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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [发明专利]CN201510342413.2-用于后扭梁悬架的横梁结构

    申请人：四川建安工业有限责任公司    申请时间：20150618
    发明人：胡礼; 胡少洪; 成永平; 向用均; 浦吕春
    主分类号：B60G7/02    分类号：B60G7/02
    本发明涉及汽车后扭转梁半独立悬架领域，尤其是一种用于后扭梁悬架的横梁结构。本发明所要解决的技术问题是提供一种增加横梁的刚度强度，从而解决横梁边缘开裂问题的用于后扭梁悬架的横梁结构。用于后扭梁悬架的横梁结构，包括横梁，所述横梁为V形或U形断面，所述横梁边缘设置有翻边，横梁的两端固定于纵臂上，纵臂上还设置有减震器支座、轮胎支架、弹簧座。由于本发明对横梁边缘进行翻边处理，增加了横梁的刚度和强度。在此基础之上，将横梁的两端固定于纵臂上，大大的提高了结构的稳定性，且可以很好的防止横梁产生裂纹，甚至断裂，从而保证了整车的安全性。本发明尤其适用于后扭梁悬架的生产制造中。
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    [发明专利]CN201510052165.8-扭转梁半独立悬架结构

    申请人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司    申请时间：20150202
    发明人：胡礼; 杨忠学; 陈海; 郝锌; 肖强; 陈正康; 胡少洪; 成永平; 向用均; 孙伟元; 原磊
    主分类号：B60G3/00    分类号：B60G3/00; B60G11/18
    本发明公开了一种扭转梁半独立悬架结构，特别是一种用于轿车悬架系统的扭转梁半独立悬架结构。本发明提供一种可以增加扭力梁侧倾刚度，以保证车辆在转弯工况具有良好的操纵稳定性的扭转梁半独立悬架结构，包括两个纵臂和一根扭力梁，所述两个纵臂连接在扭力梁的两端，每个纵臂上均设置有后轴体支架、减震器支座、弹簧座和轮胎支架，所述后轴体支架设置在纵臂的上端，所述减震器支座设置在纵臂的下端，所述轮胎支架设置在纵臂远离扭力梁的一侧，还包括扭杆扭力梁的下面增加一种扭杆，可以在不用增加悬架刚度的情况下，可以增大悬架的侧倾刚度及侧倾角刚度，从而提高悬架的整体性能。
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