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[发明专利]CN201610320294.5-用于可伸缩臂架的形变量检测方法和装置
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160513发明人：郑华光; 苏有世; 马永杰主分类号：G01B21/32 分类号：G01B21/32本发明公开了一种用于可伸缩臂架的形变量检测方法和装置。所述可伸缩臂架包括多节臂架，所述方法包括：分别获取所述多节臂架中的每节臂架的伸出长度；分别获取所述每节臂架与水平面的夹角；根据所述每节臂架的伸出长度、所述每节臂架与水平面的夹角确定所述可伸缩臂架的形变量。这样，能够提高形变量检测结果的准确性，从而提高臂架承重计算的准确性，有助于改善臂架承重性能，并且简单方便。 -
[发明专利]CN201610320048.X-用于起重机的控制方法、控制装置和控制系统
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160513发明人：刘建华; 杨勇; 邝多明; 苏有世; 王国军主分类号：B66C13/54 分类号：B66C13/54; B66C13/56; B66C13/22本发明公开了一种用于起重机的控制方法、控制装置和控制系统。所述控制方法包括：判断所述起重机的操纵杆是否被扳离中位；当判定所述操纵杆被扳离所述中位时，获取所述操纵杆的行程；根据所获取的行程确定所述起重机的发动机的期望转速；控制所述发动机以所述期望转速运转。这样，操作者只需要操作操纵杆就能够控制起重机执行的动作和作业的速度，而不需要操作其他装置来单独控制起重机的作业速度，因此，降低了起重机操作人员的劳动强度，提升了用户体验。 -
[发明专利]CN201610195532.4-搅拌轴、搅拌机构及混凝土泵车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160330发明人：申文浩; 舒柱兵主分类号：B28C5/42 分类号：B28C5/42本发明公开了一种搅拌轴、搅拌机构及混凝土泵车。所述搅拌轴包括左半轴(10)、中间轴(20)和右半轴(30)，所述中间轴(20)的左右两端分别与所述左半轴(10)和所述右半轴(30)传动连接，并且所述中间轴(20)能够向左轴向移动以使其右端脱离所述右半轴(30)。所述搅拌机构具有所述搅拌轴。所述混凝土泵车具有所述搅拌机构。当需要对本发明的搅拌轴下方的构件进行维护或更换时，只需向左移动中间轴，使其右端脱离右半轴，然后倾斜中间轴，向右移动中间轴，使其左端脱离左半轴，即可将中间轴取出，方便快捷，且无需拆卸左半轴和右半轴，避免了因拆装导致密封件的密封能力下降。 -
[实用新型专利]CN201620219323.4-环卫车动力系统及环卫车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司; 长沙福田汽车科技有限公司 申请时间：20160321发明人：李建华; 王永强; 杨怀光主分类号：B60K25/06 分类号：B60K25/06本实用新型公开了一种环卫车动力系统及环卫车。环卫车动力系统包括发动机(1)、行走机构(4)和上装专用装置(12)，发动机通过第一传动系统将动力传递至行走机构，并通过第二传动系统将动力传递至上装专用装置，第二传动系统包括传动装置(5)、发电机(6)和驱动电机(11)，发电机通过传动装置连接于发动机，并将产生的电能输送至驱动电机，以使该驱动电机驱动上装专用装置。在上述动力系统中，行走机构和上装专用装置由同一发动机驱动，因此能够减少发动机的数量，提高发动机的使用效率，减少污染和噪声。并且，发动机与上装专用装置之间的传动系统为电驱结构，传动效率更高，能量损失更低，控制灵敏度更高。 -
[实用新型专利]CN201620211719.4-减震器防尘罩及减震器总成和车辆
申请人：宝沃汽车（中国）有限公司 申请时间：20160318发明人：姚佳奇主分类号：F16F9/38 分类号：F16F9/38本实用新型公开了一种减震器防尘罩、减震器总成和车辆，减震器防尘罩，包括防尘罩盖体，中心开设通孔，用于将所述防尘罩固定在减震器的活塞杆缓冲块上；防尘罩侧壁，第一端用于与所述防尘罩盖体连接，与该第一端相反的第二端呈开口状，且所述防尘罩侧壁沿减震器储油筒长度方向延伸，所述防尘罩侧壁内壁设置凸出部，该凸出部与减震器的储油筒端盖的端面接触配合。因此该防尘罩能够在减震器的运动行程中提供有效的限位，防止防尘罩与减震器储油筒外壁干涉，避免了异响的产生，同时有效的保护了减震器储油筒外壁漆面的完整，避免造成减震器漏油和更换储油筒的可能性，安全性好。 -
[实用新型专利]CN201620190557.0-臂架输送管固定架和混凝土泵车臂架
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：张永岗主分类号：E04G21/04 分类号：E04G21/04本实用新型公开了一种臂架输送管固定架和混凝土泵车臂架，臂架输送管固定架用于将输送管固定在臂架本体(7)上，所述输送管包括通过弯头(51)连接的输送管段(52，53)，所述固定架包括支撑基板(6)，以及分别通过连接组件连接到所述输送管段(52，53)上的支架(2，3)，所述支架(2，3)中的至少一者位置可选择地连接到所述支撑基板(6)上，以使得一个支架(2)和另一个支架(3)相互呈不同的角度。通过设计相互可以调整角度的支架(2，3)，适应连接输送管段(52，53)，提升输送管固定架的适用范围。 -
[发明专利]CN201610140827.1-垃圾转运车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司; 长沙福田汽车科技有限公司 申请时间：20160311发明人：李军; 欧星主分类号：B65F3/00 分类号：B65F3/00本发明公开了一种垃圾转运车，包括具有可开闭的后门(9)的垃圾箱箱体(11)，垃圾箱箱体(11)的上部设有可开闭的顶盖。这样，垃圾箱箱体(11)不仅可以通过开闭后门(9)完成一般的块状压缩垃圾的转运任务，还可以从顶部开盖，用于垂直式的散装垃圾的收集，它密封性好，在转运过程中不影响外部环境，符合城市管理用车的需求。此外，该垃圾转运车还可用作城市渣土车、沙石车、运煤车等，在环卫、建筑、园林、城管等各个领域发挥作用，是一种多功能的转运车辆。 -
[发明专利]CN201610125661.6-一种钢材料、热轧扁钢、钢板弹簧的制备方法及所制备的钢板弹簧和车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160304发明人：薛会锋主分类号：C22C38/02 分类号：C22C38/02; C22C38/04; C22C38/18; C22C38/12; C22C38/32; C21D1/18; C21D9/02; C21D8/02本发明公开了一种钢材料、热轧扁钢、钢板弹簧的制备方法及所制备的钢板弹簧和车辆，所述钢材料含有合金元素和余量的铁以及不可避免的杂质，其特征在于，以该钢材料的总重量为基准，所述合金元素包括0.45-0.60重量％的碳、0-0.6重量％的硅、0.65-1.20重量％的锰、0-0.45重量％的铬、0.0005-0.0035重量％的硼、0-0.3重量％的钼和0.02-0.04重量％的铌。本发明提供的钢材料及包括本发明钢材料的钢板弹簧内应力小，强度、韧性和疲劳寿命高。 -
[发明专利]CN201610126013.2-悬置和车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160304发明人：陈琦主分类号：F16F13/10 分类号：F16F13/10; B60K5/12本发明公开了一种悬置和车辆，包括上盖板、与该上盖板相对布置的下底板以及固定于上盖板和下底板之间的弹性侧壁，该弹性侧壁与上盖板和下底板相连以构成封闭的液压室，该液压室内形成有隔板，该隔板将液压室分隔成两个腔室，该隔板上形成有阻尼孔，以使得阻尼液通过阻尼孔在两个腔室之间流通。这样，在悬置受到低频、大振幅振动时，弹性侧壁压缩变形使得阻尼液在两个腔室内流动，与弹性侧壁的内周面、阻尼孔以及隔板的壁面产生摩擦，将动能转化为热能，同时弹性侧壁变形也会吸收一部分动能，实现低频范围减振的作用；当悬置受到高频、小振幅激励时，由于阻尼液几乎来不及流动，阻尼液随着一起高速振动，从而提高悬置的高频动刚度，消除动态硬化。 -
[实用新型专利]CN201620142796.9-单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20160225发明人：谢秀梅; 周燕飞; 公绪斌主分类号：H01M2/34 分类号：H01M2/34; H01M10/44本实用新型公开了一种单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车。该单体电池(100)包括外壳、容纳在外壳内的电芯、与该电芯电连接的电极端子(101)以及封装所述外壳的盖板(102)，所述电极端子(101)设置在所述盖板(102)上，其特征在于，所述单体电池(100)包括与所述电极端子(101)电连接的电流中断装置(200)，该电流中断装置(200)与所述外壳的内部气体连通以能够在气压作用下断开所述单体电池(100)的输入或输出电流，其中，所述电流中断装置(200)沿径向延伸出所述盖板(102)。
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