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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [发明专利]CN201610054670.0-一种基于电磁换挡的三挡变速车轮

    申请人：冯林    申请时间：20160127
    发明人：冯林
    主分类号：B60K6/365    分类号：B60K6/365
    本发明属于变速技术领域，尤其涉及一种基于电磁换挡的三挡变速车轮，它包括三挡轮轮毂、三挡轮传动齿轮、三挡轮驱动齿轮、三挡轮驱动齿轮离合机构、三挡轮驱动轴圆段、三挡轮驱动轴非圆段，其中驱动轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮与轮毂内表面内齿啮合；三个驱动齿轮与三个传动齿轮分别啮合组成三种传动比，三个驱动齿轮上分别安装一个驱动齿轮离合机构，驱动齿轮离合机构能够离合驱动轴与驱动齿轮的传动关系，进而使驱动轴有选择性的选择驱动哪一个驱动齿轮，同时也就确定了驱动比，通过传动齿轮与轮毂内齿啮合也就驱动了车轮；本发明通过三个档位的驱动实现车轮本身的变速，省去了变速箱的使用，具有较好的实用效果。
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  • 1

    [发明专利]CN201610057021.6-一种基于无极变速车轮及轮毂电机的电动自行车

    申请人：冯林    申请时间：20160127
    发明人：冯林
    主分类号：B62K11/10    分类号：B62K11/10; B62M7/12; B62M19/00
    本发明属于电动自行车技术领域，尤其涉及一种基于无极变速车轮及轮毂电机的电动自行车，它包括前轮、前轮转轴、前轮轴叉、前轮轴叉支架、前轮摆轴轴套、车把、前轮摆轴、超越离合器、车座、液力变矩器、后轮支撑、后轮、轮毂电机，其中后轮安装在后轮支撑上，前轮安装在前轮转轴上，前轮负责转向，后轮负责驱动；后轮使用了轮毂电机和液力变矩器的组合，液力变矩器具有在一定变速范围内对轮毂电机的转速进行变速增扭，能够保证电动车在小功率的轮毂电机带动下，以较快的速度启动。本发明对后轮进行了改造，在原有的基础上增加了液力变矩器实现了车轮自身的变速，具有较好的实用效果。
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