四级分类：
-
[发明专利]CN201310743900.0-横流式汽车散热器系统
申请人：力帆实业（集团）股份有限公司 申请时间：20131230发明人：杨柳荫; 王弟伟; 殷军主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04本发明公开了一种横流式汽车散热器系统，包括风扇、横流式的第一散热器和第二散热器，三者从前到后依次叠合安装在一起，第一散热器和第二散热器通过左右两侧设置的侧安装支耳结合螺杆螺母相连；第二散热器的左、右水室的底部各设置有一个与对应水室一体成型的下安装支耳，并在下安装支耳上固设有轴线上下延伸的下安装定位销，第一散热器的左、右水室的顶部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线上下延伸的第一安装镙杆，第二散热器的左、右水室背面的上部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线前后延伸的第二安装镙杆。纵向安装与横向安装相结合的方式，有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足，同时显著提高散热能力。 -
[发明专利]CN201310742972.3-汽车散热器系统安装结构
申请人：力帆实业（集团）股份有限公司 申请时间：20131230发明人：杨柳荫; 王弟伟; 殷军主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04本发明公开了一种汽车散热器系统安装结构，包括散热器系统、水箱上横梁（1）、水箱下横梁（2），散热器系统包括风扇（3）、第一散热器（4）和第二散热器（5），三者从前到后依次叠合安装在一起，在水箱上横梁与散热器系统之间设置有散热器上安装板（9），在水箱下横梁的左端部与散热器系统之间、水箱下横梁的右端部与散热器系统之间各设置有一个散热器下安装支架（10），散热器上安装板与第一散热器采用纵向固定的方式，散热器上安装板与第二散热器采用横向固定的方式。该结构不会改变水箱上、下横梁安装销孔位，同时散热器系统中设置有两个散热器，不但能显著提高散热器的散热能力，还能有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足。 -
[发明专利]CN201310743900.0-横流式汽车散热器系统
申请人：力帆实业（集团）股份有限公司 申请时间：20131230发明人：杨柳荫; 王弟伟; 殷军主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04本发明公开了一种横流式汽车散热器系统，包括风扇、横流式的第一散热器和第二散热器，三者从前到后依次叠合安装在一起，第一散热器和第二散热器通过左右两侧设置的侧安装支耳结合螺杆螺母相连；第二散热器的左、右水室的底部各设置有一个与对应水室一体成型的下安装支耳，并在下安装支耳上固设有轴线上下延伸的下安装定位销，第一散热器的左、右水室的顶部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线上下延伸的第一安装镙杆，第二散热器的左、右水室背面的上部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线前后延伸的第二安装镙杆。纵向安装与横向安装相结合的方式，有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足，同时显著提高散热能力。 -
[发明专利]CN201310742972.3-汽车散热器系统安装结构
申请人：力帆实业（集团）股份有限公司 申请时间：20131230发明人：杨柳荫; 王弟伟; 殷军主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04本发明公开了一种汽车散热器系统安装结构，包括散热器系统、水箱上横梁（1）、水箱下横梁（2），散热器系统包括风扇（3）、第一散热器（4）和第二散热器（5），三者从前到后依次叠合安装在一起，在水箱上横梁与散热器系统之间设置有散热器上安装板（9），在水箱下横梁的左端部与散热器系统之间、水箱下横梁的右端部与散热器系统之间各设置有一个散热器下安装支架（10），散热器上安装板与第一散热器采用纵向固定的方式，散热器上安装板与第二散热器采用横向固定的方式。该结构不会改变水箱上、下横梁安装销孔位，同时散热器系统中设置有两个散热器，不但能显著提高散热器的散热能力，还能有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足。
