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[实用新型专利]CN201420721479.3-变速操纵机构总成及右驾汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司; 长沙福田汽车科技有限公司 申请时间：20141126发明人：杨健; 李妮娜主分类号：F16H59/02 分类号：F16H59/02本实用新型提供了一种变速操纵机构总成及右驾汽车。其中，变速操纵机构总成包括：支座(10)，具有安装孔；副变速连接轴(20)，可转动地安装在安装孔内；副变速操纵杆(30)，安装在副变速连接轴(20)上；副变速操纵软轴摇臂(40)，安装在副变速连接轴(20)上，副变速操纵杆(30)与副变速操纵软轴摇臂(40)位于安装孔的同侧。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的副变速操纵杆与驾驶员发生干涉问题。 -
[实用新型专利]CN201420643129.X-悬挂装置及包括该悬挂装置的车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141031发明人：陈康; 邓在标主分类号：B60G21/045 分类号：B60G21/045; B60G11/02本实用新型提供了一种悬挂装置及包括该悬挂装置的车辆。悬挂装置包括：两个钢板弹簧总成；拉杆，拉杆的两端分别对应设置有一个钢板弹簧总成；两个摇臂，各摇臂对应设置在各钢板弹簧总成与拉杆之间，摇臂的一端与钢板弹簧总成枢转连接，摇臂的另一端与拉杆枢转连接；其中，拉杆的中心轴线与钢板弹簧总成的宽度方向的中心线位于同一个竖直平面内。根据本实用新型，可以解决现有技术中的摇臂承受偏载使摇臂与支座之间存在偏磨的问题。 -
[实用新型专利]CN201420611122.X-汽车用软轴过渡支架、汽车变速系统和汽车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20141021发明人：宋明星主分类号：B60K20/02 分类号：B60K20/02本实用新型提供了一种汽车用软轴过渡支架、汽车变速系统和汽车。其中，汽车用软轴过渡支架，包括：转动体(10)，具有软轴连接部(11)；变速箱连杆(20)，用于与变速箱换挡摇臂连接，汽车用软轴过渡支架还包括：第一球铰链(30)，包括球接头(31)和与该球接头(31)配合的球头座(32)，变速箱连杆(20)通过第一球铰链(30)与转动体(10)连接。本实用新型的技术方案具有更低的摩擦力，能够降低驾驶员的劳动强度。 -
[实用新型专利]CN201420294670.4-右驾车用转向器及具有其的右驾车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司; 长沙福田汽车科技有限公司 申请时间：20140604发明人：杨健; 李妮娜主分类号：B62D3/02 分类号：B62D3/02本实用新型提供了一种右驾车用转向器及具有其的右驾车。其中，右驾车用转向器包括：本体(10)；输入轴(11)，可枢转地设置在本体(10)上，输入轴(11)具有扭矩传递螺旋槽；转向摇臂(12)，转向摇臂(12)的摆动位置根据输入轴(11)的扭矩传递螺旋槽的位置变化而变化，扭矩传递螺旋槽右旋。本实用新型的技术方案的结构更简单。
