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[发明专利]CN201510167402.5-适用于任意安装相位的发动机快速启动方法
申请人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所; 中国第一汽车股份有限公司 申请时间：20150409发明人：杭勇; 龚笑舞; 高先进; 施华传; 王伏; 庄志华; 林涛; 马二林主分类号：F02D41/38 分类号：F02D41/38; F02D41/06本发明涉及一种适用于任意安装相位的发动机快速启动方法，其包括发动机控制单元、飞轮传感器以及凸轮传感器，所述凸轮传感器、飞轮传感器与发动机控制单元连接；在发动机内任意安装油泵与曲轴之间的位置，发动机控制单元根据凸轮传感器检测的凸轮信号控制泵油以及飞轮传感器检测的飞轮信号假设喷油确定油泵与曲轴之间的安装相位；在确定安装相位后, 启动判缸完成前，发动机控制单元按凸轮或飞轮建立轨压，并在利用凸轮信号与飞轮信号进行判缸后进行相位确认校正，以使得发动机快速启动。本发明能任意安装油泵与曲轴的相位，并在判缸前就进行轨压预控制，判缸后对相位进行校正，可方便确定相位，实现快速启动，提高工作效率以及判缸的可靠性。 -
[发明专利]CN201410536932.8-实现气缸体自动翻转及曲轴自动安装的装配机器人系统
申请人：中国第一汽车股份有限公司 申请时间：20141011发明人：李建刚; 李红剑; 游学军; 朱炜; 张俊雄; 宋蔚; 李承焕; 王琦主分类号：B23P21/00 分类号：B23P21/00本发明涉及一种实现气缸体自动翻转及曲轴自动安装的装配机器人系统，包括第二转台，特征是：所述第二转台分别与第二辊道、第三辊道、第八辊道和第九辊道的一端连接；所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接，第一辊道的另一端与第一转台连接；所述第三辊道的另一端与第四辊道的一端连接，第四辊道的另一端与第三转台连接；所述第八辊道的另一端与第七辊道的一端连接，第七辊道与第四转台连接；所述第九辊道的另一端与第十辊道的一端连接，第十辊道的另一端与第五转台连接；所述第三转台与第四转台之间连接第五辊道和第六辊道；在所述第九辊道和第八辊道形成的三角区域设置机器人。本发明增加设备使用效率，减少投资成本。 -
[发明专利]CN201410059505.5-柴油机曲轴后油封的泄漏检测方法
申请人：中国第一汽车股份有限公司 申请时间：20140221发明人：朱炜; 陈磊; 李建刚; 许戈; 李红剑; 张立; 史胜祥; 宋蔚; 张俊雄主分类号：G01M3/34 分类号：G01M3/34本发明涉及一种柴油机曲轴后油封的泄漏检测方法，特征是，包括以下工艺步骤：（1）刷涂油：采用毛刷在曲轴正时齿轮的外圆上均匀涂上一层15W?40润滑油或460齿轮油；（2）安装后油封：将曲轴后油封安装在曲轴正时齿轮上；（3）盘动曲轴：逆时针盘动曲轴5～10圈；（4）抽真空：对飞轮壳和曲轴正时齿轮之间进行封堵密封，并抽真空；抽真空压力为?0.18～?0.22Bar，保压时间为9～10秒；（5）测量泄漏率：对曲轴后油封的泄漏率采用泄漏检测仪进行测量，测量时间为3～4秒；（6）判定结果：若测量出的后油封泄漏率≤15cm3/min，则判定为合格，反之为不合格。本发明能准确判断曲轴后油封的安装质量，有效指导生产。
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