申请人:大连海洋大学 申请时间:20150624
发明人:郑艳娜; 王隆威; 李东阳; 孙正晋; 罗卫东; 史宪莹; 刘昌凤
主分类号:E01F9/047 分类号:E01F9/047; F03G7/00; H02J7/32
一种可发电的汽车减速带,包括减速带壳体(1),其特征在于:所述的减速带壳体(1)的上部为弹性压板(2),而沿着减速带壳体(1)的径向对称地设置有两套发电结构(3),发电结构(3)包括弹簧(4),弹簧(4)的顶端与弹性压板(2)连接,弹簧(4)的底端与减速带壳体(1)的底面连接,在弹性压板(2)内的上部还设置有齿条(5),与齿条(5)相啮合的第一齿轮(6)转动支承在减速带壳体(1)内,与第一齿轮(6)啮合有第二齿轮(7),与第二齿轮(7)啮合有第三齿轮(8),第三齿轮(8)位于转轴(9)上,转轴(9)上还设置有磁铁(10),在磁铁(10)外设置有线圈(11),线圈(11)通过导线与蓄电池相连。