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[实用新型专利]CN201620017876.1-一种防止酒后驾车的检测装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160111发明人：何明山; 罗卫东; 张立; 陈启新主分类号：B60K28/06 分类号：B60K28/06本实用新型公开一种防止酒后驾车的检测装置，其特征在于：包括：压力传感器（1）通过信号放大器（2）、A/D转换器（3）与中央处理器（6）相连，酒精检测传感器(5)和发动机点火系统（10）分别与中央处理器（6）相连。本实用新型采用大规模集成电路，实现了模块化，使得结构变得简单。能够保证饮酒后的驾驶员不能启动汽车，减小因酒后驾驶造成的交通事故的发生。同时解决了酒后驾驶员通过作假的手段启动汽车的问题。 -
[实用新型专利]CN201620017830.X-一种防止误踩油门踏板智能控制装置
申请人：贵州大学 申请时间：20160111发明人：何明山; 罗卫东; 陈启新; 张立主分类号：B60K28/14 分类号：B60K28/14; B60Q9/00本实用新型公开一种防止误踩油门踏板智能控制装置，包括：雷达测距装置，方向盘角速度传感器，油门踏板加速度传感器，中央处理器，电控燃油供给模块，继电器，联动器，语音提示模块，制动踏板。本实用新型采用模集成电路，模块化的手段，使得结构变得简单。并且行驶的过程中，遇到紧急情况，驾驶员由于紧张误将油门踏板当制动踏板踩下时，装置能够自动识别驾驶员是误踩油门踏板，并立刻采取制动，避免此次的交通事故事故的发生。 -
[发明专利]CN201610012696.9-一种防止酒后驾车的检测系统及其控制方法
申请人：贵州大学 申请时间：20160111发明人：何明山; 罗卫东; 张立; 陈启新主分类号：B60K28/06 分类号：B60K28/06本发明公开一种防止酒后驾车的检测系统及检测方法，其特征在于：包括：压力传感器（1）通过信号放大器（2）、A/D转换器（3）与中央处理器（6）相连，酒精检测传感器(5)和发动机点火系统（10）分别与中央处理器（6）相连。本发明采用大规模集成电路，实现了模块化，使得结构变得简单。能够保证饮酒后的驾驶员不能启动汽车，减小因酒后驾驶造成的交通事故的发生。同时解决了酒后驾驶员通过作假的手段启动汽车的问题。 -
[发明专利]CN201511013328.8-一种汽车启动器及启动器中定子内磁块的固定方法
申请人：丁培远 申请时间：20151231发明人：丁培远; 李楚文主分类号：H02K1/02 分类号：H02K1/02; H02K1/18本发明提供一种汽车启动器及启动器中定子内磁块的固定方法，包括转子（1）和定子（2），定子（2）为稀土磁缸，定子（2）为四级磁缸或六级磁缸，定子（2）内的磁块（21）采用汝铁硼磁铁，磁块（21）的内侧面积保持不变，磁块（21）的厚度缩小为原厚度的一半。以解决现有启动器磁力强度不足，启动时所能提供的驱动力有限的问题。本发明属于车辆工程领域。 -
[实用新型专利]CN201521121489.4-一种用于汽车启动的齿轮结构
申请人：丁培远 申请时间：20151231发明人：丁培远; 李楚文主分类号：F16H55/17 分类号：F16H55/17; F16H55/02本实用新型提供种一种用于汽车启动的齿轮结构，轮齿的端面上设置有倾斜的第一斜坡结构，第一斜坡结构为侧向倾斜结构，且第一斜坡结构的倾斜角度大于等于30度，第一斜坡结构所占端面面积大于该端面总面积的1/2。以解决现有启动器中的结合齿轮与飞轮相啮合的过程中容易使两齿轮的轮齿顶在一起，造成卡死故障，且容易损坏轮齿的问题。本实用新型属于汽车领域。 -
[发明专利]CN201511011659.8-一种新型实现自动锁定车位的方法及装置
申请人：贵州大学 申请时间：20151230发明人：陈启新; 罗卫东; 张立; 何明山主分类号：E01F13/04 分类号：E01F13/04; E04H6/42本发明公开了一种新型实现自动锁定车位的方法及装置，该方法采用在车辆上设置红外线信号发射器，该红外线信号发射器的开闭由车辆的发动机控制，在车辆对应的停车位上设置红外线感应器装置和声控开关，该声控开关控制红外线感应器装置的开闭，在停车位的停车线设置停车位挡块，该红外线感应器装置控制停车位挡块的上升或下降。本发明操作性方便，在利用红外线方式进行对停车位感应器与车内红外线发射器之间的配合方式工作，能够在不增加停车操作的复杂性的同时大大方便车主使用停车位的使用权限，更好地解决了停车位被滥用以及实现有序使用停车位的目的。 -
[发明专利]CN201511010907.7-一种天然气与焦炉气混燃发动机供气系统及其供气方法
申请人：贵州大学 申请时间：20151230发明人：何明山; 罗卫东; 陈启新; 张立主分类号：F02M21/02 分类号：F02M21/02; F02M41/00本发明公开一种天然气与焦炉气混燃发动机供气系统及供气方法，其特征在于：1#储气瓶经过1#燃料滤清器、1#流量控制阀、1#截止阀后连接到1#螺旋气道和混合器，2#储气瓶经过2#燃料滤清器、2#流量控制阀、2#截止阀电磁阀后连接到1#螺旋气道和混合器，最后经过混合器混合后的混合器通过减压装置减压后进过1#压力检测传感器送入稳压瓶，储存在稳压瓶中的恒压混合气分别经过上出气口A及下出气口B通过2#螺旋气道经过浓度检测传感器及2#压力检测传感器供给喷气嘴喷入气缸中，ECU分别与流量控制阀、截止电磁阀、压力检测传感器和浓度检测传感器连接。 -
[发明专利]CN201511011668.7-一种实现自动锁定车位的方法及装置
申请人：贵州大学 申请时间：20151230发明人：陈启新; 罗卫东; 张立; 何明山主分类号：E04H6/42 分类号：E04H6/42本发明公开了一种实现自动锁定车位的方法及装置，该方法采用在车辆上设置红外线信号发射器，该红外线信号发射器的开闭由车辆的发动机控制，在车辆对应的停车位上设置红外线感应器装置，在停车位的停车线设置停车位挡块，该红外线感应器装置控制停车位挡块的上升或下降，本发明操作性方便，在利用红外线方式进行对停车位感应器与车内红外线发射器之间的配合方式工作，能够在不增加停车操作的复杂性的同时大大方便车主使用停车位的使用权限，更好地解决了停车位被滥用以及实现有序使用停车位的目的。 -
[发明专利]CN201510989964.8-一种电动汽车用的空调控制器安装减振装置及其方法
申请人：贵州大学 申请时间：20151228发明人：何锋; 闫龙华; 王君银; 郭朝纶; 杨冬根主分类号：B60H1/00 分类号：B60H1/00; F16F15/08本发明公开了一种电动汽车用的空调控制器安装减振装置及其方法，包括安装板（1）以及设置在安装板（1）上表面的连接柱（6），还包括固定座（2）和橡胶套（4），固定座（2）设置有凹槽（3），橡胶套（3）设置在凹槽（3）内，橡胶套（4）的高度大于凹槽（3）的深度，安装板（1）设置在橡胶套（4）的上方，所述安装板（1）、橡胶套（4）以及固定座（2）通过螺栓（5）串联。在橡胶套受到挤压的过程中，凹槽的内壁可以阻止橡胶套发生进一步的变形，同时凹槽还有助于橡胶套恢复其形状，从而起到良好的减震效果。另外，凹槽阻止橡胶套发生进一步的变形，有助于延长橡胶套的使用寿命。本发明结构简单，易于加工制作，成本低廉。 -
[实用新型专利]CN201521097603.4-一种电动汽车用的空调控制器安装减振装置
申请人：贵州大学 申请时间：20151228发明人：王君银; 何锋; 郭朝纶; 杨冬根主分类号：B60H1/00 分类号：B60H1/00; F16F15/08本实用新型公开了一种电动汽车用的空调控制器安装减振装置，包括安装板（1）以及设置在安装板（1）上表面的连接柱（6），还包括固定座（2）和橡胶套（4），固定座（2）设置有凹槽（3），橡胶套（3）设置在凹槽（3）内，橡胶套（4）的高度大于凹槽（3）的深度，安装板（1）设置在橡胶套（4）的上方，所述安装板（1）、橡胶套（4）以及固定座（2）通过螺栓（5）串联。在橡胶套受到挤压的过程中，凹槽的内壁可以阻止橡胶套发生进一步的变形，同时凹槽还有助于橡胶套恢复其形状，从而起到良好的减震效果。另外，凹槽阻止橡胶套发生进一步的变形，有助于延长橡胶套的使用寿命。本实用新型结构简单，易于加工制作，成本低廉。
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