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[实用新型专利]CN201420834200.2-汽车座椅安全带用防磨面料
申请人：安徽博朗凯德织物有限公司 申请时间：20141225发明人：赵训梅; 薛媛; 欧阳林博主分类号：D06M13/02 分类号：D06M13/02; D06M15/55; B32B5/02本实用新型公开了汽车座椅安全带用防磨面料，包括基体层，以及设置在基体层纵向中心部位的增强层；基体层由第一经纬线、第二经纬线和经线共同交织在点处织成，其中第一经纬线和第二经纬线以经线为中心线对称设置；并点处涂蜡，基体层和增强层上均浸有阻燃环氧树脂和耐磨环氧树脂。本实用新型提高了汽车或者飞机的座椅安全的耐磨性能，同时保证了其阻燃性能和抗静电性能，从而提高了其使用安全性能和使用寿命，最终降低了其使用成本，节省了能源。 -
[实用新型专利]CN201420834020.4-汽车座椅安全带用抗拉面料结构及使用该面料结构的安全带
申请人：安徽博朗凯德织物有限公司 申请时间：20141225发明人：赵训梅; 薛媛; 欧阳林博主分类号：B32B5/26 分类号：B32B5/26; B32B3/12; B60R22/00; D03D15/08本实用新型公开了汽车座椅安全带用抗拉面料结构及使用该面料结构的安全带，其中抗拉面料结构包括以弹性基线作为纬线和经线编织而成的中间层，经线和纬线在处交叉；中间层上面底面和下底面分别设置有上斜网状交叉层和下斜网状交叉层；上斜网状交叉层和下斜网状交叉层在部分中间层的经线和纬线交叉处设置连接线。本实用新型的抗拉面料结构包括连接在中间层上的上斜网状交叉层和下斜网状交叉层，并且本新型的中间层采用弹性基线作为经线和纬线编织而成，通过连接线在经线和为纬线的交叉处将中间层与上斜网状交叉层和下斜网状交叉层连起来，保证了面料具有较好的抗拉性能；具有更强的抗拉性能，最终保证了面料的抗拉性能。 -
[实用新型专利]CN201420832813.2-汽车座椅安全带用增强面料
申请人：安徽博朗凯德织物有限公司 申请时间：20141225发明人：赵训梅; 薛媛; 欧阳林博主分类号：B32B5/26 分类号：B32B5/26本实用新型公开了汽车座椅安全带用增强面料，包括基体层，以及设置在基体层纵向中心部位的增强层；基体层由第一纬线、第二纬线和经线共同交织在点处织成，其中第一经纬线和第二经纬线以经线为中心线对称设置。本实用新型的增强型面料，在基体层的纵向中心位置处设置了增强层，并且在基体层的第一经纬线、第二经纬线和经线交织在交织处，并且第一经纬线和第二经纬线关于经线中心对称，将三条线同时承受拉力，而安全带的主要承受就是为拉力，该结构最大限度地承受了拉力，从而提高了安全带的抗负载能力，最终实现其性能提升和，增强寿命的目的。 -
[实用新型专利]CN201420833726.9-汽车座椅安全带用抗拉面料
申请人：安徽博朗凯德织物有限公司 申请时间：20141225发明人：赵训梅; 薛媛; 欧阳林博主分类号：D03D1/00 分类号：D03D1/00; D03D15/00; D03D15/08本实用新型公开了汽车座椅安全带用抗拉面料，包括以弹性基线作为纬线，增强尼龙或者聚酯纤维作为经线编织而成的面料，经线和纬线在交叉处交叉；并经线左右两侧还对称地连接有第一、第二增强筋线。本实用新型的抗拉面料，采用弹性基线和增强尼龙或者聚酯纤维分别作为纬线和经线，进行交叉编织得到面料，增长了面料的可拉伸性能和耐拉强度；此外，本实用新型还在经线的左右两侧分别设置了对称的第一增强筋线和第二增强筋线，对该布料进行进一步增强，从而保证了其经度方向和纬度方向具有良好的抗拉强度，进一步提高了安全带的使用性能，保证了人体的安全。
