• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201521009676.3-一种车内环境智能控制系统

    申请人:天津职业技术师范大学    申请时间:20151208
    发明人:成英; 关志伟
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本实用新型涉及一种车内环境智能控制系统,该系统包括一个环境检测控制器,用于分别连接如下采集元件和控制元件:车外温、湿度传感器、车内温、湿度传感器、车外CO2浓度传感器、车内CO2浓度传感器、车外粉尘传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、蒸发器湿度传感器、蓄电池电量检测器、网路收发模块、温度调节系统。本实用新型通过对车内环境的智能控制,提升车内空气质量和驾乘舒适性,保障驾乘人员呼吸健康,降低因为缺氧引起的驾驶员疲倦等不良状况的几率,提升行车安全性,并可通过网络交互,实时显示空调系统状态。
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    [实用新型专利]CN201520721086.7-一种新型汽车蓄电池托盘

    申请人:天津中盛实业有限公司    申请时间:20150917
    发明人:柯金銾
    主分类号:B60R16/04    分类号:B60R16/04; H01M2/10
    本实用新型涉及一种新型汽车蓄电池托盘,该托盘本体制有与蓄电池轮廓相应的凹槽,该托盘本体的周边一体向上制有折边,该托盘本体下部端面制有排水槽,该凹槽的底部制有多个渗水孔,所述托盘本体的外缘一体均匀间隔制有多条加强筋。本实用新型结构简单、设计科学合理,通过排水槽及渗水孔的设置可有效防止托盘本体积水,保证蓄电池发挥良好的性能;通过加强筋的设置不仅减轻了整个托盘本体的重量、而且保证了托盘本体足够的强度。
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    [实用新型专利]CN201520721065.5-一种汽车蓄电池托盘

    申请人:天津中盛实业有限公司    申请时间:20150917
    发明人:柯金銾
    主分类号:B60R16/04    分类号:B60R16/04
    本实用新型涉及一种汽车蓄电池托盘,该托盘本体制有与蓄电池轮廓相应的凹槽,该凹槽的底部一体制有凸筋,该托盘本体的周边一体向上制有折边,该托盘本体下部端面制有供雨水排出的排水槽,该凹槽的底部制有多个渗水孔,所述托盘本体左、右端部一体制有用于连接蓄电池的左连接耳和右连接耳,该左连接耳竖直安装螺栓,该右连接耳制有螺孔。本实用新型结构简单、设计科学合理,通过凸筋的设计保证蓄电池与托盘本体采用线性接触,提高了缓冲性能、减小蓄电池在汽车行驶过程中所受的冲击力;通过排水槽及渗水孔的设置可有效防止托盘本体积水,保证蓄电池发挥良好的性能。
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    [发明专利]CN201510504102.1-一种电动汽车换电装置

    申请人:天津三源电力信息技术有限公司; 国家电网公司    申请时间:20150817
    发明人:刘钊; 王斐; 王鑫; 胡云志
    主分类号:B60S5/06    分类号:B60S5/06
    本发明涉及一种电动汽车换电装置,其技术特点是:包括车体、升降装置和电池更换箱,电池更换箱通过升降装置安装在车体上,在车体底部安装有四个车轮,在电池更换箱一侧的上端安装在高清摄像头,在高清摄像头的下面安装有两个机械手臂和电池托盘,在车体及电池更换箱内安装有蓄电池、PLC控制单元、行走电机、升降机控制器、智能芯片、视频采集模块、远程控制模块、减速机和存取电池电机。本发明设计合理,其通过控制车体可以方便地移动到电池架或电动汽车处,并通过升降装置调整机械手臂的高度进行电池的更换,增加了换电精度,提高了换电效率,同时降低了换电故障率。
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    [实用新型专利]CN201420804829.2-一种新型太阳能供电可移动伸缩车库

    申请人:天津车之杰车用装具科技有限公司    申请时间:20141217
    发明人:王劲松
    主分类号:E04H6/04    分类号:E04H6/04; H02S40/38
    本实用新型涉及一种新型太阳能供电可移动伸缩车库,包括车库尾座、车库头、伸缩组件、车库罩及导轨,在车库尾座与车库头之间连接伸缩组件,在伸缩组件上安装车库罩,所述车库头及伸缩组件滑动安装在导轨上,在车库尾座的顶面通过支架安装太阳能电池板,在车库尾座内与太阳能电池板连接安装有一太阳能蓄电池,该太阳能蓄电池通过太阳能电池板充电,为汽车及安装在车库头内的牵引机供电。本车库可以为电动汽车、电瓶车、等需要充电的新能源汽车及安装在车库头内的牵引机供电,无需外接电源,节能环保。
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    [实用新型专利]CN201420806220.9-一种具有监控功能的太阳能供电移动车库

    申请人:天津车之杰车用装具科技有限公司    申请时间:20141217
    发明人:王劲松
    主分类号:E04H6/04    分类号:E04H6/04; E04D13/18
    本实用新型涉及一种具有监控功能的太阳能供电移动车库,包括车库尾座、车库头、伸缩组件、车库罩及导轨,在车库尾座与车库头之间连接伸缩组件,在伸缩组件上安装车库罩,所述车库头及伸缩组件滑动安装在导轨上,在车库尾座的顶面通过太阳能板支架安装太阳能电池板,在太阳能电池板下方的车库尾座顶面通过摄像头支架铰装一摄像头,在车库尾座内与太阳能电池板连接安装有一太阳能蓄电池,该太阳能蓄电池通过太阳能电池板充电,为摄像头、汽车及安装在车库头内的牵引机供电。本车库具有监控功能,通过太阳能电池板可以为摄像头、电动汽车、电瓶车、等需要充电的新能源汽车及安装在车库头内的牵引机供电,无需外接电源,节能环保。
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    [实用新型专利]CN201420734994.5-一种汽车配电盒

    申请人:天津市柯文制模注塑有限公司    申请时间:20141128
    发明人:罗鸣; 顾书瑞; 唐杰; 程松捷
    主分类号:H02G3/08    分类号:H02G3/08
    本实用新型涉及一种汽车配电盒,配电盒主体包括一基座,在基座上安装有配电盒固定点,该基座的上表面水平安装有导电片,该导电片上固接有一保险和三个端子接线点,保险两侧的导电片上安装有两组固定保险与导电片的螺栓螺母,两个端子接线点上均通过一组螺栓螺母固定在导电片上,另一个端子接线点上通过一组跳线螺栓螺母在固定在导电片上,保险以及每个端子接线点旁边的基座位置上均制有线束槽,在与跳线螺栓对应的盒盖位置上设置有正极接线凸起。本实用新型提供的配电盒可以将蓄电池正极的电流最多分成3个分支,对其中一个分支进行电路保护的作用,保护了汽车的主干电路,节省了大线径导线的使用,降低了成本,简化了整车的装配工序。
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    [实用新型专利]CN201420734870.7-一种汽车蓄电池保险丝盒

    申请人:天津市柯文制模注塑有限公司    申请时间:20141128
    发明人:罗鸣; 顾书瑞; 唐杰; 程松捷
    主分类号:H01H85/22    分类号:H01H85/22
    本实用新型涉及一种汽车蓄电池保险丝盒,包括基座、导电片以及保险,基座上安装有导电片和保险,保险与导电片连接,导电片上设置有蓄电池正极接线口,导电片包括导电基片以及导电引板,导电基片以及导电引板为一体制成且呈直角折弯结构,基座安装在导电基片以及导电引板的直角折弯处,导电引板位于基座上端面,导电基片为四分叉片结构且位于基座侧表面,基座侧表面安装有四个保险,每个保险与其对应的导电基片的分叉片连接,在基座上端面安装一保险,该保险与导电引板连接。本实用新型提供的保险丝盒可以起到将蓄电池正极的电流最多分成5个分支,并同时对这5个分支分别保护的作用,保护了汽车的主干电路,节省了大线径导线的使用,降低了成本。
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    [发明专利]CN201410455293.2-纯电动汽车车载蓄电池充电装置

    申请人:天津市亚博科技发展有限公司    申请时间:20140909
    发明人:刘春元; 袁国庆
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00
    本发明是纯电动汽车车载蓄电池充电装置,本装置具有小型汽油交流发电机和交流市电两种供电方式,行车中可由小型汽油交流发电机供电,驻车时由市电供电。本装置充电电路由两组交替充放电的超级电容储能器形成低频大电流连续充电脉冲,因此能够满足电动汽车大容量电池大电流充电的要求。通过对一个实施例的测试说明,充电脉冲电压和脉冲电流分别为125V、32A的两组电容储能器交替充放电可以对16kwh磷酸铁锂电池组进行可靠充电,电池组从极限低电压至充电完毕的充电时间为9.5小时,供电电压和电流分别为220V、2A,即本充电装置功率仅为440W,耗电约4.2度,可以使用家庭电度表供电,具有显著的节能特点。
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    [实用新型专利]CN201420515144.6-纯电动汽车车载蓄电池充电装置

    申请人:天津市亚博科技发展有限公司    申请时间:20140909
    发明人:刘春元; 袁国庆
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00; H02J7/34
    本实用新型是纯电动汽车车载蓄电池充电装置,本装置具有小型汽油交流发电机和交流市电两种供电方式,行车中可由小型汽油交流发电机供电,驻车时由市电供电。本装置充电电路由两组交替充放电的超级电容储能器形成低频大电流连续充电脉冲,因此能够满足电动汽车大容量电池大电流充电的要求。通过对一个实施例的测试说明,充电脉冲电压和脉冲电流分别为125V、32A的两组电容储能器交替充放电可以对16kWh磷酸铁锂电池组进行可靠充电,电池组从极限低电压至充电完毕的充电时间为9.5小时,供电电压和电流分别为220V、2A,即本充电装置功率仅为440W,耗电约4.2度,可以使用家庭电度表供电,具有显著的节能特点。
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专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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