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[发明专利]CN201510327960.3-一种电机齿轮涂油装置及涂油方法
申请人：柳州华世通汽车部件有限公司 申请时间：20150615发明人：林龙华; 陈攀; 邹敦平主分类号：F16N7/14 分类号：F16N7/14本发明提供了一种电机齿轮涂油装置，该装置包括底座、固定座、涂油机构、导柱、定时流量控制装置；所述的底座上安装固定座，所述的固定座上设有齿轮涂油槽；所述的底座上还设有电机电源，保持涂油的齿轮配套的电机通电；所述的涂油机构通过竖直的导柱安装于底座上，位于固定座上方，能够沿着导柱做进给运动，涂油机构的下端设有圆柱状的出油口，其内径大于齿轮的内径，外径小于齿轮涂油槽的直径；涂油工作时出油口与齿轮涂油槽的位置相互对应；所述的定时流量控制装置与涂油机构电连接，控制涂油机构的出油时间和出油速度。本发明还提供一种电机齿轮涂油方法。本发明具有自动化程度高，涂油彻底均匀，结构简单易行，成本低廉等特点。 -
[发明专利]CN201510321407.9-一种多功能电动汽车
申请人：贺亮才 申请时间：20150612发明人：贺亮才; 贺强主分类号：B60L8/00 分类号：B60L8/00; B60L11/12本发明公开了一种多功能电动汽车，包括车体，所述车体表面安装有太阳能发电板；所述车体内安装有与所述太阳能发电板发的电连接的电源控制器；由控制器送往锂电池。所述电源控制器与安装在所述车体内的锂电池连接；所述锂电池与安装在所述车体内的充电装置电连接；所述锂电池与轮毂发电机电连接。上坡平地由锂电池供电，下坡轮毂发电机转换为发电机自身发电送往电池，所以耗电基本平衡，本发明以锂电池作储电能源供给，电动轮驱动汽车行驶耗电小、节能、无尾气污染。 -
[发明专利]CN201410151139.6-一种汽车发动机排气余热助力驱动系统
申请人：长沙职业技术学院 申请时间：20140416发明人：张文智主分类号：B60K25/00 分类号：B60K25/00; B60K13/04; F01N5/02本发明公开了一种汽车发动机排气余热助力驱动系统，包括锅炉、驱动叶轮、温度开关；驱动叶轮的腔室入口端通过主管道与锅炉的气化锅连通，驱动叶轮的腔室出口端与冷凝器入口端连通，冷凝器的一个出口端通过管道与重力压水箱入口端连通，冷凝器的另一个出口端通过旁通管道与主管道连通；重力压水箱出口端与锅炉的预热锅连通；主管道上、驱动叶轮与冷凝器之间的管道上、重力压水箱出口端与预热锅之间的管道上各安装有一个截断电磁阀；重力压水箱顶部安装有驱动装置；所有的截断电磁阀、安装于重力压水箱底部的压力开关均通过继电器与外部电源连接。本发明能增加内燃机输出功率。 -
[发明专利]CN201310734041.9-锂电池、锂电池正极材料及其制备方法
申请人：广西科技大学 申请时间：20131227发明人：梁兴华; 曾帅波; 刘于斯; 史琳; 叶超超; 刘天骄; 华晓鸣; 宋清清; 刘浩; 刘大玉; 蓝凌霄主分类号：H01M4/505 分类号：H01M4/505; H01M4/1391; H01M4/62本发明涉及一种锂电池、锂电池正极材料、及其高温固相合成方法。所述的锂电池正极材料制备方法为：按锂离子、锰离子、铝离子、镁离子的摩尔比，将原料投入球磨机，球磨处理后，进行二段烧结法煅烧处理，第一次烧结温度300--500℃，第二次烧结温度600--800℃，自然冷却至室温，即得。本发明合成的正极材料，应用于锂离子二次电池后，可广泛应用于手机、电脑、可移动电源、不可间断电源等供电设备及新能源汽车、潜艇、航天器、飞行器等在特殊环境下工作的设备。
