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    [实用新型专利]CN201520566934.1-一种汽车车窗下雨自动关闭系统

    申请人:山东理工职业学院    申请时间:20150731
    发明人:高琰; 李允志; 李敬福; 李献华; 王连海; 卢伟; 张庆云; 郗欢欢; 徐秀云
    主分类号:E05F15/71    分类号:E05F15/71; E05F15/695
    一种汽车车窗下雨自动关闭系统,属于汽车安全技术领域,包括车窗电动机控制器,电源,车窗电动机,其特征是,车窗电动机控制器由检测板、杜邦线、控制板、继电器、接线点Ⅰ、接线点Ⅱ组成,检测板通过杜邦线连接到控制板,继电器通过导线连接控制板,电源一端连接接线点Ⅱ,电源另一端连接车窗电动机的一接线端,接线点Ⅰ连接车窗电动机的另一接线端。下雨时,检测板检测到雨量信号由杜邦线传递到控制板,控制板信号接通,继电器得电,接线点Ⅰ和接线点Ⅱ导通,电源和车窗电动机形成闭合回路,车窗电动机运转,车窗关闭,避免了雨水淋到车内而造成的汽车损坏。
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    [实用新型专利]CN201520560248.3-一种汽车盘式刹车片

    申请人:山东理工职业学院    申请时间:20150730
    发明人:高琰; 李允志; 李敬福; 李献华; 王连海; 卢伟; 张庆云; 郗欢欢; 徐秀云
    主分类号:F16D65/092    分类号:F16D65/092
    本实用新型涉及汽车刹车技术领域,具体是一种汽车盘式刹车片。其包括钢片和摩擦层,还包括涂覆在所述摩擦层上的清洁材料涂覆层;所述的钢片在与摩擦层的接触面上设有若干个凹槽,所述的摩擦层上对应所述的凹槽设置若干个凸起,所述凹槽与凸起卡合后再通过高温压制连接;所述的钢片的背面设有固定在钢片中间位置的卡簧。当汽车刹车时,刹车盘先与涂覆层摩擦,再与摩擦层摩擦,这保证了先清洁刹车盘表面油污,使刹车片与刹车盘快速充分磨合,保证制动力,快速达到制动平稳。凹槽、凸起和卡簧的设置,能够确保钢片与摩擦层不相互脱落,刹车片与卡钳的组装足够牢固,汽车长期在崎岖路面行驶时,也能够快速安全制动。
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    [实用新型专利]CN201520557395.5-一种链条调节张紧装置

    申请人:济南中欧机器有限公司    申请时间:20150729
    发明人:李忠良
    主分类号:F16H7/12    分类号:F16H7/12
    本实用新型公开了一种链条调节张紧装置,包括限位油缸、位于限位油缸上面与限定油缸活塞杆相连的移动支架、2个分别立于移动支架两侧的固定链轮座板,每个固定链轮座板上均设有1个纵向的条形槽,条形槽内设有一个可以在条形槽内上下移动的张紧链轮,张紧链轮的两侧各设有1个托链链轮;移动支架与固定链轮座板支架之间设有导向轴,导向轴为移动支架的运动提供导向。本实用新型可以自动调节传动链条的长度,并防止调整过程中出现爬链或者脱链现象;由限位油缸、移动支架和张紧弹簧组成的限位装置可以使调整过程中链条始终处于张紧状态,调整后通过限位油缸限位,保持传动链条的稳定性。
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    [发明专利]CN201510448645.6-生态立体公交及其十字路口多层平台

    申请人:张宝宇    申请时间:20150728
    发明人:张宝宇; 王继宇; 孙启辉; 张同方
    主分类号:E04H14/00    分类号:E04H14/00; E04D13/18; E01B25/00; B61B15/00
    本发明涉及一种生态立体公交及其十字路口多层平台,属于交通领域。本发明采用的技术方案是:生态立体公交,包括公路立体生态棚装置和多层运输车,所述公路立体生态棚装置顶部外设太阳能发电装置,两侧支柱设藤蔓种植架和多层轨道横梁,公路立体生态棚装置顶部内设电力输送电线,公路立体生态棚装置的两侧支柱上的轨道横梁间设连接梁, 连接梁铺设轨道,公路立体生态棚装置设置在公路的上方。本发明的优点在于:提供一种立体的交通设施,太阳能的使用减少能源消耗,公路立体生态棚装置降低粉尘,单体多层运输车提高交通运输量。
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    [实用新型专利]CN201520552107.7-生态立体公交及其十字路口多层平台

    申请人:张宝宇    申请时间:20150728
    发明人:张宝宇; 王继宇; 孙启辉; 张同方
    主分类号:E04H14/00    分类号:E04H14/00; E04D13/18; E01B25/00; B61B15/00
    本实用新型涉及一种生态立体公交及其十字路口多层平台,属于交通领域。本实用新型采用的技术方案是:生态立体公交,包括公路立体生态棚装置和多层运输车,所述公路立体生态棚装置顶部外设太阳能发电装置,两侧支柱设藤蔓种植架和多层轨道横梁,公路立体生态棚装置顶部内设电力输送电线,公路立体生态棚装置的两侧支柱上的轨道横梁间设连接梁, 连接梁铺设轨道,公路立体生态棚装置设置在公路的上方。本实用新型的优点在于:提供一种立体的交通设施,太阳能的使用减少能源消耗,公路立体生态棚装置降低粉尘,单体多层运输车提高交通运输量。
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    [发明专利]CN201510440271.3-一种汽车轮胎保护装置

    申请人:贾红晨    申请时间:20150724
    发明人:贾红晨
    主分类号:B60C19/00    分类号:B60C19/00
    本发明涉及一种汽车轮胎保护装置,特别涉及一种汽车轮胎通过台阶时的保护装置。具体内容为包括横截面为优弧形状且向横截面开口一侧弯曲的劣弧状的橡胶本体(1),橡胶本体(1)包括一个顶部(11)和两个侧部(12),顶部(11)外表面与两个侧部(12)外表面交接处设有两个倒角面(13),所述横截面上的倒角的延长线与橡胶本体(1)的对称面的夹角a≥20°且a≤60°,该倒角面上设有纹状结构(2);所述横截面上的顶部(11)内表面为直线,其两个侧部(12)内表面与顶部(11)内表面的夹角b为钝角。本发明具有成本低廉、简单实用和可有效保护汽车轮胎的优点。可广泛应用于汽车轮胎跨越台阶的过程中,特别是自驾游的必备装备。
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    [实用新型专利]CN201520529768.8-一种油浴式空滤器支架

    申请人:中国重汽集团济南动力有限公司    申请时间:20150721
    发明人:贾林蒲; 刘玉志; 张学平; 路延文
    主分类号:F02M35/04    分类号:F02M35/04; F02M35/16
    一种油浴式空滤器支架,包括:连接支架以及分别固定于连接支架两端的前支架和后支架,所述连接支架通过若干纵梁连接板利用螺栓Ⅲ以及螺母Ⅱ固定于汽车纵梁上,前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构,前支架和后支架之间的距离与空滤器的宽度相匹配,空滤器插入前支架与后支架之间,其前后两侧分别通过螺栓Ⅰ以及通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于前支架和后支架上。通过将空滤器固定于前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构之间,形成悬臂式连接固定结构,空滤器不易发生震动和变形,提高了其使用寿命。在不改变材料及满足功能要求的情况下,最大可能的减轻支架本身的重量。
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    [发明专利]CN201510421754.9-一种蜂窝式立体车库

    申请人:王冬冬; 李辉; 山东英才学院    申请时间:20150718
    发明人:王冬冬; 李辉; 钱锦年; 王强; 刑璟; 焦志愿
    主分类号:E04H6/40    分类号:E04H6/40
    本发明涉及交通设施领域,特别公开了一种蜂窝式立体车库。它包括一个转盘,所述转盘中央设有控制室,所述转盘上设有吊笼,所述转盘周边设有由若干层单间车库组成的立体车库,所述立体车库设有门洞,相邻两列单间车库之间设有导轨,所述吊笼上设有滑轮,所述滑轮位于导轨下端的下方,当吊笼升起时,滑轮进入导轨并在导轨内上下滑动。所述吊笼设有电动门。本发明结构简单,使用方便,可同时停放多辆汽车,部分解决了停车难的问题。
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    [实用新型专利]CN201520520830.7-一种蜂窝式立体车库

    申请人:王冬冬; 李辉; 山东英才学院    申请时间:20150718
    发明人:王冬冬; 李辉; 钱锦年; 王强; 刑璟; 焦志愿
    主分类号:E04H6/40    分类号:E04H6/40
    本实用新型涉及交通设施领域,特别公开了一种蜂窝式立体车库。它包括一个转盘,所述转盘中央设有控制室,所述转盘上设有吊笼,所述转盘周边设有由若干层单间车库组成的立体车库,所述立体车库设有门洞,相邻两列单间车库之间设有导轨,所述吊笼上设有滑轮,所述滑轮位于导轨下端的下方,当吊笼升起时,滑轮进入导轨并在导轨内上下滑动。所述吊笼设有电动门。本实用新型结构简单,使用方便,可同时停放多辆汽车,部分解决了停车难的问题。
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    [实用新型专利]CN201520506182.X-一种汽车防追尾远程安全预警辅助系统

    申请人:李志飞; 曾庆敏    申请时间:20150714
    发明人:李志飞; 曾庆敏
    主分类号:B60Q5/00    分类号:B60Q5/00; G08G1/16
    本实用新型的汽车防追尾远程安全预警辅助系统,包括控制单元、与控制单元输入端相连接的多个压力传感器和信号接收装置,以及与控制单元输出端相连接的无线信号发射装置和语音报警装置,所述多个压力传感器分别设置于前后保险杠和车门防撞梁上。本实用新型的作用对象是驾乘人员,在事故发生的同时, 周围车辆能在第一时间得知此信息并作出相应的预防措施,相比在事故现场后方放警示牌、在一定车速才可以启动的自动刹车系统等措施更加有效,本实用新型的系统响应快,可以给周边车辆驾驶员更长的时间采取措施,更能有效避免二次事故的发生。
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