:李敏强; 廖警; 韦仁宝; 姚焕叙; 黄广桢; 黄维; 薛志敏; 郭成荣; 仲于进
    主分类号:B62D65/12    分类号:B62D65/12; B62D65/02
    本发明公开了一种半挂自卸车车桥安装装置,包括稳定架、安装在稳定架上且沿着稳定架的长度方向依次排列的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,所述前桥支撑与稳定架活动连接,所述中桥支撑及后桥支撑均与稳定架固定连接,在前桥支撑、中桥支撑及后桥支撑的两侧均设置有卡板,所述前桥支撑及中桥支撑两侧的卡板均通过一挡板组件定位,所述后桥支撑上靠近中桥支撑一侧的卡板通过一挡板组件定位,后桥支撑上另一侧的卡板焊接固定在后桥支撑上,通过本发明对半挂自卸车车桥进行安装,能够提高生产效率,同时提高定位精度。
  • 1

    [发明专利]CN201310709760.5-汽车制动装置

    申请人:柳州正菱集团有限公司    申请时间:20131221
    发明人:彭凯; 邓小强; 卓国栋
    主分类号:F16D65/092    分类号:F16D65/092
    本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为弹簧,且车桥上设置一个突起,当刚开始刹车时,该突起和弹簧阻挠制动块运动,当弹簧的压力大于设定值时,该突起在弹簧的压力下完全没入车桥内。达到了防止车轮抱死的目的。
  • 1

    [发明专利]CN201310709768.1-汽车制动装置

    申请人:柳州正菱集团有限公司    申请时间:20131221
    发明人:彭凯; 邓小强; 卓国栋
    主分类号:B60T8/176    分类号:B60T8/176
    本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,车桥与制动盘连接,导向销固设在车桥上,制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为充有高压气体,刹车时,当主制动块靠近制动盘运动时,高压气体阻挠制动钳体运动,但达到一定压力时,阻挡装置的侧壁上设置的气阀打开,将气体排出,当松下刹车时,从新对阻挡装置充入高压气体。达到了防止车轮抱死的目的。
  • 1

    [发明专利]CN201310709768.1-汽车制动装置

    申请人:柳州正菱集团有限公司    申请时间:20131221
    发明人:彭凯; 邓小强; 卓国栋
    主分类号:B60T8/176    分类号:B60T8/176
    本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,车桥与制动盘连接,导向销固设在车桥上,制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,导向销上设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置内充有高压气体,刹车时,当主制动块靠近制动盘运动时,高压气体阻挠制动钳体运动,但达到一定压力时,阻挡装置的侧壁上设置的气阀打开,将气体排出,当松下刹车时,从新对阻挡装置充入高压气体。达到了防止车轮抱死的目的。
  • 1

    [发明专利]CN201310709760.5-汽车制动装置

    申请人:柳州正菱集团有限公司    申请时间:20131221
    发明人:彭凯; 邓小强; 卓国栋
    主分类号:F16D65/092    分类号:F16D65/092
    本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为弹簧,且车桥上设置一个突起,当刚开始刹车时,该突起和弹簧阻挠制动块运动,当弹簧的压力大于设定值时,该突起在弹簧的压力下完全没入车桥内。达到了防止车轮抱死的目的。
  • 1

    [发明专利]CN201310709772.8-汽车制动装置

    申请人:柳州正菱集团有限公司    申请时间:20131221
    发明人:彭凯; 邓小强; 卓国栋
    主分类号:F16D65/092    分类号:F16D65/092
    本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述主制动块组包括多快制动块,且相邻制定块的侧壁嵌合在一起,每个制动块的后面对应设置一个油缸,且每个制动块在油缸的作用下可以相对运动。达到了防止车轮抱死的目的。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
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