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[实用新型专利]CN201620054244.2-一种汽车发动机故障检测装置
申请人：贵州师范大学 申请时间：20160120发明人：刘杰; 王义; 惠林虎; 王菁主分类号：G01M15/05 分类号：G01M15/05本实用新型公开了一种汽车发动机故障检测装置，它包括控制器，双路FlexRay总线收发器电路通过FlexRay接口与控制器连接，模拟量传感器单元通过AD接口与控制器连接，数字量传感器单元通过ECT接口与控制器连接；解决了现有技术的汽车发动机故障检测主要采用驾驶员对行车过程中发动机出现故障的描述，通过计算机和专用测试仪对发动机进行检测，存在的汽车发动机故障检修成本高，耗费工时长，存在故障漏检，严重影响行车安全等技术问题。 -
[发明专利]CN201610037023.9-一种汽车发动机故障检测装置及检测方法
申请人：贵州师范大学 申请时间：20160120发明人：刘杰; 王义; 惠林虎; 王菁主分类号：G01M15/05 分类号：G01M15/05本发明公开了一种汽车发动机故障检测装置及检测方法，它包括控制器，双路FlexRay总线收发器电路通过FlexRay接口与控制器连接，模拟量传感器单元通过AD接口与控制器连接，数字量传感器单元通过ECT接口与控制器连接；检测方法包括：运行系统初始化模块程序；运行中断条件，执行中断任务；运行主循环模块程序；运行FlexRay接口中断程序；运行AD接口中断程序；运行ECT接口中断程序；解决了现有技术的汽车发动机故障检测主要采用驾驶员对行车过程中发动机出现故障的描述，通过计算机和专用测试仪对发动机进行检测，存在的汽车发动机故障检修成本高，耗费工时长，存在故障漏检，严重影响行车安全等技术问题。 -
[发明专利]CN201610022758.4-一种车用制动器高温预警及冷却控制装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 胡秋霞; 石晴; 陈寿霞主分类号：B60T5/00 分类号：B60T5/00; B60Q9/00本发明公开了一种车用制动器高温预警及冷却控制装置，包括设置在车辆内的中央处理器，在中央处理器的输入端设置温度采集单元模块，在中央处理器的输出端分别连通驱动单元模块、显示面板和报警器，本发明采用电子程序控制技术和红外线传感技术，通过对汽车制动器温度进行主动探测，当温度超过预设上限值时，通过显示屏和语音警示驾驶员，及时在可停车区域停车处置；并自动启动喷水装置强制降温，切实保证行车安全。有助于减少安全事故的发生，保护人们生命及财产安全，本发明结构简单，制作方便，实用性强。 -
[发明专利]CN201610023069.5-一种基于ZigBee的汽车窗帘自动控制装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：赵津; 甯油江; 肖光飞; 石晴; 韩磊主分类号：A47H5/02 分类号：A47H5/02; B60J1/20本发明公开了一种基于ZigBee的汽车窗帘自动控制装置，包括汽车窗帘的紫外线检查模块和位移检查模块，紫外线检查模块和位移检查模块分别与ZigBee控制中心模块的输入端连通，而报警模块和显示模块分别与ZigBee控制中心模块的输出端连通，本发明采用现有技术中的各模块彼此连接形成整体，各模块连接方便，为实现无线控制车窗窗帘的自动控制提供了一套可行的硬件设备，本发明结构简单，制作方便，实用性强。 -
[发明专利]CN201610022736.8-一种车用制动器的温度检查装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 肖光飞; 胡秋霞; 陈寿霞主分类号：F16D66/00 分类号：F16D66/00; B60T17/22本发明公开了一种车用制动器的温度检查装置，包括车辆的前后制动器，红外线温度传感器设置在车辆前后制动器处，温度转换单元模块的输入端与红外线温度传感器连通，控制电路与温度转换单元模块的输出端连接，温度信号采集器与控制电路的输出端连接，中央处理器的输出端与温度信号采集器的输出端连接，本发明采用电子程序控制技术和红外线传感技术，通过对汽车制动器温度进行主动探测，使得驾驶员能时时确定汽车制动器的工作情况。有助于减少安全事故的发生，保护人们生命及财产安全，本发明结构简单，制作方便，实用性强。 -
[发明专利]CN201610023086.9-一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 胡秋霞; 郑明强; 马秀勤主分类号：F16D65/847 分类号：F16D65/847; F16D69/00本发明公开了一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块，包括制动块背板，在制动块背板四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片和插槽，摩擦衬片固定在支撑背板的正面上，在摩擦衬片的工作面上设置彼此平行的竖向散热带，且该竖向散热带底端与摩擦衬片的底端对齐，本发明通过在摩擦衬片本体的端面上开设竖向散热带，使得衬片在使用过程中，在不影响制动效能的情况下，能够通过散热带将积聚于衬片本体上的热量快速的散除，为衬片的正常使用提供了保障，同时也延长了其使用寿命，本发明结构简单，制作方便，实用性强。 -
[实用新型专利]CN201620033051.9-一种车用制动器的温度检查装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 肖光飞; 胡秋霞; 陈寿霞主分类号：F16D66/00 分类号：F16D66/00; B60T17/22本实用新型公开了一种车用制动器的温度检查装置，包括车辆的前后制动器，红外线温度传感器设置在车辆前后制动器处，温度转换单元模块的输入端与红外线温度传感器连通，控制电路与温度转换单元模块的输出端连接，温度信号采集器与控制电路的输出端连接，中央处理器的输出端与温度信号采集器的输出端连接，本实用新型本实用新型采用电子程序控制技术和红外线传感技术，通过对汽车制动器温度进行主动探测，使得驾驶员能时时确定汽车制动器的工作情况。有助于减少安全事故的发生，保护人们生命及财产安全，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。 -
[实用新型专利]CN201620033697.7-一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 胡秋霞; 郑明强; 马秀勤主分类号：F16D65/847 分类号：F16D65/847; F16D69/00本实用新型公开了一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块，包括制动块背板，在制动块背板四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片和插槽，摩擦衬片固定在支撑背板的正面上，在摩擦衬片的工作面上设置彼此平行的竖向散热带，且该竖向散热带底端与摩擦衬片的底端对齐，本实用新型通过在摩擦衬片本体的端面上开设竖向散热带，使得衬片在使用过程中，在不影响制动效能的情况下，能够通过散热带将积聚于衬片本体上的热量快速的散除，为衬片的正常使用提供了保障，同时也延长了其使用寿命，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。 -
[实用新型专利]CN201620033070.1-一种车用制动器高温预警及冷却控制装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160114发明人：张秉坤; 赵津; 胡秋霞; 石晴; 陈寿霞主分类号：B60T5/00 分类号：B60T5/00; B60Q9/00本实用新型公开了一种车用制动器高温预警及冷却控制装置，包括设置在车辆内的中央处理器，在中央处理器的输入端设置温度采集单元模块，在中央处理器的输出端分别连通驱动单元模块、显示面板和报警器，本实用新型本实用新型采用电子程序控制技术和红外线传感技术，通过对汽车制动器温度进行主动探测，当温度超过预设上限值时，通过显示屏和语音警示驾驶员，及时在可停车区域停车处置；并自动启动喷水装置强制降温，切实保证行车安全。有助于减少安全事故的发生，保护人们生命及财产安全，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。 -
[发明专利]CN201610012697.3-一种停车场诱导停车系统及其诱导停车方法
申请人：贵州大学 申请时间：20160111发明人：何明山; 罗卫东; 张立; 陈启新主分类号：G08G1/14 分类号：G08G1/14本发明公开一种停车场诱导停车系统及诱导停车方法，其特征在于：包括：中央处理器（2）分别与摄像机A（1）、GPR/北斗定位装置（3）、LED闪烁灯（4）和摄像机B（7）通讯连接，GPR/北斗定位装置（3）分别与车载显示屏（5）和语音控制模块（6）通讯连接。当车辆行驶到停车场入口时，定位装置会将最近的停车位信息通过语音装置、车载显示屏告知给车主，方便车主快速找到停车位。本发明原理简单，实用性强，能够实时掌握停车场内的停车位空置情况，能够快速地帮助车主找到距离最近的停车位。给车主节省了大量的宝贵时间，也减轻了停车场的环境污染。
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