• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [实用新型专利]CN201520708789.6-一种后保险杠

    申请人:江西江铃集团轻型汽车有限公司    申请时间:20150915
    发明人:黄志强; 严志平; 赵诗绮; 段德燕
    主分类号:B60R19/50    分类号:B60R19/50
    本实用新型公开了一种后保险杠,保险杠本体中部位置设有牌照安装面板,所述保险杠本体上方纵向设有一连接板,连接板与保险杠本体之间通过连接件连接或为一体成型结构,连接板与车体贴合,在连接板的中部横向设有一凸筋,在所述凸筋的底部两侧设有一对对称的牌照灯预留孔,牌照安装面板处于牌照灯的正光范围内。本实用新型后保险杠与车身浑然一体,美观大方,不仅充分利用后保险杠空间,而且装配简单牢固,消除了后保险杠与车身之间的间隙,此外,还解决了牌照灯长期暴露在外,容易沾染灰尘,影响牌照灯的美观及使用的问题。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520693375.0-一种用于汽车翼子板与前保险杠之间的连接板

    申请人:江西江铃集团轻型汽车有限公司    申请时间:20150909
    发明人:郑红兵; 周军珂; 陈煜; 杨娜; 刘先光
    主分类号:B62D25/18    分类号:B62D25/18
    本实用新型公开了一种用于汽车翼子板与前保险杠之间的连接板,包括,主板和下板,主板上侧边折弯形成与翼子板焊接的贴合面,主板板身外侧与前保险杠贴合连接,板身依次设有:前保险杠塑料安装支架的左侧安装孔,前保险杠安装支架卡口孔,前保险杠塑料安装支架结构避让孔,前保险杠塑料安装支架右侧安装孔,前保险杠安装支架卡口孔上方设有翼子板焊接定位孔;主板下侧边折弯形成平滑过渡连接的两部分,一部分为加强边筋,另一部分为拱形过渡加强筋;下板包括,与拱形过渡加强筋连接的拱形过渡连接板,车身连接板上设有与车体总成连接的安装孔。本实用新型通结构简单、设计合理,可有效解决翼子板结构复杂,安装难的问题。
  • 1

    [实用新型专利]CN201420256388.7-一种弹性防撞汽车保险杠

    申请人:南昌工程学院    申请时间:20140520
    发明人:林谋有; 寇桂岳
    主分类号:B60R19/28    分类号:B60R19/28; B60R19/18
    本实用新型涉及一种弹性防撞汽车保险杠,在三节挡板与横梁之间安装螺旋弹簧,螺旋弹簧内腔两端分别与各自的弹簧座连接,弹簧座分别与三节挡板及横梁螺钉连接。所述三节挡板由左挡板、中挡板和右挡板组成,左挡板和右挡板两侧分别安装弹簧座,中挡板均布安装弹簧座。所述三节挡板的左挡板与中挡板之间设有斜接口,中挡板斜接口压住左挡板斜接口;三节挡板的右挡板与中挡板之间设有斜接口,中挡板斜接口压住右挡板斜接口。本实用新型的有益效果是:一旦汽车发生碰撞,弹性防撞汽车保险杠的螺旋弹簧,能吸收撞击能量,轻度碰撞只是弹簧被压缩或者弯曲变形产生缓冲作用,在外力撤离时弹簧和三节挡板又恢复原状,保险杠不会产生变形,更不会损坏车身。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
发明人:
摘要:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233