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[实用新型专利]CN201420650456.8-防爆柴油机增压器废气涡轮装置
申请人：天津职业技术师范大学; 天津华瑞达汽车消音器有限公司 申请时间：20141103发明人：王银山; 崔绍江; 岳东鹏; 杜振颉; 王雅珲主分类号：F02B39/00 分类号：F02B39/00一种防爆柴油机增压器废气涡轮装置，在涡轮壳体上制有涡轮壳体水套夹层，中间壳体上制有中间壳体水套夹层，这两部分水套夹层内部相通，并分别延至废气出口法兰、废气进口法兰和压气机连接法兰；在涡轮壳体水套夹层上制有冷却水进水口A和冷却水出水口，在中间壳体水套夹层上制有冷却水进水口B；放气阀连接轴设置在一横穿涡轮壳体水套夹层和涡轮壳体的短管中；润滑油进、出油口通过管道穿过中间壳体水套夹层和涡轮壳体至转子轴润滑处。该装置结构简单、散热均匀、涡轮表面温度降低效果好、使用安全可靠，适用性强，且不受柴油机各种工况的影响，对增压器的工作性能也不产生影响。另外，本实用新型可有效阻止传递到压气机的热量。 -
[实用新型专利]CN201420652105.0-防爆柴油机水洗式废气处理装置
申请人：天津职业技术师范大学; 天津华瑞达汽车消音器有限公司 申请时间：20141103发明人：岳东鹏; 王雅珲; 崔绍江; 杜振颉; 王银山主分类号：F01N3/04 分类号：F01N3/04; F01N3/08一种防爆柴油机水洗式废气处理装置，壳体的顶部制有进气口，底部制有排污孔及螺堵；所述壳体的外壁装有多根排气管，壳体的外圆面靠近底部处设有多根弯头排气管，弯头排气管与排气管相连；所述弯头排气管下端为进气口。本实用新型的优点是：1、防爆效果安全可靠，有很好的废气净化作用，而且具有消音功能。当废气从进气管进入时，高温产生的水蒸汽粘附于过滤器壳体上形成水膜，形成了水膜除尘，有效地防止了火焰中的传播。2、具有清除废气中氮氧化合物等有害气体的功能，可使用碱性过滤液与废气中的氮氧化合物及碳氢化合物进行有效反应。3、适用于井下柴油机或地面大型柴油机发电机组的尾气防爆、消音及净化，高效且安全，具有广泛的适用性。 -
[实用新型专利]CN201420119162.2-柴油机增压器中置空滤进气管后置的装配结构
申请人：东风朝阳朝柴动力有限公司 申请时间：20140317发明人：霍俊兰; 张宏辉; 汪自强; 赵伟; 蔡旭冰主分类号：F02B37/00 分类号：F02B37/00; F02M35/04本实用新型公开了一种柴油机增压器中置空滤进气管后置的装配结构，其技术方案是：排气管固定在汽缸盖的侧面，增压器设置在发动机汽缸盖的侧下方，并与排气管固定。增压器进油管上端接头与增压器上平面固定，增压器进油管下端接头与汽缸体连接，增压器从汽缸体取油润滑。增压气回油管上端法兰面与增压器下平面固定，增压气回油管下端直接插入汽缸体中。增压器进气管一端与增压器固定，另一端与空滤进气管连接，空滤进气管固定于气缸体的后部。动力转向泵布置在汽缸体侧前端，动力转向泵的出气由胶管连接至增压器进气管。该布置结构合理，减少了配件的数量，方便装配并降低了成本，并能适应汽车厂多种车型的配置要求，具有广泛的实用性。 -
[实用新型专利]CN201420120458.6-柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构
申请人：东风朝阳朝柴动力有限公司 申请时间：20140317发明人：霍俊兰; 张宏辉; 常亮; 关明蕾; 张学存主分类号：F02B37/00 分类号：F02B37/00本实用新型公开了一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其技术方案是：排气管固定在汽缸盖的侧面，增压器设置在发动机汽缸盖的侧下方，并与排气管固定。增压器进油管上端接头与增压器上平面固定，增压器进油管下端接头与汽缸体连接，增压器从汽缸体取油润滑。增压气回油管上端法兰面与增压器下平面固定，增压气回油管下端直接插入汽缸体中。增压器进气管一端与增压器固定，另一端顶置连接在空滤进气管上，空滤进气管置于汽缸盖上部。动力转向泵布置在汽缸体侧前端，动力转向泵的出气由胶管连接至增压器进气管。该布置结构合理，减少了配件的数量，方便装配并降低了成本，并能适应汽车厂多种车型的配置要求，具有广泛的实用性。
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