• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201521089664.6-单向流通管路、发动机冷却系统、车辆暖风系统及车辆

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20151223
    发明人:刘金富
    主分类号:F01P11/04    分类号:F01P11/04; F01P3/20
    本实用新型公开了一种单向流通管路、发动机冷却系统、车辆暖风系统及车辆,其中,单向流通管路包括管路本体(1)和单向流通装置,单向联通装置包括设置于管路本体中并可沿该管路本体移动的防回流阀体(2),和设置于管路本体中且位于防回流阀体上游的第一限位装置(3),管路本体具有导通状态和截止状态,在导通状态,防回流阀体自由地移动在管路本体中以使介质流通,在截止状态,防回流阀体抵顶在第一限位装置上以使介质截止。发动机冷却系统中,将散热器通向副水箱的出气管设置为单向流通管路,避免了副水箱中的冷却液倒流如散热器,防止发动机热机时间过长,还可以避免车辆暖风系统中暖风循环水温的降低。
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    [实用新型专利]CN201520629846.1-发动机冷却系统及车辆

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20150819
    发明人:穆莹; 杨佳伟
    主分类号:F01P7/16    分类号:F01P7/16; F01P11/08
    本实用新型公开了一种发动机冷却系统及车辆,所述冷却系统包括设置在冷却水路中的机油冷却器(4),其中,所述发动机冷却系统还包括流量调节阀(3)和控制器,所述流量调节阀(3)设置在所述冷却水路中且位于所述机油冷却器(4)的上游,所述控制器与所述流量调节阀(3)电连接并能够根据机油温度和发动机转速控制所述流量调节阀(3)的通流量,从而调节流经所述机油冷却器(4)的冷却液流量。所述车辆包括所述发动机冷却系统。通过上述技术方案,使得能够根据机油温度和发动机转速来调节流经机油冷却器的冷却液流量,从而使发动机机油温度始终保持在理想范围内。
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    [实用新型专利]CN201420744883.2-发动机冷却系统和车辆

    申请人:北汽福田汽车股份有限公司    申请时间:20141201
    发明人:于江林
    主分类号:F01P3/20    分类号:F01P3/20; F01P5/10; F01P11/08; F01P11/02; F02M25/07
    本实用新型公开了一种发动机冷却系统,包括发动机水套(2)、节温器(8)、水箱(7)、水泵(6)和冷却器组件,其中,发动机水套(2)、节温器(8)、水箱(7)和水泵(6)依次连接,冷却器组件的入口连接到节温器(8)的旁通管路,出口连接到水泵(6)的入口。本实用新型还提供了一种包括该发动机冷却系统的车辆。在大循环时,发动机水套中的冷却液经过节温器、水箱和水泵返回到发动机水套中,在小循环时,发动机水套中的冷却液经过冷却器组件和水泵返回到发动机水套中,因此,发动机水套中的冷却液不会出现分流现象,从而不会出现发动机水套中的冷却液流量出现局部不足,从而造成发动机冷却不均的问题。
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公开日: 技术价值
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