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[实用新型专利]CN201520600954.6-立式消声器结构和矿用车立式消声器结构
申请人：陕西通力专用汽车有限责任公司; 陕西汽车集团有限责任公司 申请时间：20150811发明人：顿福军; 严锋辉主分类号：F01N13/00 分类号：F01N13/00; F01N13/14; F01N13/08提供一种立式消声器结构和矿用车立式消声器结构，包括圆柱形消声器本体、隔热防护网、排气尾管、撑杆，消声器本体进出气口分别焊接在消声器的两端，采用喇叭形的加强筋对其进行加固；隔热防护网通过焊接在消声器本体上的支架和螺栓进行固定，而排气尾管通过卡箍与消声器排气口连接，采用撑杆对其进行支撑。隔热防护网上可冲有若干个规则排列的小孔。该结构可以有效地防止消声器由于车辆颠簸导致的上下底板进出口附近开裂，而且隔热网可以解决排气温度过高使大箱前板油漆变色、漆膜考坏的问题。 -
[实用新型专利]CN201520121723.7-汽车喇叭控制系统及该汽车
申请人：陕西重型汽车有限公司 申请时间：20150302发明人：张孟杰; 张钊主分类号：B60Q5/00 分类号：B60Q5/00本实用新型提供一种汽车喇叭控制系统及该汽车，其可根据车辆运行工况对喇叭系统进行自动控制，能减少噪音污染。控制系统包括控制器，控制器包括采集车辆工况模块、喇叭切换控制模块；采集车辆工况模块用于监测车辆工况，采集车辆工况模块可连接车辆传感器；采集车辆工况模块与喇叭切换控制模块连接，控制器连接用于切换电喇叭与气喇叭的切换器，喇叭切换控制模块根据车况做出判断而自动发送指令给切换器；切换器根据指令切换与电喇叭、气喇叭、气喇叭指示灯的连通。当车辆以较高时速运行时，通过控制器切换为气喇叭状态，当车辆运行速度较低时，则切换为电喇叭。以确保不因为气喇叭的滥用而影响到其他驾驶员或行人，并减少噪音污染。 -
[实用新型专利]CN201420784050.9-重型汽车车架用管状横梁
申请人：陕西重型汽车有限公司 申请时间：20141211发明人：张捷; 李文涛; 方慧平主分类号：B62D21/00 分类号：B62D21/00本实用新型公开一种重型汽车车架用管状横梁，属于重型汽车车架的关键零部件，其要解决的技术问题是提供一种能够提高车架扭转刚度，而且结构简单、总重量低、易于制造的横梁；其采用的技术方案是：在给定长度的圆管两端焊接经冲压成型的连接板，连接板中间设有弧形过渡的凸起连接孔，如花瓣形或者喇叭形结构，连接板与圆管的焊接位置包括至少两处环形焊缝或者宽条焊缝；连接板上有安装孔，通过安装孔管状横梁能够与车架连接；本实用新型的有益效果是：结构合理、强度高、成本低、制造安装方便、通用性强。
