申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 申请时间:20150915
发明人:向平
主分类号:B60G13/00 分类号:B60G13/00
本实用新型提供了一种前减震器连接结构,涉及汽车领域。所述前减震器连接结构设置在前减震器、前减震器座和导水板之间,导水板、前减震器座及前减震器由上至下设置,且导水板及前减震器座位于前减震器安装区域上方,前减震器通过紧固件固定在导水板或前减震器座上。本实用新型通过在前减震器座安装区域上方增加一层导水板,且前减震器通过紧固件固定在导水板或前减震器座上的结构,能够将前减震器传递给前减震器座的力传递和分散给导水板连接板,从而改善前减震器座的应力集中现象和其抵抗冲击力的能力。同时,本实用新型的导水板,起到固定支持前减震器座的作用,提高了整个前减震器座的横向强度和刚度,进而提高了汽车行驶的安全系数。