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[发明专利]CN201511021729.8-一种D触发看门狗MCU监控电路及其使用方法
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151230发明人：张志明主分类号：G06F11/07 分类号：G06F11/07一种D触发看门狗MCU监控电路及其使用方法，包括复位信号产生电路，所述复位信号产生电路的电压输入端与电源电压VCC相连接，所述监控电路还包括看门狗信号产生电路，所述看门狗信号产生电路设置有使能信号输入端、喂狗信号输入端和喂狗信号输出端，看门狗信号产生电路的信号输出端与复位信号产生电路的数据输入端相连接；所述复位信号产生电路设置有第一复位信号输出端和第二复位信号输出端，所述第二复位信号输出端与反向电路的反向信号输入端相连接，所述反向电路还设置有反向输出端。在使用时本设计不仅能够监控MCU电压和MCU内部程序运行，而且不干扰程序调试、可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201521130481.4-一种JTAG和BDM集成调试接口
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151230发明人：张志明主分类号：G06F11/267 分类号：G06F11/267一种JTAG和BDM集成调试接口，包括JTAG接口和BDM接口，所述JTAG接口和BDM接口组成复用调试接口，所述复用调试接口为两列对称排列的排针接口，所述复用调试接口分别与JTAG仿真器插头、BDM仿真器插头插入配合。本设计不仅实现了JTAG接口和BDM接口的复用，而且减小了电路板面积，节约了物料成本。 -
[发明专利]CN201511021670.2-一种JTAG和BDM集成调试接口及其使用方法
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151230发明人：张志明主分类号：G06F11/267 分类号：G06F11/267一种JTAG和BDM集成调试接口及其使用方法，包括JTAG接口和BDM接口，所述JTAG接口和BDM接口组成复用调试接口，所述复用调试接口为两列对称排列的排针接口，所述复用调试接口分别与JTAG仿真器插头、BDM仿真器插头插入配合。在使用时，直接对准正确的引脚插入即可正常使用。本设计不仅实现了JTAG接口和BDM接口的复用，而且减小了电路板面积，节约了物料成本。 -
[实用新型专利]CN201521129516.2-一种D触发看门狗MCU监控电路
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151230发明人：张志明主分类号：G06F11/07 分类号：G06F11/07一种D触发看门狗MCU监控电路，包括复位信号产生电路，所述复位信号产生电路的电压输入端与电源电压VCC相连接，所述监控电路还包括看门狗信号产生电路，所述看门狗信号产生电路设置有使能信号输入端、喂狗信号输入端和喂狗信号输出端，看门狗信号产生电路的信号输出端与复位信号产生电路的数据输入端相连接；所述复位信号产生电路设置有第一复位信号输出端和第二复位信号输出端，所述第二复位信号输出端与反向电路的反向信号输入端相连接，所述反向电路还设置有反向输出端。本设计不仅能够监控MCU电压和MCU内部程序运行，而且不干扰程序调试、可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201521106776.8-一种带防撞横梁的散热器下防护结构
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：陈承; 蒋志刚; 孟国栋; 王伟; 许昕航主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04一种带防撞横梁的散热器下防护结构，包括左安装支座、前护板、右安装支座与防撞横梁，该防撞横梁的高度低于散热器的冷却模块，所述左安装支座、右安装支座均为上宽下窄的梯型板，包括板面及沿其四周边设置的外斜边、顶平边、内直边与底平边，相互平行的顶平边、底平边之间连接有外斜边与内直边，所述外斜边与顶平边、底平边之间分别形成有为锐角的上边角、为钝角的下边角；所述板面上近底平边的部位开设有与防撞横梁的端部相连接的插槽口，该插槽口的内壁与防撞横梁端部的外壁相连接，所述板面上近外斜边的部位的内壁与前护板的左右两端边相连接。本设计不仅安全性较好、散热效果较强，而且减重效果较强、生产成本较低。 -
[实用新型专利]CN201521093409.9-一种可翻转式尾灯防护罩
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：周平; 赵武; 袁中富; 程学文; 严达主分类号：F21V15/02 分类号：F21V15/02; F21W101/14一种可翻转式尾灯防护罩，包括防护罩本体、防护支座，防护罩本体为网状隆起结构，其一侧与防护支座的一侧之间设置有使防护罩本体相对于防护支座翻转的连接机构，防护罩本体的另一侧与防护支座的另一侧通过销轴连接。本设计可随时、全方位的保护后组合灯。 -
[实用新型专利]CN201521093407.X-一种增压柴油机曲轴箱通风系统
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：陈伟建; 李冀; 康丽丽; 向辉; 朱丹丹; 余光建主分类号：F01M13/02 分类号：F01M13/02一种增压柴油机曲轴箱通风系统，包括曲轴箱、增压器、曲轴箱废气排气通道、增压柴油机后处理装置、用于监测曲轴箱内部压力的压力传感器，增压柴油机后处理装置通过增压柴油机排气管道与增压器相通，曲轴箱废气排气通道的两端分别与曲轴箱、增压柴油机排气管道相通，且曲轴箱废气排气通道上设置有抽气泵，曲轴箱废气排气通道与增压柴油机排气管道的连接处设置有单向阀。本设计可有效避免曲轴箱废气污染增压器以及缸内部件。 -
[实用新型专利]CN201521093410.1-一种发动机燃烧闭环用缸压传感器安装密封结构
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：余宏峰; 王梅俊; 殷实; 阳松林主分类号：F02F11/00 分类号：F02F11/00; F02B77/08一种发动机燃烧闭环用缸压传感器安装密封结构，包括安装套筒及安装在其内部的缸压传感器，安装套筒包括套筒上部、套筒下部，套筒上部依次穿经缸盖上顶板、水套后与套筒下部的上端相配合，套筒下部的下端插入缸盖下底板并与其螺纹配合，套筒下部的内部开设有与缸压传感器的底部相配合的密封锥面，该密封锥面与套筒下部的上端面之间的距离小于等于套筒下部的上端管径的2倍。本设计具有适用于压阻式缸压传感器、密封效果好等特点。 -
[实用新型专利]CN201521093408.4-一种内燃机气缸盖燃气密封结构
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：李南; 王必璠; 张宏飞; 范建权; 林新原主分类号：F02F1/00 分类号：F02F1/00; F02F1/24; F02F11/00一种内燃机气缸盖燃气密封结构，包括气缸盖、气缸垫、气缸套和气缸体，所述气缸体的气缸孔内同轴设置有气缸套，气缸套和气缸体的顶部均通过气缸垫与气缸盖的底部压紧配合；所述气缸套顶面的内边缘设置有内环台，所述内环台的顶面与气缸盖的底面相接触，所述气缸套顶面的外边缘设置有外环台，所述外环台顶面正上方的气缸盖上设置有环形凹槽，所述环形凹槽通过气缸垫与外环台压紧配合；所述环形凹槽的内边缘直径大于等于外环台顶面的内边缘直径，所述环形凹槽的外边缘直径小于等于外环台顶面的外边缘直径。本设计不仅气密性好、使用寿命长，而且结构简单制造成本低。 -
[实用新型专利]CN201521093413.5-一种端面带倾斜油槽的齿轮
申请人：东风商用车有限公司 申请时间：20151225发明人：刘冰; 李剑平; 仲大伟; 杜春鹏; 吴志红; 赵寒冬主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H57/04本实用新型提供了一种环形端面带倾斜油槽的齿轮，该齿轮可将经离心作用而聚集于轮齿位置的润滑油回引至轴孔内，使齿轮轴孔内具有足量的润滑油，可保证齿轮轴孔的充分润滑，可有效延长齿轮的使用寿命；本实用新型设计新颖、结构简单、制造维护成本低、使用寿命长，具有显著的实用性。
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