四级分类：
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[发明专利]CN201610057024.X-一种无级变速车轮
申请人：冯林 申请时间：20160127发明人：冯林主分类号：B60K17/14 分类号：B60K17/14; B60K17/06; B60K17/02本发明属于变速技术领域，尤其涉及一种无级变速车轮，它包括无级轮固定盘、无级轮内齿环、无级轮传动盘、液力变矩器、无级轮传动齿轮、双向超越离合器，其中动力源通过无级轮传动盘将动力一方面经过液力变矩器、超越离合器、无级轮转轴传递到车轮上；另一方面将动力通过液力变矩器输入轴、超越离合器固定环、超越离合器、无级轮驱动齿轮环、无级轮传动齿轮、无级轮内齿环传递到车轮上；动力源与车轮传动过程中的两个动力传递过程均使用了超越离合器，所以两个传递过程是不会相互干扰的；本发明中车轮起步时首先利用齿轮传递的过程起步，当起步后，液力变矩器传递途径工作，通过不断改变传动比使车轮能够达到较高的速度。本发明具有较强的实用性。 -
[发明专利]CN201610057021.6-一种基于无极变速车轮及轮毂电机的电动自行车
申请人：冯林 申请时间：20160127发明人：冯林主分类号：B62K11/10 分类号：B62K11/10; B62M7/12; B62M19/00本发明属于电动自行车技术领域，尤其涉及一种基于无极变速车轮及轮毂电机的电动自行车，它包括前轮、前轮转轴、前轮轴叉、前轮轴叉支架、前轮摆轴轴套、车把、前轮摆轴、超越离合器、车座、液力变矩器、后轮支撑、后轮、轮毂电机，其中后轮安装在后轮支撑上，前轮安装在前轮转轴上，前轮负责转向，后轮负责驱动；后轮使用了轮毂电机和液力变矩器的组合，液力变矩器具有在一定变速范围内对轮毂电机的转速进行变速增扭，能够保证电动车在小功率的轮毂电机带动下，以较快的速度启动。本发明对后轮进行了改造，在原有的基础上增加了液力变矩器实现了车轮自身的变速，具有较好的实用效果。 -
[发明专利]CN201510672537.7-一种基于飞轮储能的汽车启动节能系统
申请人：柳超 申请时间：20151013发明人：蔡晓菁主分类号：B60K17/04 分类号：B60K17/04; F02B61/06; F16D13/52本发明属于汽车节能技术领域，尤其涉及一种基于飞轮储能的汽车启动节能系统。它包括输入轴、第一转轴、第二转轴、三轴离合器、飞轮储能机构、差速轮系等，其中发动机转轴通过三轴离合器输出第一转轴和第二转轴，第一转轴接汽车变速箱，第二转轴将扭矩传动到飞轮储能机构中，最终飞轮储能机构输出轴与汽车变速箱输出轴通过差速轮系与车轮轴连接；本发明能够在汽车行驶过程中，在汽车短暂停车时将发动机空转的能量储存在飞轮储能机构中，并在汽车启动时辅助发动机带动轮轴转动，从而在汽车启动时减少能源消耗，另外本发明中使用的三轴离合器的转轴壳和第一转轴的嵌套布置，使得结构紧凑，能够在小体积下实现单轴向两轴选择性传动的目的。
