• 专利名称
  • 申请号
  • 申请人
  • 发明人
  • 关键词
  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
专利分类：
二级分类：
三级分类：
专利类型：
  • 1

    [发明专利]CN201410829976.X-汽车侧围后部结构及汽车

    申请人：长城汽车股份有限公司    申请时间：20141226
    发明人：周丹丹; 王涛; 孙佳; 广松林; 句彦儒
    主分类号：B62D25/02    分类号：B62D25/02
    本发明提供了一种汽车侧围后部结构及汽车，包括与后侧窗内板首侧水平连接的C柱内板，以及与所述后侧窗内板尾侧水平连接的D柱内板，后排卷收器安装板同时与所述C柱内板、后侧窗内板和D柱内板连接。本发明所述的汽车侧围后部结构及汽车，以解决现有技术的汽车侧围后部结构中后减震器安装点刚度较小，从而导致车内噪声和震动控制效果不佳的问题。
    查看详情 立即分析
  • 1

    [发明专利]CN201410492032.8-减震器及汽车

    申请人：长城汽车股份有限公司    申请时间：20140924
    发明人：闫硕; 刘二宝; 康菲; 张栋; 杨小超
    主分类号：F16F13/00    分类号：F16F13/00; F16F9/10
    本发明提供了一种减震器及汽车，涉及车辆配件技术领域，以提供一种能够应对不同复杂路况时，可以最大限度衰减车身震动的减震器。本发明所述一种减震器，包括螺旋簧，所述螺旋簧临近汽车车身的一端设有减震结构；所述减震结构包括可压缩的密封本体；所述本体内设有隔板，所述隔板将所述本体分隔为上腔室和下腔室，所述上腔室和下腔室内分别填充有液压油；所述隔板上设有多个连通所述上腔室和下腔室的通道孔。本发明主要应用于车辆中。
    查看详情 立即分析
专利名称：
专利号： 评价 得分
申请日： 综合价值
公开号： 法律价值
公开日： 技术价值
主分类号： 经济价值
申请人：
发明人：
摘要：
收缩

  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询

  • 电话咨询

  • 02886312233