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[发明专利]CN201610372830.6-一种新型电动汽车绝缘检测装置
申请人：福建万润新能源科技有限公司 申请时间：20160530发明人：戴少洪; 陈华聪; 雷学国主分类号：G01R27/02 分类号：G01R27/02; G01R31/12本发明公开了一种新型电动汽车绝缘检测装置，包括低频脉冲信号发生器、高频脉冲信号发生器、第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、二选一式选择开关、采样电路和处理器单元；采样电路包括由第一电阻和第二电阻串联而成的第一支路、由第三电阻和第四电阻串联而成的第二支路以及第五电阻；第一运算放大器的一输入端通过选择开关连接于高压电池的正极或负极；第二运算放大器的一输入端连接于第一支路与第二支路的并联连接点；第三运算放大器的一输入端连接于第一电阻与第二电阻的连接点。发明新型电动汽车绝缘检测装置提高了对电动汽车绝缘检测的范围和检测准确度。 -
[发明专利]CN201610264238.4-一种汽车智能遮阳装置
申请人：张思宇 申请时间：20160426发明人：张思宇; 李福斌; 燕保跃主分类号：B60J11/02 分类号：B60J11/02本发明公开了一种汽车智能遮阳装置，包括电机控制器、电源、连接帘和两个遮阳帘收放器；遮阳帘收放器包括底座、卷轴、遮阳帘和电机；遮阳帘卷装在卷轴上，卷轴设置在底座上，卷轴与电机传动连接；连接帘设置在两个遮阳帘收放器之间，连接帘一端侧面与其中一个遮阳帘收放器的遮阳帘侧面连接，连接帘另一端侧面与另一个遮阳帘收放器的遮阳帘侧面连接；电机与电机控制器连接，所述电机控制器和电机分别与电源连接。通过上述结构连接和控制方案，该装置可以在需要时候遮挡太阳对车厢的直射，提高了对挡风玻璃弧度过大的遮掩效果，且能够实现自动收放遮阳帘功能，因为安装在车厢外部，可以减少对车厢空间的使用。 -
[发明专利]CN201610239898.7-电动汽车控制分配模型建立方法及装置
申请人：福州华鹰重工机械有限公司 申请时间：20160418发明人：潘晨劲; 赵江宜主分类号：G05B17/02 分类号：G05B17/02电动汽车控制分配模型建立方法及装置，其中方法包括如下步骤，获取虚拟控制矢量、控制效率矩阵或控制输入矢量；所述控制输入矢量的维度大于虚拟控制矢量的维度；上述技术方案通过获取虚拟控制参数，控制输入参数等步骤，建立控制扭矩分配与能耗之间的映射模型，解决了电动汽车控制分配模型建立的问题。 -
[发明专利]CN201610239917.6-电动汽车的控制效率分配方法及装置
申请人：福州华鹰重工机械有限公司 申请时间：20160418发明人：潘晨劲; 赵江宜主分类号：G05B13/04 分类号：G05B13/04电动汽车的控制效率分配方法及装置，其中方法包括如下步骤，获取控制效率分配模型，所述控制效率分配模型是控制输入矢量u的函数J(u)，定义拉格朗日函数： L ( u , λ ‾ , λ ‾ ) = J ( u ) - λ ‾ T ( u - u min ) - λ ‾ T ( u max - u ) . - - - ( 8 ) ]]>其中，非负矢量λ∈Rp和是拉格朗日乘数；将上述拉格朗日乘数L对u求导：区别于现有技术，上述发明通过对电动汽车控制分配模型引入优化参数，结合拉格朗日求导对优化后的模型进行最优控制参数求解，解决了电动汽车CA控制效率分配的问题。 -
[发明专利]CN201610220039.3-一种汽车变速器传动比优化方法及装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160411发明人：宋丰源; 刘心文; 吴贵新主分类号：F16H61/04 分类号：F16H61/04本发明公开了一种汽车变速器传动比优化方法及装置，其中所述优化方法包括：确定优化参数；根据汽车传动参数的优化目的建立目标函数；建立约束条件；建立数学优化模型，并对模型求解，得到变速器和主减速器的优化速比；将所述变速器和主减速器的优化速比输入动力性与经济性仿真匹配模型进行计算，判断是否满足动力性和经济性要求，若是，则结束，若否，则修改约束条件或优化模型再次对模型求解，并进行动力性与经济性仿真匹配模型仿真，直至满足动力性和经济性要求。本发明汽车变速器传动比优化方法及装置通过对初选变速器速比进行优化，实现了正向开发，获得最接近动力性与经济性目标的变速器速比。 -
[发明专利]CN201610183563.8-一种汽车引擎盖及加工方法
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160328发明人：龙湘鄂; 刘心文; 吴贵新; 田维主分类号：B62D25/10 分类号：B62D25/10本发明公开了一种汽车引擎盖，包括设置于外表面的外板和设置于内表面的内板，所述外板与汽车翼子板相对的两侧边分别向下并向内弯折，在引擎盖的侧面形成与翼子板相对的凸棱；所述内板的边缘向下弯折并从下至上将外板边缘包覆形成包边，在包边处涂设有折边胶，折边胶涂设于内板与外板之间。本发明还公开了上述汽车引擎盖的加工方法。本发明汽车引擎盖及加工方法可有效提高引擎盖与翼子板之间的分缝精度，提高汽车引擎盖的整体质量。 -
[发明专利]CN201610160998.0-一种电动汽车电池包及保护装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160321发明人：陈辉; 刘心文; 吴贵新; 陈子晃主分类号：H01M2/02 分类号：H01M2/02; H01M2/10; H01M10/42; H01M10/48本发明公开了一种电动汽车电池包，包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元；电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外周的外层壳体，内层壳体与外层壳体之间预留有容置腔；碰撞检测单元设置于所述容置腔内，包括两个以上碰撞传感器，安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器，四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内；控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向，并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明还公开了一种电动汽车电池包保护装置。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。 -
[发明专利]CN201610160692.5-一种防误踩的电动汽车油门踏板控制方法及系统
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160321发明人：石凯凯; 徐辉; 刘心文; 吴贵新主分类号：B60W10/08 分类号：B60W10/08; B60W10/18; B60W30/09; B60W30/095; B60W40/08; B60W40/02本发明公开了一种防误踩的电动汽车油门踏板控制方法及系统，该控制方法包括：通过油门踏板的输出电压检测油门踏板的行程；判断油门踏板是否被踏下若是，则开启防误操作控制策略，防误操作控制策略包括：判断油门踏板的行程到达第一阈值所使用的时间是否小于预设的时间长度，若是，则通过车辆的雷达检测车辆周围是否有障碍物，若否，则退出防误操作控制；若是，则控制动力电机停止工作，并启动制动系统工作，若无，则退出防误操作控制。本发明可及时并准确的判断是否发生油门踏板误操作，并在误操作时进行紧急刹车，避免严重事故发生。 -
[发明专利]CN201610160488.3-一种带充气气囊的电动汽车电池包及保护装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160321发明人：陈辉; 刘心文; 吴贵新; 陈子晃主分类号：H01M2/10 分类号：H01M2/10; B60L3/04; B60R21/02本发明公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包，包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元；电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外的外层壳体，内层壳体与外层壳体之间设有容置腔；碰撞检测单元包括两个以上碰撞传感器，安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器，四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内；控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向，并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明还公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包保护装置。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。 -
[发明专利]CN201610140293.2-一种电动汽车车内交流电源
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：刘帝平; 刘心文; 吴贵新主分类号：H02J7/00 分类号：H02J7/00; B60L11/18本发明公开了一种电动汽车车内交流电源，包括动力电池、电源分配盒、车载充电机和车载充电插座；所述动力电池通过所述电源分配盒连接于车载充电机的直流接口，车载充电机的交流接口连接于所述车载充电插座。本发明电动汽车车内交流电源结构简单，成本低廉，且具有很高的输出功率。
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