• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201510980160.1-一种轮毂加工工装

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B25B11/00    分类号:B25B11/00
    本发明涉及一种轮毂加工工装,属于轮毂技术领域。设置有底板,所述底板上设置有多个固定连接孔,所述固定连接孔里设置有连接螺栓,所述底板上还设置有多个分隔板,所述底板设置有多个气动夹具,所述分隔板的底部设置有定位感应器,所述气动夹具设置为上连接杆和下连接杆,所述上连接杆和下连接杆上分别设置有多个三角齿,所述三角齿上设置有圆角,所述下连接杆上还设置有定位挡块。本发明的有益之处是:设置有底板,在底板上设置有多个分隔板,在分隔板的底部设置有定位感应器,在底板上还设置有多个气动夹具,通过定位感应器将轮毂定位在设置位置,通过气动夹具,有效的固定住轮毂,本发明结构简单,操作方便,成本较低。
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    [发明专利]CN201510980083.X-一种轮毂用接料装置

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B21J13/14    分类号:B21J13/14
    本发明涉及一种轮毂用接料装置,属于轮毂技术领域。设置有锻造机,所述锻造机里设置有模具,所述模具里有轮毂,所述锻造机的右边设置有接料装置,所述接料装置设置有支架,所述支架上设置有上底板,所述上底板上设置有传送带,所述支架的左端设置有抓取机械手,所述传送带上还设置有多个红外感应开关,所述抓取机械手设置有底座,所述抓取机械手上设置有多个抓取爪,所述抓取爪上分别设置有定位感应器。本发明的有益之处是:设置有传送带和抓取机械手,在传送带上设置有红外感应开关,在抓取爪上设置有定位感应器,从而有效的解决了抓取过程中轮毂定位的问题和轮毂传送问题,本发明结构简单,操作方便,成本较低。
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    [发明专利]CN201510980126.4-一种锻造轮毂模具

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B21J13/02    分类号:B21J13/02; B21J13/14
    本发明涉及一种锻造轮毂模具,属于轮毂技术领域。设置有上模和下模,所述上模设置有上模框,所述上模框里设置有上模芯,所述下模设置有下模框,所述下模框里设置有下模芯,所述下模芯的中心设置有顶出杆通孔,所述顶出杆通孔里设置有顶出杆,所述上模框和下模框的外侧分别设置有多个温度感应装置,所述下模框里设置有下模芯安装孔,所述下模芯上设置有凹槽,所述凹槽里设置有顶出块。本发明的有益之处是:设置有上下模,在上下模里设置分别设置有上下模芯,在上模框和下模框的外侧设置有多个温度感应装置,从而有效的监控模具的温度,从而为轮毂的制造提供准确的参数,本发明结构简单,操作方便,成本较低。
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    [发明专利]CN201510983499.7-一种汽车配件模具

    申请人:苏州卡波尔模具科技有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李国刚
    主分类号:B21D37/12    分类号:B21D37/12
    本发明公开了一种汽车配件模具,包括:上模板和下模板,所述上模板设置在下模板的上方,所述上模板的下方固定设置有上部压板,所述下模板的上方设置有与上部压板对应的毛坯固定板,所述毛坯固定板的两侧分别设置有圆弧凸模,所述上部压板的两侧分别设置有与圆弧凸模相对应的圆弧凹模,所述圆弧凹模的外侧分别设置有平面压板,所述圆弧凸模的外侧分别设置有与平面压板相对应的平面托板。通过上述方式,本发明所述的汽车配件模具,一次冲压,即可得到弯板连接件的成品,避免了繁琐的定位工作,成品的尺寸精度高,提高了生产效率,降低了生产成本。
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    [实用新型专利]CN201521087077.3-一种轮毂加工工装

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B25B11/00    分类号:B25B11/00
    本实用新型涉及一种轮毂加工工装,属于轮毂技术领域。设置有底板,所述底板上设置有多个固定连接孔,所述固定连接孔里设置有连接螺栓,所述底板上还设置有多个分隔板,所述底板设置有多个气动夹具,所述分隔板的底部设置有定位感应器,所述气动夹具设置为上连接杆和下连接杆,所述上连接杆和下连接杆上分别设置有多个三角齿,所述三角齿上设置有圆角,所述下连接杆上还设置有定位挡块。本实用新型的有益之处是:设置有底板,在底板上设置有多个分隔板,在分隔板的底部设置有定位感应器,在底板上还设置有多个气动夹具,通过定位感应器将轮毂定位在设置位置,通过气动夹具,有效的固定住轮毂,本实用新型结构简单,操作方便,成本较低。
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    [发明专利]CN201510980085.9-一种组合式轮毂

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B60B3/04    分类号:B60B3/04; B60B23/06
    本发明涉及一种组合式轮毂,属于轮毂技术领域。设置有轮辋,所述轮辋为内部中空的圆柱体结构,所述轮辋的内部设置有圆环,所述圆环焊接于所述轮辋上,所述轮辋上还连接有轮辐,所述轮辐为圆形板状结构,所述轮辐的中心设置有中心孔,所述轮辐上设置有多个连接通孔,所述连接通孔均布于所述轮辐上,所述轮辐的底部设置有U型凹槽。本发明的有益之处是:在轮辋上用螺栓连接有轮辐,改变了传统轮毂的轮辋和轮辐一体的结构,通过旋压等方法制造的轮辋和轮辐的强度比较高且重量轻,用螺栓连接的方法使得轮毂易拆卸,如果有一个部件损坏可以很方便的替换,本发明设计精巧,结构合理,方法独特,成本较低并且降低了轮毂的工艺难度。
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    [发明专利]CN201510980084.4-一种整体轮辐的轮毂

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B60B3/02    分类号:B60B3/02; B60B21/02
    本发明涉及一种整体轮辐的轮毂,属于轮毂技术领域。设置有轮毂,所述轮毂的轮辐呈圆盘结构,所述轮辐的中心位置设置有中心孔,所述中心孔的四周均布有多个螺栓孔,所述螺栓孔和所述中心孔都为圆形通孔,所述轮毂的轮辋呈U型结构,所述轮辋上设置有凸台,所述轮辋上设置有气门孔,所述轮辋的左上角和右上角分别设置有圆角,所述螺栓孔的数量为五个,所述轮辐的表面粗糙度为3.2,所述气门孔上设置有沉孔。本发明的有益之处是:通过设置整体轮辐和在轮辋上设置凸台,有效的增加了轮毂的强度,通过设置圆角,方便在轮毂上套接轮胎,本发明结构简单合理,操作方便,成本较低。
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    [实用新型专利]CN201521087027.5-一种轮毂用接料装置

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B21J13/14    分类号:B21J13/14
    本实用新型涉及一种轮毂用接料装置,属于轮毂技术领域。设置有锻造机,所述锻造机里设置有模具,所述模具里有轮毂,所述锻造机的右边设置有接料装置,所述接料装置设置有支架,所述支架上设置有上底板,所述上底板上设置有传送带,所述支架的左端设置有抓取机械手,所述传送带上还设置有多个红外感应开关,所述抓取机械手设置有底座,所述抓取机械手上设置有多个抓取爪,所述抓取爪上分别设置有定位感应器。本实用新型的有益之处是:设置有传送带和抓取机械手,在传送带上设置有红外感应开关,在抓取爪上设置有定位感应器,从而有效的解决了抓取过程中轮毂定位的问题和轮毂传送问题,本实用新型结构简单,操作方便,成本较低。
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    [实用新型专利]CN201521087079.2-一种锻造轮毂模具

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B21J13/02    分类号:B21J13/02; B21J13/14
    本实用新型涉及一种锻造轮毂模具,属于轮毂技术领域。设置有上模和下模,所述上模设置有上模框,所述上模框里设置有上模芯,所述下模设置有下模框,所述下模框里设置有下模芯,所述下模芯的中心设置有顶出杆通孔,所述顶出杆通孔里设置有顶出杆,所述上模框和下模框的外侧分别设置有多个温度感应装置,所述下模框里设置有下模芯安装孔,所述下模芯上设置有凹槽,所述凹槽里设置有顶出块。本实用新型的有益之处是:设置有上下模,在上下模里设置分别设置有上下模芯,在上模框和下模框的外侧设置有多个温度感应装置,从而有效的监控模具的温度,从而为轮毂的制造提供准确的参数,本实用新型结构简单,操作方便,成本较低。
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    [实用新型专利]CN201521087163.4-一种组合式轮毂

    申请人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司    申请时间:20151224
    发明人:李德军
    主分类号:B60B3/04    分类号:B60B3/04; B60B23/06
    本实用新型涉及一种组合式轮毂,属于轮毂技术领域。设置有轮辋,所述轮辋为内部中空的圆柱体结构,所述轮辋的内部设置有圆环,所述圆环焊接于所述轮辋上,所述轮辋上还连接有轮辐,所述轮辐为圆形板状结构,所述轮辐的中心设置有中心孔,所述轮辐上设置有多个连接通孔,所述连接通孔均布于所述轮辐上,所述轮辐的底部设置有U型凹槽。本实用新型的有益之处是:在轮辋上用螺栓连接有轮辐,改变了传统轮毂的轮辋和轮辐一体的结构,通过旋压等方法制造的轮辋和轮辐的强度比较高且重量轻,用螺栓连接的方法使得轮毂易拆卸,如果有一个部件损坏可以很方便的替换,本实用新型设计精巧,结构合理,方法独特,成本较低并且降低了轮毂的工艺难度。
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主分类号: 经济价值
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