• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201410591754.9-一种小汽车尾气动力源自动遮阳罩

    申请人:徐州工业职业技术学院    申请时间:20141028
    发明人:黎少辉
    主分类号:B60J11/02    分类号:B60J11/02
    本发明公开了一种小汽车尾气动力源自动遮阳罩,包括遮阳罩模块、外壳模块和尾气动力源模块。本发明的有益效果是:该装置利用汽车尾气作为动力源,自定将遮阳罩覆盖在小汽车上,并且其结构简单,使用快捷,能够有效节约成本。方便人们在覆盖上遮阳罩的小汽车上拿取东西,而且通过箱体能够方便储藏,操作容易,提高了遮阳罩的使用效率,降低劳动量。
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    [实用新型专利]CN201420617970.1-带立式逃生门的快速逃生客车

    申请人:宋广科    申请时间:20141023
    发明人:宋广科
    主分类号:B60J5/04    分类号:B60J5/04; B60R21/02
    本实用新型公开了一种带立式逃生门的快速逃生客车,属于客运汽车技术领域。它包括车厢,车厢的一侧有前车门和后车门,所述的车厢两侧安装有立式的连窗逃生门,连窗逃生门上装有车窗,连窗逃生门的边缘在合上时与车厢密闭结合,所述的连窗逃生门上有立轴,立轴可转动的安装在车厢的侧部,立轴的径向方向固定有推杆,在车厢上安装有控制立轴旋转的气缸,气缸的活塞杆与所述的推杆铰接,所述的气缸与气动控制系统相连。本实用新型设置了可快速打开的连窗逃生门,能够在发生事故时使乘客快速逃生。
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    [实用新型专利]CN201420618185.8-能快速逃生自救的客车

    申请人:宋广科    申请时间:20141023
    发明人:宋广科
    主分类号:B60R21/02    分类号:B60R21/02
    本实用新型公开了一种能快速逃生自救的客车,属于客运汽车技术领域。本实用新型包括车厢,车厢两侧安装有替代固定厢板的连窗逃生门,连窗逃生门的上部通过铰接轴铰接在车厢的上方,连窗逃生门的边缘在合上时与车厢密闭结合,连窗逃生门还连接有控制连窗逃生门开合的多组成对设置的气缸;所述的气缸安装在车厢的底板下方的空间内,气缸呈外端向上倾斜设置,每组成对的气缸对称布置,气缸的活塞杆的端部铰接在所述的连窗逃生门的内侧下端,连窗逃生门的边缘在合上时与车厢密闭连接,连窗逃生门还连接有控制连窗逃生门开合的气缸。本实用新型设置了可快速打开的连窗逃生门,能够在发生事故时使乘客快速逃生。
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    [外观专利]CN201430313103.4-汽车标牌(3)

    申请人:刘方    申请时间:20140828
    发明人:刘方
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:汽车标牌(3)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车标志牌。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:其它视图无设计要点故省略。
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    [外观专利]CN201430313050.6-汽车标牌(2)

    申请人:刘方    申请时间:20140828
    发明人:刘方
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:汽车标牌(2)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车标志牌。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:其它视图无设计要点故省略。
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    [外观专利]CN201430312931.6-汽车标牌(1)

    申请人:刘方    申请时间:20140828
    发明人:刘方
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:汽车标牌(1)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车标志牌。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:其它视图无设计要点故省略。
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    [实用新型专利]CN201420454833.0-油气回收模拟训练装置

    申请人:中国人民解放军空军勤务学院    申请时间:20140812
    发明人:宋生奎; 孟凡芹; 李钦华; 吴晓文; 赵鹏程; 徐新
    主分类号:B67D7/04    分类号:B67D7/04; B67D7/54
    本实用新型公开了一种油气回收模拟训练装置,包括模拟槽车(1),所述模拟槽车上安装有油气收集管(26)、上部装卸油管(27)和底部进出油管(29);有益效果是:该训练装置一方面能够组织汽车油罐车的自流卸油及用泵发油作业模拟训练;另一方面能够组织铁路油槽车的上部卸油及装油作业的模拟训练;并且能够模拟上述各种油品作业的油气回收过程。除此之外,该装置工艺流程和设备布置合理、功能完善,便于油库和加油站人员的岗前作业培训,同时显著提高培训质量。
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    [发明专利]CN201410236656.3-管道交通系统

    申请人:徐州工程学院    申请时间:20140530
    发明人:韩百萍
    主分类号:B61B13/10    分类号:B61B13/10
    本发明公开了一种管道交通系统,包括至少两个车站、位于两个车站间的管道以及运行于该管道内部的车辆,所述的管道在靠近两个车站处均安装有用于隔绝空气流动的隔断门,在管道上安装有用于保证车辆前后气压平衡的设备,包括安装在一端隔断门内侧管道上向管道内送风的送风设备,和安装在另一端隔断门的内侧管道上的抽风设备。本发明的送风设备负责向管道内送风,抽风设备负责从管道内抽风,使得车辆的行驶速度与管内气流的速度保持大体相等,保证车辆头部的气体压力和车辆尾部的气体压力趋近相等,因此,车辆在实际运行过程中空气阻力趋于零,使得本系统不需要抽真空的情况下使得空气阻力大幅度的降低,经济且安全。
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    [实用新型专利]CN201420285133.3-管道交通系统

    申请人:徐州工程学院    申请时间:20140530
    发明人:韩百萍
    主分类号:B61B13/10    分类号:B61B13/10
    本实用新型公开了一种管道交通系统,包括至少两个车站、位于两个车站间的管道以及运行于该管道内部的车辆,所述的管道在靠近两个车站处均安装有用于隔绝空气流动的隔断门,在管道上安装有用于保证车辆前后气压平衡的设备,包括安装在一端隔断门内侧管道上向管道内送风的送风设备,和安装在另一端隔断门的内侧管道上的抽风设备。本实用新型的送风设备负责向管道内送风,抽风设备负责从管道内抽风,使得车辆的行驶速度与管内气流的速度保持大体相等,保证车辆头部的气体压力和车辆尾部的气体压力趋近相等,因此,车辆在实际运行过程中空气阻力趋于零,使得本系统不需要抽真空的情况下使得空气阻力大幅度的降低,经济且安全。
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    [实用新型专利]CN201420259710.1-三合一式安全防护窨井盖

    申请人:徐州至简公共设施有限公司    申请时间:20140520
    发明人:魏松
    主分类号:E02D29/14    分类号:E02D29/14
    本实用新型公开了一种三合一式安全防护窨井盖,属于窨井盖技术领域。本实用新型包括安装在窨井井口的底座,底座内收纳有格栅和薄板式井盖,所述的格栅的一侧通过弯杆铰接在底座上,格栅上有网格,底座内有用于架设格栅的内沿,格栅合上后,格栅的上表面接近底座的上端,格栅的上面留出与路面有小落差的井盖容置空间,所述的薄板式井盖的一侧通过铰链活动连接在底座上,薄板式井盖合上后正好落入井盖容置空间内,薄板式井盖的上表面与路面齐平。本实用新型可有效防止汽车卡入井口、骑车人被敞口窨井摔伤的事故。格栅有很好的承重结构,强度高,耐车辆冲击,安全可靠。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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