• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201410307047.2-汽车悬架垂向位移测量装置

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20140630
    发明人:赵赛; 王卫红; 董彦石; 刘如意; 王文才; 徐雄威; 翟铜钢
    主分类号:G01B7/02    分类号:G01B7/02
    本发明公开一种汽车悬架垂向位移测量装置,涉及汽车技术领域,为解决位移传感器测量到的汽车悬架的垂向位移数据不准确的问题而发明。所述汽车悬架垂向位移测量装置,包括位移传感器、固定轴、轴承、固定盘、导向杆和导向杆吸盘,其中,位移传感器与固定轴的一端连接,固定轴的另一端与轴承过盈配合,轴承固定在固定盘的中心孔内,固定盘通过特制螺栓固定在车轮轮辋中间的过孔内;导向杆的下端安装在固定轴上方的安装孔内、上端安装在导向杆吸盘上的定位通孔中,导向杆吸盘吸附在位于固定轴的上方的车身上,导向杆吸盘上开设有用于固定传感器拉线的固定槽。本发明提供的汽车悬架垂向位移测量装置用于汽车悬架的垂向位移的测量。
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    [发明专利]CN201410180482.3-汽车悬架试验台

    申请人:天津博信汽车零部件有限公司    申请时间:20140429
    发明人:王连波; 刘如意; 殷红雷; 王文才; 杨尚; 贾汉博; 赵旭光
    主分类号:G01M17/04    分类号:G01M17/04
    本发明公开一种汽车悬架试验台,涉及汽车悬架疲劳验证技术领域,以提供一种结构简单、强度高,且能够缩短悬架开发验证周期以及降低试验经费的汽车悬架试验台。本发明实施例中,所述汽车悬架试验台,包括多个立柱,所述立柱上安装有高度、角度可调的夹板;所述立柱上还设有标定符号,用于标定所述夹板的安装位置;所述汽车悬架试验台还包括用于连接加载设备的加载机构;所述立柱通过所述夹板与汽车车架匹配连接装配,所述加载机构与所述车架上的刹车盘连接,控制所述加载设备方向使所述加载机构在不同工况下进行悬架耐久验证。本发明主要用于汽车悬架疲劳验证的试验中。
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    [发明专利]CN201310628015.8-一种转向衬套、汽车后悬架及汽车

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20131129
    发明人:管艳艳; 王忠海; 齐明旭; 张丹; 张乐; 郝君起; 李兴; 张阳阳
    主分类号:B62D1/20    分类号:B62D1/20; B60G7/00
    本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车,涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管,所述内管外侧壁套设有橡胶层,所述橡胶层的外侧壁套设有外管,所述内管与所述外管同轴设置,所述橡胶层将所述内管和所述外管固定结合在一起;所述橡胶层两侧端面的橡胶分布高度在沿所述转向衬套端面的第一直径的方向上最高、在沿所述转向衬套端面的第二直径的方向上最低,且从所述第一直径方向到所述第二直径方向连续降低。本发明转向衬套用于汽车后悬架上。
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    [发明专利]CN201310628015.8-一种转向衬套、汽车后悬架及汽车

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20131129
    发明人:管艳艳; 王忠海; 齐明旭; 张丹; 张乐; 郝君起; 李兴; 张阳阳
    主分类号:B62D1/20    分类号:B62D1/20; B60G7/00
    本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车,涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管,所述内管外侧壁套设有橡胶层,所述橡胶层的外侧壁套设有外管,所述内管与所述外管同轴设置,所述橡胶层将所述内管和所述外管固定结合在一起;所述橡胶层两侧端面的橡胶分布高度在沿所述转向衬套端面的第一直径的方向上最高、在沿所述转向衬套端面的第二直径的方向上最低,且从所述第一直径方向到所述第二直径方向连续降低。本发明转向衬套用于汽车后悬架上。
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    [发明专利]CN201310635186.3-悬架弹簧机构

    申请人:天津博信汽车零部件有限公司    申请时间:20131129
    发明人:黄勇; 张栋; 闫硕
    主分类号:B60G11/26    分类号:B60G11/26; F16F13/00
    本发明公开一种悬架弹簧机构,涉及车辆配件技术,解决了现有技术中悬架系统的悬架刚度无法随路况和工况的改变而改变,导致汽车操作稳定性和驾驶舒适性较低的问题。本发明实施例中,所述悬架弹簧机构,包括弹簧本体,所述弹簧本体沿自身螺旋路径设有内腔;所述内腔中填充有液体;所述弹簧本体上固定连接有导管,所述导管一端与所述内腔连通、另一端连通可调容器的腔室;所述可调容器能够将所述内腔中的液体吸出和向所述内腔中注入所述液体。本发明主要用在汽车悬架系统中。
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    [发明专利]CN201310635186.3-悬架弹簧机构

    申请人:天津博信汽车零部件有限公司    申请时间:20131129
    发明人:黄勇; 张栋; 闫硕
    主分类号:B60G11/26    分类号:B60G11/26; F16F13/00
    本发明公开一种悬架弹簧机构,涉及车辆配件技术,解决了现有技术中悬架系统的悬架刚度无法随路况和工况的改变而改变,导致汽车操作稳定性和驾驶舒适性较低的问题。本发明实施例中,所述悬架弹簧机构,包括弹簧本体,所述弹簧本体沿自身螺旋路径设有内腔;所述内腔中填充有液体;所述弹簧本体上固定连接有导管,所述导管一端与所述内腔连通、另一端连通可调容器的腔室;所述可调容器能够将所述内腔中的液体吸出和向所述内腔中注入所述液体。本发明主要用在汽车悬架系统中。
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