• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201620217075.X-一种采用Cortex-M3处理器的车载CO报警器

    申请人:吉林农业科技学院    申请时间:20160321
    发明人:马明涛; 谢艳新; 熊卫卫
    主分类号:B60R11/06    分类号:B60R11/06; B60Q9/00; B60K28/00; G08B25/10
    一种采用Cortex?M3处理器的车载CO报警器。主要目的在于提供一种可对车内一氧化碳浓度以及其它有毒有害物质进行检测的报警装置。其特征在于:报警器底板上固定有转动轴,转动轴外固定有转盘;转盘中空,沿转盘的外立面开有若干间隔分布的传感器嵌入孔和定位孔,转盘的中央开有凹槽,槽内固定有两块带上部插接口的接线端子排;在转盘的空腔内固定有与气体传感器相配合的气体浓度转换电路,气体浓度转换电路的输出节点对应连接在接线端子排的下部接线端子上;还包括一个报警器主体,报警器主体内部固定有单片机、WIFI芯片、继电器以及报警指示灯,WIFI芯片为ESP8266芯片,单片机采用STC15W408AS型芯片,继电器为中间继电器。
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    [实用新型专利]CN201620168895.4-汽车制动系统

    申请人:孙振    申请时间:20160307
    发明人:孙振
    主分类号:B60T1/06    分类号:B60T1/06; B60T11/10
    一种汽车制动系统。主要解决现有汽车制动系统制动效果差的问题。其特征在于:刹车鼓(1)内连接有鼓式刹车片(2),两鼓式刹车片(2)之间连接制动片油缸(3),两鼓式刹车片(2)连接在从动鼓(4)上,从动鼓(4)内转动连接有轴向11孔以上液压泵,外泵体(5)一端与悬架固定相连,制动片油缸(3)通过从动鼓(4)壁上通道与控制器总成相连通。该汽车制动系统具有制动效果好,刹车距离短的特点。
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    [发明专利]CN201610125317.7-汽车制动系统

    申请人:孙振    申请时间:20160307
    发明人:孙振
    主分类号:B60T1/06    分类号:B60T1/06; B60T11/10
    一种汽车制动系统。主要解决现有汽车制动系统制动效果差的问题。其特征在于:刹车鼓(1)内连接有鼓式刹车片(2),两鼓式刹车片(2)之间连接制动片油缸(3),两鼓式刹车片(2)连接在从动鼓(4)上,从动鼓(4)内转动连接有轴向11孔以上液压泵,外泵体(5)一端与悬架固定相连,制动片油缸(3)通过从动鼓(4)壁上通道与控制器总成相连通。该汽车制动系统具有制动效果好,刹车距离短的特点。
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    [实用新型专利]CN201620085897.7-汽车用驱鼠装置

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160128
    发明人:霍旭日
    主分类号:A01M29/10    分类号:A01M29/10; A01M29/18
    一种汽车用驱鼠装置。主要解决了汽车车头进入老鼠等小动物导致车内零件损毁的问题。所述的处理模块上分别连接有遥控开关模块、红外传感器模块、震动传感器模块、通信模块、LED灯光模块、超声波发生模块、通信模块,所述的遥控开关连接处理模块的一端还分别并联有LED灯光模块与超声波发生模块连接车载电源,另一端连接车载电源,所述的处理模块内包括单片机、与遥控开关模块连接变压器,所述的通信模块包括GPRS系统。具有使用方便,便于实用的特点。
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    [实用新型专利]CN201620034792.9-一种汽车前驱变速箱试验装置

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160113
    发明人:霍旭日
    主分类号:G01M13/02    分类号:G01M13/02
    一种汽车前驱变速箱试验装置。主要解决现有的汽车变速箱试验装置结构复杂、不适合前驱变速箱试验的不足。其特征在于:所述变速箱(4)输出轴两端分别连接传动轴(3),传动轴(3)的另一端通过输出传感器(2)连接加载电机(1);所述变速箱(4)输入轴通过输入传感器(5)连接传动箱(6),所述传动箱(6)输入轴与驱动电机(7)相连。所述的加载电机(1)及驱动电机(7)均与控制箱(8)相连。该汽车前驱变速箱试验装置为前驱变速箱试验专用,结构简单、操作方便。
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    [实用新型专利]CN201620026949.3-刹车盘风力冷却装置

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160113
    发明人:霍旭日
    主分类号:F16D65/847    分类号:F16D65/847; B60T5/00
    本实用新型涉及一种刹车盘风力冷却装置。主要解决了汽车刹车盘温度高刹车效果变差的问题。所述的装置本体(1)安装在汽车轮轴上,装置本体(1)表面上开有聚风槽(3),聚风槽(3)对应位置设置有弧面聚风盖(3),聚风槽(3)内设置有聚风孔(4),聚风孔(4)通过风道(5)连通装置本体侧边出风孔。具有结构简单,实用性强的特点。
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    [实用新型专利]CN201620023221.5-一种电控制的防抱死汽车制动器

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160111
    发明人:武伟
    主分类号:F16D65/14    分类号:F16D65/14; F16D66/00; F16D55/00; F16D123/00; F16D121/02; F16D121/24; F16D121/14; F16D125/02
    本实用新型公开了一种电控制的防抱死汽车制动器,包括制动盘、电控制箱底座、制动组合模块,所述制动盘上端安装着制动器手柄,所述制动器手柄末端连接着自锁式转向节,所述自锁式转向节上端设置着连接器,所述连接器下端安装着角接触推力球轴承,所述角接触推力球轴承设置在所述电控制箱底座上端,所述电控制箱底座上端安装着防抱死制动电机,所述防抱死制动电机末端连接着调速器,所述调速器端面设置着制动器主缸,所述制动器主缸内部安装有所述制动组合模块,所述制动组合模块连接着警示灯。本实用新型结构简单、设计合理,可以有效的提高汽车制动器的使用寿命,防止刹车失灵,而且成本较低,适合运用推广。
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    [实用新型专利]CN201620021148.8-一种适用于汽车制动设备方面的制动装置

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160111
    发明人:杜宇辉
    主分类号:F16D65/12    分类号:F16D65/12
    本实用新型公开了一种适用于汽车制动设备方面的制动装置,包括制动装置主体、制动装置中心安装孔、制动装置装配连接凸台,所述制动装置主体中央设置有所述制动装置中心安装孔,所述制动装置主体后表面设置有所述制动装置装配连接凸台,所述制动装置主体最外围设置有制动装置环形加强筋,所述制动装置环形加强筋内侧设置有制动装置环形槽主体,所述制动装置中心安装孔与所述制动装置环形槽主体之间设置有制动装置固定连接孔。本实用新型结构简单、设计合理,能够安装于小型汽车内部,小型汽车制动效果明显,且安全有效,使用寿命较长。
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    [实用新型专利]CN201620022192.0-一种防雾后视镜

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160111
    发明人:武伟
    主分类号:B60R1/02    分类号:B60R1/02; B60S1/54; B60S1/60
    本实用新型公开了一种防雾后视镜, 属于汽车配件领域, 在镜座上部设有导轨, 导轨上设有移动装置, 在移动装置上设有开口朝下的喷气嘴, 喷气嘴连接有气管, 气管连接有热风机, 热风机位于镜座内, 在导轨两端分别设有接触传感器, 移动装置连接有控制器, 控制器与接触传感器相接,该装置通过移动装置携带喷气嘴,对后视镜往复喷热气,在大雾天气保证后视镜的视野清晰,减少交通事故。
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    [实用新型专利]CN201620022275.X-一种汽车专用的电子制动器

    申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司    申请时间:20160111
    发明人:霍旭日
    主分类号:B60T1/06    分类号:B60T1/06; B60T13/74
    本实用新型公开了一种汽车专用的电子制动器,包括制动鼓、压力检测应变片、耐磨层、制动提升器、驱动提升器、推力轴、外壳和驱动电动机,所述制动鼓表面粘贴着压力检测应变片,所述耐磨层设置在制动提升器的最上端并通过粘接连接,所述制动提升器内部设置有驱动提升器并通过螺纹滑动连接,所述驱动提升器下端固定着推力轴,所述推力轴下端通过联轴器与驱动电动机相连接,本实用新型采用压力检测器检测到制动鼓的压力并在制动鼓进行制动的时候可以增加制动的摩擦力,使得更快速的对汽车车轮进行制动,在制动鼓停止制动的时候设备也撤回制动,本设备在制动过程中通过电子控制整个流程,使得自动化程度更高。
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