• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201420759967.3-三轮摩托车两用式镀锌水箱

    申请人:璧山县和金汽车配件有限公司    申请时间:20141205
    发明人:叶和全
    主分类号:F01P11/00    分类号:F01P11/00
    本实用新型公开了一种三轮摩托车两用式镀锌水箱,进水管(1c)的上端伸入箱体(1)内,在箱体(1)内设置支架(2),该支架(2)为“几”字形,支架(2)的底端与箱体(1)的内底壁相固定,所述进水管(1c)的上端从支架(2)中穿过,进水管(1c)的管身与支架(2)的顶端相固定,进水管(1c)的上端口位于箱体(1)高度的2/3处;在所述箱体(1)侧壁的中部接有能够向刹车毂供水的放水管(3),该放水管(3)上装有球阀(4)。本实用新型能够同时向散热器和刹车毂供水,通过延长进水管位于箱体内的长度,并增设一个支架来支撑进水管,能促进水箱内的冷热水交替循环,防止进水管发生摆动。
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    [实用新型专利]CN201420760129.8-一种两用式镀锌水箱

    申请人:璧山县和金汽车配件有限公司    申请时间:20141205
    发明人:叶和全
    主分类号:F01P11/00    分类号:F01P11/00; B60T5/00
    本实用新型公开了一种两用式镀锌水箱,在箱体(1)内设置支架(2),该支架(2)为“L”形冲压件,由横板和竖板组成,横板的一端与箱体(1)的内侧壁固定,横板的另一端与竖板的上端连为一体,竖板的下端与箱体(1)的内底壁相固定,进水管(1c)的上端从支架(2)的横板中穿过,进水管(1c)的管身与支架(2)的横板相固定;在箱体(1)侧壁的中部接有能够向刹车毂供水的放水管(3),该放水管(3)上装有球阀(4)。本实用新型能够同时向散热器和刹车毂供水,通过延长进水管位于箱体内的长度,并增设一个“L”形支架来支撑进水管,能促进水箱内的冷热水交替循环,防止进水管发生摆动,在各种类型的三轮摩托车水箱上均适用。
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    [实用新型专利]CN201320881448.X-汽车散热器系统的安装支架组件

    申请人:力帆实业(集团)股份有限公司    申请时间:20131230
    发明人:王弟伟; 杨柳荫; 殷军
    主分类号:B60K11/04    分类号:B60K11/04
    本实用新型公开了一种汽车散热器系统的安装支架组件,包括一个散热器上安装支架和两个散热器下安装支架,散热器上安装支架为左右延伸的长条形水平板,在散热器上安装支架的左、右端部的上方各焊接有一个轴线上下延伸的上安装定位销,散热器上安装支架的左后角、右后角位置处各设置有一个垂直向下的折弯部,并在每个折弯部上开有一个第一安装孔,散热器上安装支架的左前角、右前角位置处各设置有一个第二安装孔;散热器下安装支架包括水平安装平台和环绕在水平安装平台外周的安装支脚,水平安装平台上开有沉孔,每个安装支脚的下端设置有翻边。该结构不会改变水箱上、下横梁安装销孔位,还能有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足。
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    [实用新型专利]CN201320882003.3-横流式汽车散热器系统安装结构

    申请人:力帆实业(集团)股份有限公司    申请时间:20131230
    发明人:杨柳荫; 王弟伟; 殷军
    主分类号:B60K11/04    分类号:B60K11/04
    本实用新型公开了一种横流式汽车散热器系统安装结构,包括散热器系统、水箱上横梁(1)、水箱下横梁(2),散热器系统包括风扇(3)、第一散热器(4)和第二散热器(5),三者从前到后依次叠合安装在一起,在水箱上横梁与散热器系统之间设置有散热器上安装板(9),在水箱下横梁的左端部与散热器系统之间、水箱下横梁的右端部与散热器系统之间各设置有一个散热器下安装支架(10),散热器上安装板与第一散热器采用纵向固定的方式,散热器上安装板与第二散热器采用横向固定的方式。该结构不会改变水箱上、下横梁安装销孔位,同时散热器系统中设置有两个散热器,不但能显著提高散热器的散热能力,还能有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足。
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    [实用新型专利]CN201320878584.3-适用于汽车的横流式散热器系统

    申请人:力帆实业(集团)股份有限公司    申请时间:20131230
    发明人:杨柳荫; 王弟伟; 殷军
    主分类号:F01P3/18    分类号:F01P3/18
    本实用新型公开了一种适用于汽车的横流式散热器系统,包括风扇、横流式的第一散热器和第二散热器,三者从前到后依次叠合安装在一起,第一散热器和第二散热器通过左右两侧设置的侧安装支耳结合螺杆螺母相连;第二散热器的左、右水室的底部各设置有一个与对应水室一体成型的下安装支耳,并在下安装支耳上固设有轴线上下延伸的下安装定位销,第一散热器的左、右水室的顶部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线上下延伸的第一安装螺杆,第二散热器的左、右水室背面的上部各设置有一个与对应水室一体成型的轴线前后延伸的第二安装螺杆。纵向安装与横向安装相结合的方式,有效避免散热器系统在行驶过程中受力能力不足,同时显著提高散热能力。
专利名称:
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申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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