• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201510863699.9-一种面包车补焊用夹持装置

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/04    分类号:B23K37/04
    本发明公开了一种面包车补焊用夹持装置,平台由底框支撑,在平台顶面的一个角处设置操作盒,平台的中部安装支座,该支座的上端与立板的下端相固定,在立板的一侧设有气缸,气缸的活塞杆竖直向上伸出,并通过铰座与压臂的一端铰接,所述压臂靠近铰座的位置与立板铰接,在所述压臂的底面沿其长度方向设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上;在立板上部的板面上设置支撑块,该支撑块的顶面上安装电极导向块,电极导向块上固定支撑有垫板,垫板的正上方设有连接块。本发明结构简单、紧凑,操作简便,夹持定位的牢靠性好,能够方便气缸控制按钮布置;操作盒与平台连接牢靠,操作平台的稳定性好,能有效防止操作按钮时发生晃动。
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    [发明专利]CN201510863611.3-一种面包车焊接用压臂定位机构

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/04    分类号:B23K37/04
    本发明公开了一种面包车焊接用压臂定位机构,平台由底框支撑,在平台顶面的一个角处设置操作台,操作台具有底板,在底板上垂直固定支柱,支柱的顶端设置顶板,顶板的水平板上设有隔板,隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开;平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上;在立板上部的板面上设置支撑块,该支撑块的顶面上安装电极导向块,电极导向块上固定支撑有垫板,垫板的正上方设有连接块。本发明操作简便,夹持定位的牢靠性好,能有效防止操作按钮时发生晃动,并能避免产生误操作。
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    [发明专利]CN201510864301.3-一种面包车气动压臂式焊接工装压紧机构

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/04    分类号:B23K37/04
    本发明公开了一种面包车气动压臂式焊接工装压紧机构,平台上开有四个按矩形分布的基准孔,各基准孔均由对应设置的圆形盖板遮掩,在平台顶面的一个角处设置操作盒,平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上;在立板上部的板面上设置支撑块,该支撑块的顶面上安装电极导向块,电极导向块上固定支撑有垫板,垫板的正上方设有连接块。本发明操作简便,夹持定位的牢靠性好,能够方便气缸控制按钮布置,并有利于基准定位,以确保焊接位置的准确性;操作盒与平台连接牢靠,操作平台的稳定性好。
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    [发明专利]CN201510861173.7-一种面包车焊接夹具夹持装置

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/04    分类号:B23K37/04
    本发明公开了一种面包车焊接夹具夹持装置,平台由底框支撑,在平台顶面的一个角处设置操作台,操作台具有底板,在底板上垂直固定支柱,支柱的顶端设置顶板,顶板的水平板上设有隔板,隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开;平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上;在立板上部的板面上设置支撑块,该支撑块的顶面上安装电极导向块,电极导向块上固定支撑有垫板,垫板的正上方设有连接块。本发明夹持定位的牢靠性好,能有效防止操作按钮时发生晃动,在降低工作人员劳动强度的同时,有效提高了焊接效率。
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    [发明专利]CN201510860877.2-一种气缸控制按钮分区结构

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/00    分类号:B23K37/00; B23K37/04
    本发明公开了一种气缸控制按钮分区结构,在底板上垂直固定有支柱,支柱的顶端设置顶板,顶板水平板的一端开有一个第一定位孔,顶板水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔;在顶板的水平板上设有隔板,隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开;第一定位孔中安装电源按钮,在每个第二定位孔中均装有气缸动作按钮。本发明结构简单、紧凑,易于加工制作及装配,不仅气缸的控制按钮在顶板上布置集中、清晰,有利于工作人员识别及操作,而且能有效防止操作按钮时发生晃动,在降低工作人员劳动强度的同时,有效提高了焊接效率;隔板将操作区域进行分区,使工作人员的双手位于不同的区域中,能有效避免产生误操作。
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    [实用新型专利]CN201520979177.0-车用焊接工装压臂式夹持机构

    申请人:重庆大东汽车配件有限公司    申请时间:20151201
    发明人:吴一帆
    主分类号:B23K37/04    分类号:B23K37/04
    本实用新型公开了一种车用焊接工装压臂式夹持机构,平台由底框支撑,在平台顶面的一个角处设置操作台,操作台具有底板,在底板上垂直固定支柱,支柱的顶端设置顶板,顶板的水平板上设有隔板,隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开;第一定位孔中安装电源按钮,在每个第二定位孔中均装有气缸动作按钮;平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上。本实用新型夹持定位的牢靠性好,不仅气缸的控制按钮在顶板上布置集中、清晰,有利于工作人员识别及操作,而且能有效防止操作按钮时发生晃动,在降低工作人员劳动强度的同时,有效提高了焊接效率。
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    [发明专利]CN201510848608.4-自动离合器执行机构

    申请人:重庆科鑫三佳车辆技术有限公司    申请时间:20151130
    发明人:莫旭辉; 钟志华; 李彬
    主分类号:F16D48/06    分类号:F16D48/06
    本发明公开了一种自动离合器执行机构,电机的输出轴伸入箱体中,并与蜗杆连接,蜗杆与蜗轮上端的扇形齿部相啮合,蜗轮下部的右端与离合器主泵伸入箱体内的推杆铰接,在蜗轮下部的左侧面设有圆弧形的线性导轨,导向轮的部分轮体位于线性导轨中,导向轮安装于导向杆的右端,导向杆的左端伸入套筒内,套筒的左端与箱体内设置的端盖铰接,在套筒上套装弹簧,该弹簧处于常压缩状态。本发明设计合理,实施容易,结构简单、紧凑,体积小,重量轻,成本低,传动效率高,能够确保离合器接合与分离过程的平顺性、准确性及可靠性,在各种类型的汽车上均适用,通用性好。
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    [实用新型专利]CN201520966291.X-一种自动离合器执行机构

    申请人:重庆科鑫三佳车辆技术有限公司    申请时间:20151130
    发明人:莫旭辉; 钟志华; 李彬
    主分类号:F16D48/06    分类号:F16D48/06
    本实用新型公开了一种自动离合器执行机构,电机的输出轴伸入箱体中,并与蜗杆连接,蜗杆与蜗轮上端的扇形齿部相啮合,蜗轮下部的右端与离合器主泵伸入箱体内的推杆铰接,在蜗轮下部的左侧面设有圆弧形的线性导轨,导向轮的部分轮体位于线性导轨中,导向轮安装于导向杆的右端,导向杆的左端伸入套筒内,套筒的左端与箱体内设置的端盖铰接,在套筒上套装弹簧,该弹簧处于常压缩状态。本实用新型设计合理,实施容易,结构简单、紧凑,体积小,重量轻,成本低,传动效率高,能够确保离合器接合与分离过程的平顺性、准确性及可靠性,在各种类型的汽车上均适用,通用性好。
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    [发明专利]CN201510853115.X-一体化支撑臂托架冲孔模具

    申请人:重庆标驰汽车配件有限公司    申请时间:20151127
    发明人:杨代均
    主分类号:B21D28/34    分类号:B21D28/34; B21C51/00
    本发明公开了一种一体化支撑臂托架冲孔模具,包括上模架和下模架,上模架下端面的两侧分别对称设有两个楔块,两侧的楔块的楔形面相对,在上模架的下端面的中间设有两个冲针;下模架上于冲针的下方设有支撑臂托架定位座,每个楔块下方的下模架上设有侧冲孔底座,在该侧冲孔底座上设置左右延伸的滑槽,滑块滑动连接在该滑槽中,滑块的内侧面设置侧冲针,滑块的外侧设有与楔块楔接的楔形面,在侧冲孔底座的外侧设有侧挡板,在其中一侧的两个侧冲孔底座之间设置气缸,在气缸的活塞杆上连接印章,在印章旁设置压力传感器,支撑臂托架定位座的侧面对应压力传感器设置相应的凹槽。本发明结构简单,操作容易,一次完成两个冲孔工序,模具成本低。
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    [发明专利]CN201510845314.6-一种新型支撑臂托架冲孔模具

    申请人:重庆标驰汽车配件有限公司    申请时间:20151127
    发明人:杨代均
    主分类号:B21D28/34    分类号:B21D28/34; B21C51/00
    本发明公开了一种新型支撑臂托架冲孔模具,包括上模架和下模架,在上模架的下端面的中间一前一后设有两个冲针,所述下模架上于冲针的下方设有支撑臂托架定位座,其特征在于:所述支撑臂托架定位座左右两侧的下模架上分别一前一后设有两个侧冲底座,在每个侧冲底座上设有左右延伸的滑槽,在该滑槽中滑动连接滑块,所述滑块的内侧设置侧冲针,所述滑块的外侧与油缸的活塞杆相连;在其中一侧的两个侧冲底座之间设置气缸,在气缸的活塞杆上连接印章。本发明结构简单,操作容易,一次完成两个冲孔工序以及打标工序,模具成本低。
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公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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