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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [发明专利]CN201610211418.6-汽车发动机减震连接芯子

    申请人：宁波联合华发五金机械有限公司    申请时间：20160406
    发明人：李启泽
    主分类号：F16F9/54    分类号：F16F9/54
    汽车发动机减震连接芯子，它包括本体，所述本体为筒状结构，所述本体的顶部设有通孔，且本体的背面设有两个连接孔，所述本体的横截面为棱花形结构，且通孔为三角形结构；所述本体的两侧设有分别设有一组导通圆孔和定位方孔的组合，且定位方孔位于近本体开口的位置处。采用以上结构后，与现有技术相比，本发明由于本体的横截面为棱花形结构，这种结构的本体，强韧度较好，在车辆遇到特殊情况呈颤状震动时，本体可消弱颤状震动对发动机的影响；而通孔为三角形结构，使得本体与橡胶块组合后，使得橡胶块不会出现转动的情况，从而有效地保证橡胶块减震效果，稳定性更好；并且定位方孔便于后续工序中及安装时的定位，而导通圆孔增加橡胶件之间硅油注入的空间导向；上述特征组合后可大幅提高减震器减震效果。
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    [发明专利]CN201510028455.9-一种汽车后制动器总成教学实验装置

    申请人：重庆工商职业学院    申请时间：20150121
    发明人：徐杰
    主分类号：G09B25/02    分类号：G09B25/02
    本发明介绍了一种汽车后制动器总成教学实验装置，它包括实验平台，在实验平台上安装有轮辋总成，在轮辋总成的内侧固定有制动盘，在制动盘内侧连接有轮毂总成，轮毂总成套在前轮传动轴上，在轮毂总成的内侧端部还安装有圆锥滚子轴承和弹性挡圈，弹性挡圈与圆锥滚子轴承抵紧；在圆锥滚子轴承上可转动的连接有转向节，转向节的上端与前减震器相连，转向节的下端固定在悬架下摆臂上。本发明的教学实验装置具有较强的针对性，学生可以在课堂上就从全方位的角度直观的观察设备，达到增强记忆的目的，这有利于提高学生的动手实践能力，而且该装置维护保养简单，使用灵活，有利于提高学生应对和处理故障的能力。
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    [发明专利]CN201410607891.7-一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台

    申请人：河南交通职业技术学院    申请时间：20141103
    发明人：史雷鸣; 赵海发; 戴建营; 王旭斌; 李阳
    主分类号：G09B25/02    分类号：G09B25/02; G09B9/00
    本发明介绍了一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台，它包括由底座和第一、第二安装平台构成的实验台支架；在底座两侧安装有轮胎，在第一安装平台两侧安装有减震器；转向轴安装在操作支架上，在转向轴上安装有方向盘，转向轴与转向传动轴连接，转向传动轴与转向输入轴连接，转向输入轴与旋转式控制阀连通；整体式动力转向器通过转向横拉杆与轮胎连接，在第二安装平台上有储液罐，在底座上安装有油泵，在第一安装平台上安装有电动机，在电动机上套有皮带，皮带套在油泵的旋转轴带轮上；在第二安装平台上安装有电源控制开关盒，油泵与电源控制开关盒电连接，在电源控制开关盒上设有电源控制开关。本发明针对性强，使用方便，操作简单。
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