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[实用新型专利]CN201620156428.X-一种三联式副刹车装置
申请人：济南邦捷汽车服务有限公司 申请时间：20160301发明人：李刚; 陈延慧主分类号：B60T7/06 分类号：B60T7/06; B60K26/02; B60K23/02一种三联式副刹车装置，其中副刹车机构包括套管、副刹车轴、副刹车压板和连接座，副刹车轴套装在套管中，两端均伸出套管，套管上设置有固定座；副油门机构包括副油门轴和副油门压板，副油门轴上套装有副油门轴座，副油门轴座安装在副油门机构中的固定座上；副离合机构包括副离合压板、副离合连板、带动块和连杆机构，副离合压板和带动块分别连接在副刹车机构的套管两端，副离合连板套装在副刹车机构的副刹车轴上并与带动块位于同侧，副离合连板与连杆机构连接。该装置在不需要使用副刹车和副油门时，可以使其远离脚踏部位，避免了误操作；在使用主油门的时候，副油门不跟随转动，避免了副离合压板压伤副驾驶人员脚部的问题。 -
[实用新型专利]CN201620155194.7-一种踏板可空置副刹车
申请人：济南邦捷汽车服务有限公司 申请时间：20160301发明人：李刚; 陈延慧主分类号：B60T7/06 分类号：B60T7/06一种踏板可空置副刹车，包括套管、副刹车轴、副刹车板和连接座；副刹车轴套装在套管中，两端均伸出套管，套管上设置有固定板，副刹车轴的一端设置有压动杆，且该端套装有副刹车板；副刹车轴的另一端设置有联动杆，联动杆压在连接座上。上述副刹车使用时，固定在汽车驾驶室中，并将连接座与主刹车踏杆连接在一起，不需要使用副刹车时，只需向前转动副刹车板，使副刹车板远离脚踏部位。需要使用副刹车时，转回副刹车板，脚踏副踏板，可达到在副驾驶位置进行制动的目的。该副刹车结构简单，安全可靠，在不需要使用副刹车时，可以转动副刹车板使其远离脚踏部位，避免了误操作。 -
[发明专利]CN201610055145.0-一种汽车涂装磷化废水的预处理方法
申请人：山东省环保产业股份有限公司 申请时间：20160127发明人：刘治华; 陈鹏; 王顺刚; 何焱; 王留生; 徐展; 刘远涛; 孟祥媛主分类号：C02F9/14 分类号：C02F9/14本发明提供一种汽车涂装磷化废水的预处理方法，该方法按如下步骤进行：a.将集水池来的磷化废水送反应装置，在反应装置用无机酸调整pH值＝2.8～3.5，加入磷化废水0.98‰～1.02‰质量份的催化剂，并鼓风曝气维持溶解氧1-2mg/L进行氧化还原反应1～2小时；反应结束后的磷化废水进pH值调整装置，用氢氧化钠调磷化废水pH值为弱碱性，磷化废水中的Ni与Zn在此条件下反应生成沉淀；去除沉淀的废水进沉淀装置，在沉淀装置按照磷化废水：絮凝剂＝100：0.95～1.05体积份配比加入絮凝剂，形成大的矾花经沉淀分离，得上清液；b.将a步骤的上清液送过滤器进一步去除污染物；c.将b步骤经过滤器过滤的上清液送离子交换树脂深度吸附装置，去除重金属离子后送生化处理系统。 -
[发明专利]CN201610057359.1-一种汽车发动机切削液废水的处理方法
申请人：山东省环保产业股份有限公司 申请时间：20160127发明人：刘治华; 王顺刚; 周锋; 陈鹏; 何焱; 王留生; 徐展; 刘远涛; 孟祥媛主分类号：C02F9/14 分类号：C02F9/14; C02F103/16本发明提供一种汽车发动机切削液废水的处理方法，该处理方法按如下步骤进行：a.先将水基切削液废水送加热装置加热到90～100℃，保温12～14小时，使废水破乳，再将破乳后的废水进行油水分离；b.向a步骤经油水分离后的废水中按照废水：稀释水＝1：4～6体积份配比加入稀释水混合，再用氢氧化钠调混合液pH值为8～9，然后再按照废水：絮凝剂＝100：0.95～1.05积份配比加入絮凝剂，而后送气浮池，采用气浮法进一步去除废水中的悬浮物和有机物；c.将b步骤经气浮法处理后的废水送生物接触氧化系统，生物接触氧化系统维持废水pH值8～9、溶解氧3～5mg/L，停留时间24-72小时；d.将c步骤经生物接触氧化系统处理后的出水依次经过沉淀池、多介质过滤罐、活性炭过滤罐过滤，后达标排放。 -
[实用新型专利]CN201521077702.6-一种固定式散热器导风装置
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：于刚; 陈现燕; 席德明; 郝冬泉主分类号：F01P11/10 分类号：F01P11/10本实用新型涉及轻型载货汽车冷却系统的技术领域，一种固定式散热器导风装置，设有侧固定支架和导风板，其特征在于：所述的导风板折成β+90度的板材，所述的导风板与水平面之间呈α角度，所述的侧固定支架分别焊接在导风板的两侧，所述的侧固定支架的平面上有两个安装孔，侧固定支架通过螺栓螺母垫圈组件固定在车架纵梁下平面上，位于散热器前端下部。本实用新型设计合理，结构简单，安装方便，成本低廉。 -
[发明专利]CN201510971051.3-一种两用燃料汽车的气罐固定装置
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：王培强; 席德明; 孙爱军; 陈现燕主分类号：B60K15/07 分类号：B60K15/07本发明涉及两用燃料汽车气罐安装的技术领域，一种两用燃料汽车的气罐固定装置，包括支架、捆带，其特征在于支架呈弧形，支架中间截面宽，在支架弧形面上固定有减振橡胶条，捆带一端通过螺钉固定在支架上的一端，捆带另一端有固定杆，固定杆插入支架另一端上的圆孔内，在捆带上内侧安装有槽形减振橡胶条。本发明设计合理，结构简单、紧凑，易制造、成本低，安装、操作方便、使用安全。 -
[实用新型专利]CN201521074543.4-一种汽车驾驶室装配支架
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：于在洋; 吴永福; 胡立杰; 卫春玲主分类号：B62D65/02 分类号：B62D65/02; B25H1/06; B25H1/14本实用新型涉及载货汽车装配驾驶室的技术领域，一种汽车驾驶室装配支架，包括底座、连接板、连接销轴、定位销、上支架、支架垫块，其特征在于底座上部设有连接板，连接板通过连接销轴固定在底座上，上支架下端在底座顶部的连接板上，在上支架的顶端有支架垫块，支架垫块顶部有凸凹面，上支架在连接板上可转动，在连接板上设有定位销，定位销固定上支架在连接板上转动后的位置。本实用新型设计合理，结构简单，易造成、成本低，使用方便，易操作，能有效地提高生产效率。 -
[发明专利]CN201510974497.1-一种固定式散热器导风装置
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：于刚; 陈现燕; 席德明; 郝冬泉主分类号：F01P11/10 分类号：F01P11/10本发明涉及轻型载货汽车冷却系统的技术领域，一种固定式散热器导风装置，设有侧固定支架和导风板，其特征在于：所述的导风板折成β+90度的板材，所述的导风板与水平面之间呈α角度，所述的侧固定支架分别焊接在导风板的两侧，所述的侧固定支架的平面上有两个安装孔，侧固定支架通过螺栓螺母垫圈组件固定在车架纵梁下平面上，位于散热器前端下部。本发明设计合理，结构简单，安装方便，成本低廉。 -
[发明专利]CN201510971075.9-一种小型自卸汽车用副车架总成
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：王云虎; 毕辉; 陈现燕; 郝冬泉主分类号：B60P1/16 分类号：B60P1/16; B60P1/28本发明涉及自卸汽车的技术领域，一种小型自卸汽车用副车架总成，包括副车架，其特征在于副车架上设有副车架横梁，副车架横梁上连接有油缸支座和拉杆支座，副车架上的三角架与副车架横梁相连，副车架上部与货箱相连接，副车架下部通过垫木与主车架连接。本发明设计合理，结构新颖简单，成本较低，安装操作及维护方便，使用寿命长，性能可靠。 -
[发明专利]CN201510971052.8-一种汽车驾驶室装配支架
申请人：中航黑豹股份有限公司 申请时间：20151222发明人：于在洋; 吴永福; 胡立杰; 卫春玲主分类号：B62D65/02 分类号：B62D65/02; B25H1/06; B25H1/14本发明涉及载货汽车装配驾驶室的技术领域，一种汽车驾驶室装配支架，包括底座、连接板、连接销轴、定位销、上支架、支架垫块，其特征在于底座上部设有连接板，连接板通过连接销轴固定在底座上，上支架下端在底座顶部的连接板上，在上支架的顶端有支架垫块，支架垫块顶部有凸凹面，上支架在连接板上可转动，在连接板上设有定位销，定位销固定上支架在连接板上转动后的位置。本发明设计合理，结构简单，易造成、成本低，使用方便，易操作，能有效地提高生产效率。
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