行之知识产权综合服务平台_成都行之专利代理有限公司

专利分类：

二级分类：

四级分类：

专利类型：

[发明专利]CN201410712459.4-锁止差速器及汽车

申请人：长城汽车股份有限公司申请时间：20141128

发明人：章宏文; 王一博; 王荣

主分类号：F16H48/24 分类号：F16H48/24; F16H48/27

本发明提供一种锁止差速器及汽车，包括差速器左壳体和右壳体，差速器设有连接汽车的左、右半轴，左、右半轴均连接半轴齿轮，差速器内设有销轴，销轴固定行星锥齿轮，还包括差速锁，包括：内犬齿圈，与左半轴连接，其上有犬齿槽；外犬齿圈，套设在内犬齿圈上，在内犬齿圈上轴向滑动，其上有犬齿；外犬齿圈与差速器左壳体周向连接，外、内犬齿圈之间设有第一弹簧环；液压执行器，固定在内犬齿圈上，内有油腔，油腔连通有油液供给装置。汽车打滑或陷入泥坑，液压执行器推动外犬齿圈轴向运动，压缩第一弹簧环，使犬齿与犬齿槽咬合，动力通过内犬齿圈直接传递给左半轴，使差速器失去差速作用，提高输出扭矩，起到防止打滑的作用，保证车辆正常运行。

查看详情立即分析
[发明专利]CN201410503135.X-差速器、驱动桥及车辆

申请人：长城汽车股份有限公司申请时间：20140926

发明人：付玉彬; 贺慧斌; 冉昭; 李道波; 谭鑫培

主分类号：F16H48/38 分类号：F16H48/38; F16H48/42

本发明提供了一种差速器、驱动桥及车辆，属于汽车技术领域，差速器包括外齿圈、差速器壳体及设置在差速器壳体内的齿轮组，齿轮组包括半轴齿轮、行星齿轮和行星齿轮轴，行星齿轮空套在行星齿轮轴上，行星齿轮与半轴齿轮啮合，行星齿轮轴的轴线位于外齿圈上、下两个端面的对称面上，且与外齿圈固定连接；差速器壳体固定安装在外齿圈的安装面上。本差速器将行星齿轮轴的轴线设在外齿圈上、下端面的对称面上，避免了行星齿轮轴相对于外齿圈的偏置现象，从而在该差速器传递动力及力矩的过程中，消除了偏载现象，提高了差速器传递稳定性及可靠性。

查看详情立即分析
[发明专利]CN201410177209.5-一种用于汽车驱动桥的差速器

申请人：长城汽车股份有限公司申请时间：20140429

发明人：王荣; 佐山正幸; 郑立朋

主分类号：F16H48/34 分类号：F16H48/34

本发明公开一种用于汽车驱动桥的差速器，涉及汽车传动技术领域，为简化结构，减小体积而发明。所述差速器，包括：壳体，所述壳体包括相互分离的内壳和外壳，所述外壳包覆于所述内壳外，所述内壳和所述外壳均可绕同一轴线独立转动；传动架，所述传动架设置于所述外壳的端部靠近所述内壳的一侧，所述传动架与所述外壳滑动连接；第一啮合部，所述第一啮合部固定于所述传动架上靠近所述内壳的位置；第二啮合部，所述第二啮合部固定于所述内壳上与所述第一啮合部相对应的位置；电磁驱动组件，所述电磁驱动组件通电后可驱动所述传动架在第一位置和第二位置间滑动。本发明用于汽车驱动桥。

查看详情立即分析
[发明专利]CN201410127281.7-一种并联式混合动力汽车的传动结构和混合动力汽车

申请人：长城汽车股份有限公司申请时间：20140331

发明人：丛强; 谢元民; 秦军超; 墨森

主分类号：B60K6/36 分类号：B60K6/36; B60K6/50; B60K6/48

本发明公开了一种并联式混合动力汽车的传动结构和混合动力汽车，涉及混合动力汽车技术领域，为减少控制器软件的复杂程度，提高鲁棒性、降低成本，同时降低电磁干扰风险而发明。并联式混合动力汽车的传动结构包括发动机驱动组件、差速器和电机驱动组件，电机驱动组件包括电机以及与电机输出轴传动连接的电机传动组件，电机传动组件包括减速器和单向离合器，减速器的输入端与电机的输出轴传动连接，减速器的输出端与单向离合器的输入端传动连接，单向离合器的输出端与差速器的输入端传动连接，减速器的输出端可通过单向离合器向差速器的输入端单向传递扭矩。本发明并联式混合动力汽车的传动结构适用于混合动力汽车。

查看详情立即分析

专利名称：
专利号：	评价	得分
申请日：	综合价值
公开号：	法律价值
公开日：	技术价值
主分类号：	经济价值
申请人：
发明人：
摘要：

行之知识产权综合服务平台

[发明专利]CN201410712459.4-锁止差速器及汽车

[发明专利]CN201410503135.X-差速器、驱动桥及车辆

[发明专利]CN201410177209.5-一种用于汽车驱动桥的差速器

[发明专利]CN201410127281.7-一种并联式混合动力汽车的传动结构和混合动力汽车

QQ咨询

电话咨询