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[发明专利]CN201510950273.7-一种动力电池冷却系统及使用该系统的电动汽车
申请人：郑州宇通客车股份有限公司 申请时间：20151218发明人：王峥嵘; 董春明主分类号：H01M10/613 分类号：H01M10/613; H01M10/625; H01M10/6568; H01M10/663本发明提供了一种动力电池冷却系统及使用该系统的电动汽车，电动汽车包括动力电池冷却系统，动力电池冷却系统包括车载空调和用于给动力电池散热的冷板，冷板入水口与车载空调的冷凝水出口通过水管相连，冷板包括上下冷板，上下冷板并排通过导流管串联在一起，冷板上方用于放置动力电池，下冷板出水口处设有将冷却水排出车外的排水管。本发明的有益效果在于：冷却系统直接采用车载空调产生的冷凝水作为冷却液，由于冷凝水的温度远低于常温，因此对于动力电池的散热效果比较好。同时，由于空调在使用过程中持续产生冷凝水，冷却水在对电池组散热后可以直接排出车外，不必循环利用，这样就避免设置冷却水散热装置，简化了系统结构。 -
[实用新型专利]CN201521059167.1-动力电池冷却系统及使用该系统的电动汽车
申请人：郑州宇通客车股份有限公司 申请时间：20151218发明人：王峥嵘; 董春明主分类号：H01M10/613 分类号：H01M10/613; H01M10/625; H01M10/6568; H01M10/663本实用新型提供了一种动力电池冷却系统及使用该系统的电动汽车，电动汽车包括动力电池冷却系统，动力电池冷却系统包括车载空调和用于给动力电池散热的冷板，冷板入水口与车载空调的冷凝水出口通过水管相连，冷板包括上下冷板，上下冷板并排通过导流管串联在一起，冷板上方用于放置动力电池，下冷板出水口处设有将冷却水排出车外的排水管。本实用新型的有益效果在于：冷却系统直接采用车载空调产生的冷凝水作为冷却液，由于冷凝水的温度远低于常温，因此对于动力电池的散热效果比较好。同时，由于空调在使用过程中持续产生冷凝水，冷却水在对电池组散热后可以直接排出车外，不必循环利用，这样就避免设置冷却水散热装置，简化了系统结构。
