• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
  • 1

    [实用新型专利]CN201620246734.2-一种乘用车发动机盖

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:龙湘鄂; 刘心文; 吴贵新; 田维
    主分类号:B62D25/10    分类号:B62D25/10
    本实用新型公开了一种汽车发动机盖,包括设置于外表面的外板和设置于内表面的内板,所述外板与汽车翼子板相对的两侧边分别向下并向内弯折,在发动机盖的侧面形成与翼子板相对的凸棱;所述内板的边缘向下弯折并从下至上将外板边缘包覆形成包边,在包边处涂设有折边胶,折边胶涂设于内板与外板之间。本实用新型汽车发动机盖及加工方法可有效提高发动机盖与翼子板之间的分缝精度,提高汽车发动机盖的整体质量。
  • 1

    [实用新型专利]CN201620243955.4-一种汽车专用Pad固定支架

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160325
    发明人:朱广玉; 刘心文; 吴贵新; 梁远征
    主分类号:B60R11/02    分类号:B60R11/02
    本实用新型公开了一种汽车专用Pad固定支架,一种汽车专用Pad固定支架,包括支撑翻板与夹持装置,支撑翻板两侧设有旋转轴,支撑翻板以两侧的旋转轴为支点可旋转的设置在凹槽上;夹持装置包含左夹持手、右夹持手、横杆、弹簧、第一弹簧和第二弹簧;横杆水平设置在翻板内侧面上,横杆两端分别设有第一挡片和第二挡片;左夹持手与第一挡片之间设有第一弹簧,右夹持手与第二挡片之间设有第二弹簧。当需要使用支架装夹Pad时,翻下支架翻板到设定位置,调整夹持装置至合适装夹Pad位置;当不需要使用支架时候,可以上翻支架翻板,将夹持装置隐藏于凹槽内,通过上述的结构设计可以稳定固定Pad,支架不易丢失,又能节省空间,不会破坏车厢原有的美观性。
  • 1

    [实用新型专利]CN201620243833.5-一种汽车移动设备固定支架

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160325
    发明人:朱广玉; 刘心文; 吴贵新; 梁远征
    主分类号:B60R11/02    分类号:B60R11/02
    本实用新型公开了一种汽车移动设备固定支架,包括支撑翻板与夹持装置,支撑翻板两侧设有旋转轴,支撑翻板以两侧的旋转轴为支点可旋转的设置在仪表台凹槽上;夹持装置包含左夹持手、右夹持手、横杆和弹簧;左夹持手、右夹持手和弹簧可滑动的设置在横杆上,横杆水平设置在翻板内侧面上,弹簧一端与左夹持手链接,弹簧另一端与右夹持手链接;当需要使用支架装夹移动设备时,翻下支架翻板到设定位置,调整夹持装置至合适装夹移动设备位置;当不需要使用支架时候,可以上翻支架翻板,将夹持装置隐藏于凹槽内,通过上述的结构设计可以稳定固定移动设备,支架不易丢失,又能节省空间,不会破坏车厢原有的美观性。
  • 1

    [发明专利]CN201610160998.0-一种电动汽车电池包及保护装置

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160321
    发明人:陈辉; 刘心文; 吴贵新; 陈子晃
    主分类号:H01M2/02    分类号:H01M2/02; H01M2/10; H01M10/42; H01M10/48
    本发明公开了一种电动汽车电池包,包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元;电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外周的外层壳体,内层壳体与外层壳体之间预留有容置腔;碰撞检测单元设置于所述容置腔内,包括两个以上碰撞传感器,安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器,四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内;控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向,并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明还公开了一种电动汽车电池包保护装置。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。
  • 1

    [发明专利]CN201610160692.5-一种防误踩的电动汽车油门踏板控制方法及系统

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160321
    发明人:石凯凯; 徐辉; 刘心文; 吴贵新
    主分类号:B60W10/08    分类号:B60W10/08; B60W10/18; B60W30/09; B60W30/095; B60W40/08; B60W40/02
    本发明公开了一种防误踩的电动汽车油门踏板控制方法及系统,该控制方法包括:通过油门踏板的输出电压检测油门踏板的行程;判断油门踏板是否被踏下若是,则开启防误操作控制策略,防误操作控制策略包括:判断油门踏板的行程到达第一阈值所使用的时间是否小于预设的时间长度,若是,则通过车辆的雷达检测车辆周围是否有障碍物,若否,则退出防误操作控制;若是,则控制动力电机停止工作,并启动制动系统工作,若无,则退出防误操作控制。本发明可及时并准确的判断是否发生油门踏板误操作,并在误操作时进行紧急刹车,避免严重事故发生。
  • 1

    [发明专利]CN201610160488.3-一种带充气气囊的电动汽车电池包及保护装置

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160321
    发明人:陈辉; 刘心文; 吴贵新; 陈子晃
    主分类号:H01M2/10    分类号:H01M2/10; B60L3/04; B60R21/02
    本发明公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包,包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元;电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外的外层壳体,内层壳体与外层壳体之间设有容置腔;碰撞检测单元包括两个以上碰撞传感器,安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器,四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内;控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向,并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明还公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包保护装置。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。
  • 1

    [实用新型专利]CN201620202296.X-一种车用的气囊式大型三脚架

    申请人:宁德师范学院    申请时间:20160316
    发明人:钱威; 刘晓镔; 丘建青
    主分类号:B60Q7/00    分类号:B60Q7/00; B60R19/02
    本实用新型提供一种汽车用的气囊式大型三脚架,包括蓄电池、传感器、控制器、气体发生器和大型三脚架安全气囊,传感器和控制器均设置在汽车后保杆内侧,气体发生器设置在汽车后保杆内侧的中部,大型三脚架安全气囊设置在气体发生器上,控制器的输出端与气体发生器的输入端电连接汽车在发生碰撞时,碰撞力度达到传感器的设定力度时,使得控制器控制气体发生器对大型三脚架安全气囊进行充气,安全气囊则快速充气爆开,让后方车辆第一时间获得警示,如果是单纯的车辆故障,大型三脚架安全气囊也可以在车内人工释放,可降低驾驶员在下车拿取三脚架时被后车撞上的危险,同时大型三脚架安全气囊释放后,为行车人员的生命安全多了一道保障。
  • 1

    [发明专利]CN201610140293.2-一种电动汽车车内交流电源

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160311
    发明人:刘帝平; 刘心文; 吴贵新
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00; B60L11/18
    本发明公开了一种电动汽车车内交流电源,包括动力电池、电源分配盒、车载充电机和车载充电插座;所述动力电池通过所述电源分配盒连接于车载充电机的直流接口,车载充电机的交流接口连接于所述车载充电插座。本发明电动汽车车内交流电源结构简单,成本低廉,且具有很高的输出功率。
  • 1

    [发明专利]CN201610140462.2-一种管道检修机器人控制系统

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160311
    发明人:肖雅; 刘心文; 吴贵新; 徐辉
    主分类号:B25J9/08    分类号:B25J9/08; B25J9/16; B25J18/00; B62D57/024
    本发明公开了一种管道检修机器人控制系统,包括夹持力控制单元、整机运动状态控制单元和驱动舵机控制单元;夹持力控制单元包括安装于夹持开合机构的蜗杆轴上的力传感器,夹持力控制单元通过力传感器检测夹持机构的驱动钢丝绳的绕紧程度,整机运动状态控制单元包括9轴姿态传感器,用于输出驱动控制信号,使机器人完成翻转、轴向运行、周向运行、螺旋运行,并通过9轴姿态传感器采集机器人的运动状态信息,与机器人当前运动状态对应的标准状态信息比较,判断机器人当前运动是否正常,并控制机器人进行运动自适应调整。本发明管道检修机器人控制系统大大提高了多关节全向式管外机器人的运动稳定性和工作效率。
  • 1

    [发明专利]CN201610140417.7-一种多关节管道检修机器人控制系统

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160311
    发明人:肖雅; 刘心文; 吴贵新; 徐辉
    主分类号:B25J9/16    分类号:B25J9/16; B25J18/00; B25J9/08; B62D57/024
    本发明公开了一种多关节管道检修机器人控制系统,包括夹持力控制单元、整机运动状态控制单元和驱动舵机控制单元;夹持力控制单元包括安装于夹持开合机构的蜗杆轴上的力传感器,夹持力控制单元通过力传感器检测夹持机构的驱动钢丝绳的绕紧程度,整机运动状态控制单元包括9轴姿态传感器,用于输出驱动控制信号,使机器人完成翻转、轴向运行、周向运行、螺旋运行,并通过9轴姿态传感器采集机器人的运动状态信息,与机器人当前运动状态对应的标准状态信息比较,判断机器人当前运动是否正常,并控制机器人进行运动自适应调整。本发明多关节管道检修机器人控制系统大大提高了多关节全向式管外机器人的运动稳定性和工作效率。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
发明人:
摘要:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233