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[实用新型专利]CN201521046195.X-发动机用正时齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H57/04; F16H55/06本实用新型公开了一种发动机用正时齿轮，包括：齿轮本体，所示齿轮本体包括齿轮盘和齿圈，所述齿圈设置在齿轮盘外侧，所述齿轮盘上设置有润滑槽，所述齿圈包括多个轮齿，每个所述轮齿上对应设置有轮齿槽，所述轮齿槽一端连接在轮齿的端部，另一端与润滑槽相连通。通过上述方式，本实用新型发动机用正时齿轮，能够使齿轮容易润滑，结构简单，延长使用寿命，安全可靠。 -
[实用新型专利]CN201521046154.0-变速器用从动齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H55/12本实用新型公开了一种变速器用从动齿轮，包括：齿轮本体和多个齿轮组件，所述多个齿轮组件配合安装在齿轮本体上，所述齿轮本体上设置有多个固定组件，所述固定组件包括多个固定凸起，所述齿轮组件包括左齿轮和右齿轮，所述左齿轮和右齿轮上均设置有多个安装槽，所述固定凸起配合插入到安装槽内部。通过上述方式，本实用新型变速器用从动齿轮，能够便于拆装组合从动齿轮，安装便捷，结构稳定，使用寿命长。 -
[实用新型专利]CN201521046153.6-变速器用主动齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H55/12本实用新型公开了一种变速器用主动齿轮，包括：齿轮本体，所述齿轮本体上开设有多个安装槽，所述安装槽上配合安装有齿轮组件，所述齿轮组件包括左齿轮和右齿轮，所述左齿轮和右齿轮之间通过卡接组件相连接，所述齿轮本体上设置有固定扣，所述固定扣与卡接组件固定连接。通过上述方式，本实用新型变速器用主动齿轮变速器用主动齿轮，能够便于更换齿轮，适用范围广，结构简单，安全可靠。 -
[实用新型专利]CN201521046205.X-组合式曲轴齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/12 分类号：F16H55/12; F16H55/17本实用新型公开了一种组合式曲轴齿轮，包括：齿轮盘和齿条盘，所述齿轮盘上设置有安装槽，所述齿条盘上具有卡接凸起，所述卡接凸起配合安装在安装槽上，所述齿轮盘上设置有多个紧固螺柱，所述紧固螺柱的上下两侧分别活动连接有上压板和下压板，所述上压板和下压板通过紧固螺柱将齿轮盘和齿条盘压紧。通过上述方式，本实用新型组合式曲轴齿轮，能够便于更换齿条，结构牢固，节约成本，安全可靠。 -
[发明专利]CN201510936332.5-一种汽车转向灯
申请人：无锡福镁轻合金科技有限公司 申请时间：20151216发明人：丁汉林主分类号：F21S8/10 分类号：F21S8/10; F21V31/00; F21V31/03; F21V3/04; F21V17/10; B60Q1/34; F21W101/02; F21W101/12; F21Y115/10本发明公开了一种汽车转向灯，包括：灯体、防撞加固灯罩、防水透气贴膜、卡扣和防水密封圈，所述的灯体外设置有所述的防撞加固灯罩，所述的灯体上贴有所述的防水透气贴膜，所述的防撞加固灯罩上设置有所述的卡扣，所述的防撞加固灯罩的周边内设置有所述的防水密封圈。通过上述方式，本发明耐撞击性能好，防水透气性能佳，有效延长了其使用寿命短。 -
[实用新型专利]CN201521046202.6-分体式曲轴齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/12 分类号：F16H55/12; F16H55/06; F16H55/17本实用新型公开了一种分体式曲轴齿轮，包括：左齿轮体和右齿轮体，所述左齿轮体的两个末端上设置有插入部，所述右齿轮体的两个末端上设置有接口部，所述插入部和接口部配合连接，所述右齿轮体的上端设置有接口支座，所述左齿轮体的上端设置有卡接座，所述接口支座上连接有环形卡箍，所述环形卡箍的另一端连接在卡接座上。通过上述方式，本实用新型分体式曲轴齿轮，能够便于更换，拆装简单，安全可靠，使用方便。 -
[发明专利]CN201510937255.5-组合式曲轴齿轮
申请人：威世特汽车部件（常州）有限公司 申请时间：20151216发明人：陈国亮主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H55/12本发明公开了一种组合式曲轴齿轮，包括：齿轮盘和齿条盘，所述齿轮盘上设置有安装槽，所述齿条盘上具有卡接凸起，所述卡接凸起配合安装在安装槽上，所述齿轮盘上设置有多个紧固螺柱，所述紧固螺柱的上下两侧分别活动连接有上压板和下压板，所述上压板和下压板通过紧固螺柱将齿轮盘和齿条盘压紧。通过上述方式，本发明组合式曲轴齿轮，能够便于更换齿条，结构牢固，节约成本，安全可靠。 -
[发明专利]CN201510927733.4-基于驾驶风格的自适应转向控制系统及其控制方法
申请人：耐世特汽车系统（苏州）有限公司 申请时间：20151215发明人：杨昆主分类号：B62D5/04 分类号：B62D5/04本发明公开了一种基于驾驶风格的自适应转向控制系统，包括：使用CAN总线上的发动机转速信号、油门踏板信号、方向盘转角信号、方向盘扭矩信号、车速信号、横摆角速度信号和制动主缸压力信号；计算出当前的驾驶风格所需要的转向控制策略，并且通过EPS?ECU发送实时控制指令给EPS马达，使得助力、回正、阻尼三个功能得到最优的马达助力力矩；其中，EPS?ECU中能够同时独立对助力、回正、阻尼三个子控制策略模块进行计算，保证转向系统能够满足不同的驾驶风格需求。 -
[实用新型专利]CN201521037783.7-一种提高转向管柱固有频率的摇臂支架总成
申请人：耐世特汽车系统（苏州）有限公司 申请时间：20151215发明人：余振伟主分类号：B62D1/16 分类号：B62D1/16本实用新型公开了一种提高转向管柱固有频率的摇臂支架总成，包括上盖板、压缩支架、第一侧面支架和第二侧面支架，第一侧面支架和第二侧面支架位于左右两侧，上盖板位于上部并与第一侧面支架和第二侧面支架连接，压缩支架位于下部，第一侧面支架上设置有第一开口，第一侧面支架靠近第一开口的上边缘处设置有加强筋，第二侧面支架上设置有第二开口，第二侧面支架靠近第二开口的上边缘设置有凹槽，加强筋为向一侧折边设计，凹槽为横向内凹设计。通过上述方式，本实用新型摇臂支架总成中的侧面支架为非对称设计，一侧增加加强筋，一侧增加凹槽，使得摇臂支架总成的总体刚度提高，从而提高了管柱的固有频率。 -
[实用新型专利]CN201521037833.1-一种带有轻量化蜗杆固定装置的电动助力转向管柱
申请人：耐世特汽车系统（苏州）有限公司 申请时间：20151215发明人：谢玉兵主分类号：B62D3/04 分类号：B62D3/04本实用新型公开了一种带有轻量化蜗杆固定装置的电动助力转向管柱，包括：壳体、蜗杆、第一轴承、第二轴承、联轴器和两个卡簧，所述壳体包括两个卡簧槽，所述两个卡簧的另一面为斜面且分别伸入所述两个卡簧槽内。通过上述方式，本实用新型带有轻量化蜗杆固定装置的电动助力转向管柱结构新颖、重量轻、成本低、装配简便、避免了蜗杆的轴向运动，在带有轻量化蜗杆固定装置的电动助力转向管柱的普及上有着广泛的市场前景。
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