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[实用新型专利]CN201420264545.9-一种曲轴夹紧装置
申请人：宁波市镇海富达汽车配件厂 申请时间：20140522发明人：徐忠平主分类号：B25B11/00 分类号：B25B11/00本实用新型公开了一种曲轴夹紧装置，其包括底板(1)、活动夹板(2)、连杆(3)、手动调节装置(4)及夹紧固定装置(5)，底板(1)上设有固定下夹头(11)，固定下夹头(11)上设置了弧形凹槽(111)；活动夹板(2)包括支撑竖板(21)、活动横板(22)及活动上夹头(23)，支撑竖板(21)的一端与底板(1)相连接，活动横板(22)与支撑竖板(21)的另一端相互铰接；连杆(3)的两端分别与活动横板(22)及手动调节装置(4)相互铰接；该手动调节装置(4)包括手柄(41)、齿轮(42)、连接轴(43)、连接杆(44)、铰接段(45)及撑板(46)。本实用新型可以既简便又牢靠的夹紧曲轴。 -
[实用新型专利]CN201420184940.6-压装车门回位簧的装置
申请人：余姚市鑫星汽车锁有限公司 申请时间：20140416发明人：袁鑫军主分类号：B25B27/30 分类号：B25B27/30本实用新型提供一种压装车门回位簧的装置，包括底板、压紧装置、拔叉、限位器、与限位器配合安装的回位簧、支架和锁紧螺杆；支架固定安装在底板中间位置；锁紧螺杆与支架螺纹连接，且设置在支架上端，锁紧螺杆用于固定限位器；限位器设置在支架下方，并与支架接触；压紧装置个数为两个，分别设置在支架的两侧，压紧装置包括手柄、连杆、导轨和滑块，手柄包括转动部，转动部与底板转动连接，导轨固定安装在底板上，滑块与导轨滑动连接，连杆一端与转动部连接，另一端与滑块连接，滑块的另一端与回位簧的自由端相靠近；拔叉与回位簧配合，用于扳动回位簧的自由端。本实用新型结构简单，回位簧和限位器压装轻松，方便快捷。 -
[实用新型专利]CN201420115149.X-汽车门锁锁扣铆接装置
申请人：余姚市鑫星汽车锁有限公司 申请时间：20140313发明人：袁鑫军主分类号：B21D39/00 分类号：B21D39/00本实用新型提供一种汽车门锁锁扣铆接装置，包括气缸顶杆、连杆、活动板、固定板、第一导向杆、第二导向杆、第一限位螺母、第二限位螺母、锁扣、连接轴、第一螺钉、底座、第一弹簧和第二弹簧；连杆两端分别设置有连接块和偏心轮；气缸顶杆和连接轴配合与连接块转动连接；偏心轮与第一螺钉配合可转动的设置在底座上；固定板固定在底座上；第一导向杆和第二导向杆分别与第一弹簧和第二弹簧配合将活动板和固定板并排设置；第一限位螺母和第二限位螺母分别螺接在第一导向杆和第二导向杆的末端；活动板和固定板的上端贴合处设置有放置锁扣的空腔；偏心轮的外壁端面与活动板端面接触。本实用新型结构简单，操作方便，锁扣的受力面大，不易断裂。 -
[实用新型专利]CN201320739925.9-微型空气压缩机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131120发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B35/06 分类号：F04B35/06; F04B39/10本实用新型公开一种微型空气压缩机，包括缸盖、缸体和传动机构；所述缸盖和缸体固定；所述传动机构位于缸体内部；所述传动机构包括曲轴、活塞和连杆；所述连杆一端连接曲轴，另一端连接活塞；所述曲轴设有与其固定的传动轴，所述传动轴延伸至所述缸体外，并与所述缸体转动连接；所述缸体一端设有进气口，另一端设有出气口。本实用新型的特点：体积小巧，止气装置都设置在缸体内部，噪声小，寿命长。 -
[实用新型专利]CN201320730315.2-一种注油次数少的空压机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131118发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/02 分类号：F04B39/02本实用新型公开了一种注油次数少的空压机，包括壳体、连杆、吸油棉环、曲轴和密封塞；所述曲轴包含有一个曲轴体和连接曲轴体两端偏心连接的连接轴，所述连杆、曲轴体和连接轴安装在壳体内，其中连接轴可旋转地支撑在壳体的侧壁中，连杆与曲轴体铰接；所述曲轴体和连接轴均设置有一个环形槽，而且从各自的轴心线到圆周面之间均设置有环形分布的通孔，所述环形槽与通孔连通，所述吸油棉环套接在环形槽上，所述曲轴体还设置有一个连接通孔的进油孔，所述密封塞与进油孔密封连接。本实用新型的注油次数少的空压机。本实用新型公开了一种注油次数少的空压机增大了储油的容纳空间，相对减少了注油的次数，使注油操作更加方便。 -
[发明专利]CN201310574938.X-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本发明提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本发明发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[实用新型专利]CN201320725371.7-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本实用新型提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本实用新型发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[发明专利]CN201310574938.X-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本发明提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本发明发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[实用新型专利]CN201320717296.X-一种空气压缩机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131114发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/00 分类号：F04B39/00本实用新型公开了一种空气压缩机，包括曲轴、活塞、弹簧、第一连杆和第二连杆；所述曲轴上设有第一连杆颈和第二连杆颈，所述第一连杆颈和所述第二连杆颈设于所述曲轴的同侧；所述弹簧、第一连杆、第一连杆颈依次相连，所述活塞、第二连杆、第二连杆颈依次相连。本实用新型的空气压缩机能减少曲轴疲劳磨损，提高工作效率。
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