• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201610212171.X-一种汽车空调

    申请人:重庆松芝汽车空调有限公司    申请时间:20160407
    发明人:余文峰; 夏海军; 周亚伟
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本发明公开了一种汽车空调,包括空调的壳体,所述壳体上装有用于控制出风口的风门开合状态的模式盘以及用于驱动所述模式盘旋转的电机或拉索机构;其特征在于,所述壳体上还装有安装座,所述安装座的一侧为与所述壳体连接的连接端,另一端具有用于固定所述电机或拉索机构的安装端,所述电机或拉索机构通过所述安装座固定安装在所述壳体上。本发明具有结构紧凑,装配方便,适用性较好,故障率较低,稳定性好,能够实现手动模式和自动模式的转换,降低开发成本,缩短项目周期等优点。
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    [发明专利]CN201610197729.1-边坡场地中履带式起重机的安装方法

    申请人:中冶建工集团有限公司    申请时间:20160331
    发明人:史志振; 张顺友; 张力; 饶裕
    主分类号:B66C23/36    分类号:B66C23/36
    本发明公开了一种边坡场地中履带式起重机的安装方法,它包括如下步骤:S1:施工准备:a、划出合适的汽车吊吊装平台,并进行基础处理和场地平整;b、选择合适的汽车吊;c、将起重机的主机、履带、配重和主臂运输到主机机位平台处进行组装;d、将两台汽车吊分别开到相应的吊装平台上,并将塔臂运输到吊装平台上;e、分别计算出每个汽车吊吊臂需要伸出的长度,同时,在下端的吊装平台旁组装塔臂,并根据塔臂中各节吊臂的重心位置,确定每个汽车吊在塔臂上的吊点;S2:采用两台汽车吊同时吊起塔臂;S3:采用两台汽车吊将塔臂与主臂进行空中组队;S4:操作汽车吊吊臂,取下吊钩。本发明得到的边坡场地中履带式起重机的安装方法具有安装快速、高效的优点。
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    [发明专利]CN201610129421.3-大型桥式起重机的安装方法

    申请人:中冶建工集团有限公司    申请时间:20160308
    发明人:赵黎明; 谢光勇; 黄捷
    主分类号:B66C19/00    分类号:B66C19/00
    本发明公开了一种大型桥式起重机的安装方法,包括如下步骤:S1:施工准备;S2:分别对左侧主梁和右侧主梁进行组装,同时将中部的两个副梁和端梁进行组装,并在左侧主梁、右侧主梁、和副梁下方安装隔热板;S3:依次吊装其中一侧主梁和组装成一体的副梁和端梁,并将该侧主梁和端梁固定安装;S4:吊装另一侧主梁;S5:依次吊装副小车和主小车。本发明中的大型桥式起重机的安装方法通过采用汽车吊对起重机主梁、副梁、端梁、进行吊装,并用汽车吊和牵引装置配合的方式对主小车进行吊装,不仅降低了汽车吊台班的耗用数量及作业人工费,采用一台汽车吊进行吊装,还能够降低主小车的吊装难度,确保施工安全与质量。
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    [发明专利]CN201610103385.3-汽车板连铸用结晶器保护渣

    申请人:唐山市鑫焱昌科技有限公司    申请时间:20160225
    发明人:李平; 王谦; 何生平; 吴婷
    主分类号:B22D11/111    分类号:B22D11/111
    本发明提供汽车板连铸用结晶器保护渣,所述保护渣包括如下wt%的组分:CaO?23~40%、BaO?8~20%、SiO2?10~20%、Al2O3?20~35%、Li2O?2.5~5.5%、F-?3~6%、MgO?1~2%和C?1~2%。本发明结晶器保护渣物理性能满足:熔点:1000~1150℃,1300℃黏度:0.3~0.5?Pa·s,1400℃表面张力:0.4~0.5?N/m,且具有黏度高、表面张力大、反应性低、润滑性好以及吸收夹杂能力强的特点,将本发明保护渣应用于汽车板钢生产浇铸过程中,有利于减少甚至消除汽车板钢连铸板坯的夹渣发生率,并有助于提高拉速以提高生产率。
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    [实用新型专利]CN201620138201.2-汽车变速箱中间轴五档齿齿毂与斜齿轮一体式结构

    申请人:重庆创精温锻成型有限公司    申请时间:20160224
    发明人:苏涛; 高凤强
    主分类号:F16H55/17    分类号:F16H55/17
    本实用新型公开了一种汽车变速箱中间轴五档齿毂与斜齿轮的一体式结构,其特征在于:中间轴五档上的齿毂外花键齿与五档斜齿轮加工成整体,形成一体式结构。中间轴五档上的齿毂与斜齿轮制作成一体,通过精密复合锻造方式制作,省略齿毂粉末冶金、内花键拉削加工、焊接等工序,显著提高制造、加工效率,降低其制造成本,提高了整体强度和精度,缩短了工艺流程;不存在虚焊、脱焊、焊接不牢等缺陷,保障汽车的动力传递、平稳换挡的顺利进行,保证车辆安全行驶;换挡操作灵活、方便,提高舒适性;延长其使用寿命,使用寿命高。
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    [实用新型专利]CN201620138195.0-一种纯电动物流车驱动系统

    申请人:重庆中力新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160224
    发明人:张弘; 盛玉峰; 龙泽英
    主分类号:B60K1/00    分类号:B60K1/00
    本实用新型公开了一种纯电动物流车驱动系统,包括底盘,所述底盘上位于车尾的位置横向架设有后桥总成,所述后桥总成与底盘之间通过减震装置连接在一起;其特征在于,所述后桥总成的输入轴朝向车头方向并连接有动力装置,所述动力装置位于底盘的中部;所述动力装置包括驱动电机,以及固定安装在驱动电机上的减速箱;所述驱动电机的输出轴与减速箱的输入端同轴连接;所述减速箱的输出轴与所述后桥总成的传动轴同轴连接。本实用新型具有布置合理,结构紧凑,传动效率较高,重量轻,体积小,安装较方便,能提高车辆安全性、舒适性、稳定性;能够提高起动转矩,增加低速时纯电动物流车的后备功率等优点。
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    [外观专利]CN201630049149.9-保险杠挡风板

    申请人:重庆万虎机电有限责任公司    申请时间:20160222
    发明人:李平; 王靖
    主分类号:    分类号:
    1、本外观设计的名称:保险杠挡风板;2、本外观设计产品的用途:安装在汽车保险杠处,用于挡风;3、本外观设计的设计要点:设计要点在于产品的形状;4、指定一幅最能表明设计要点的照片:立体图。
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    [外观专利]CN201630049148.4-前挡风板

    申请人:重庆万虎机电有限责任公司    申请时间:20160222
    发明人:李平; 王靖
    主分类号:    分类号:
    1、本外观设计的名称:前挡风板;2、本外观设计产品的用途:安装在汽车车头处,用于挡风;3、本外观设计的设计要点:设计要点在于产品的形状;4、指定一幅最能表明设计要点的照片:立体图。
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    [外观专利]CN201630040881.X-汽车OBD开发测试一体机

    申请人:重庆云威科技有限公司    申请时间:20160202
    发明人:李力; 刘伟
    主分类号:    分类号:
    1、本外观设计的名称:汽车OBD开发测试一体机;2、本外观设计产品的用途:可随身携带,主要用于检测汽车故障以及模拟对汽车故障各项数据,进行测试和开发;3、本外观设计的设计要点:设计要点在于产品的形状;4、指定一幅最能表明设计要点的照片:使用状态参考图。
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    [实用新型专利]CN201620105186.1-汽车故障诊断及测试开发装置

    申请人:重庆云威科技有限公司    申请时间:20160202
    发明人:李力; 刘伟
    主分类号:G05B23/02    分类号:G05B23/02
    本实用新型公开了一种汽车故障诊断及测试开发装置,它包括电源、汽车故障诊断仪、汽车ECU模拟器以及键盘和鼠标,还包括一个由下箱体和上箱盖组成的安装箱,在下箱体上设有密封板,在上箱盖内安装有显示屏;所述电源与汽车ECU模拟器安装在下箱体内,且汽车ECU模拟器上的控制按钮以及OBD接口均凸出于下箱体的密封板上;在下箱体内还设有中央控制系统,所述中央控制系统分别与电源电联接、与显示屏通过数据线连接、与汽车故障诊断仪、键盘以及鼠标通过无线或蓝牙连接。本实用新型中的汽车故障诊断及测试开发装置体积小、携带方便,无需外接电源提供电力。
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主分类号: 经济价值
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