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[发明专利]CN201610120443.3-一种汽车门锁扣组件的铆接机
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：B21J15/10 分类号：B21J15/10; B21J15/38; B21J15/42本发明公开了一种汽车门锁扣组件的铆接机，包括安装在机架上的治具承载台、安装在治具承载台上的工件治具、安装在机架上且位于工件治具上方的铆接机构、位于工件治具下方的顶升机构。所述工件治具设有辅助定位工件的夹具；所述铆接机构中的压头由电机和升降气缸驱动，实际操作中，顶升机构顶在铆钉的下方，压头以旋转兼下行的方式压铆钉的顶端，以完成铆接。通过上述技术方案，夹具可辅助工件治具对一端已铆平的铆钉进行有效的定位。 -
[发明专利]CN201610120677.8-一种汽车门锁的检测装置
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01L5/00 分类号：G01L5/00本发明公开了一种汽车门锁的检测装置，包括装夹机构和推拉机构；所述推拉机构包括推拉组件和压力传感器。实际操作中，相当于汽车门框上扣环的工件被定位在第一支撑平面上，汽车门的锁扣件部分被装夹在第二支撑平面上；推拉组件推拉相当于汽车门框上扣环的工件，使其与锁扣件部分的卡扣发生半锁关系，再发生全锁关系，检测人员可从压力传感器获取上述半锁关系和全锁关系时，推拉组件所受到的作用力大小，即，使汽车门处于半锁状态的力的大小，以及使汽车门处于全锁状态的力的大小。 -
[发明专利]CN201610120596.8-一种汽车门锁的检测设备
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本发明公开了一种汽车门锁的检测设备，包括装夹机构和推拉机构及行程测量机构；所述推拉机构包括推拉组件和压力传感器。实际操作中，相当于汽车门框上扣环的工件被定位在第一支撑平面上，汽车门的锁扣件部分被装夹在第二支撑平面上；推拉组件推拉相当于汽车门框上扣环的工件，使其与锁扣件部分的卡扣发生半锁关系，再发生全锁关系，检测人员可从压力传感器获取上述半锁关系和全锁关系时，推拉组件所受到的作用力大小，即，使汽车门处于半锁状态的力的大小，以及使汽车门处于全锁状态的力的大小。行程测量机构用于测量锁扣件部分在半锁和全锁时的转动幅度。 -
[发明专利]CN201610120680.X-一种用于检测汽车门锁的动作确认设备
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本发明公开了一种用于检测汽车门锁的动作确认设备，包括安装在机架板上的门锁装夹机构、位于门锁装夹机构上方的检测治具、用于驱动检测治具升降的升降驱动机构、用于更换检测治具的更换机构。检测治具包括内把手模拟组件和外把手模拟组件、用于监测内把手模拟组件动作行程的第一行程检测装置、用于监测外把手模拟组件动作行程的第二行程检测装置。操作中，汽车门锁被装夹在门锁装夹机构上，升降驱动机构驱动检测治具下降，内外把手模拟组件对门锁进行解锁，两处行程检测装置获取两把手模拟组件的行程数据。检测人员将行程数据与标准数据进行比较即可判断车门锁的解锁行程是否合格。 -
[实用新型专利]CN201620162697.7-一种用于检测汽车门锁的动作确认设备
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本实用新型公开了一种用于检测汽车门锁的动作确认设备，包括安装在机架板上的门锁装夹机构、位于门锁装夹机构上方的检测治具、用于驱动检测治具升降的升降驱动机构、用于更换检测治具的更换机构。检测治具包括内把手模拟组件和外把手模拟组件、用于监测内把手模拟组件动作行程的第一行程检测装置、用于监测外把手模拟组件动作行程的第二行程检测装置。操作中，汽车门锁被装夹在门锁装夹机构上，升降驱动机构驱动检测治具下降，内外把手模拟组件对门锁进行解锁，两处行程检测装置获取两把手模拟组件的行程数据。检测人员将行程数据与标准数据进行比较即可判断车门锁的解锁行程是否合格。 -
[实用新型专利]CN201620162712.8-一种汽车门锁的检测设备
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本实用新型公开了一种汽车门锁的检测设备，包括装夹机构和推拉机构及行程测量机构；所述推拉机构包括推拉组件和压力传感器。实际操作中，相当于汽车门框上扣环的工件被定位在第一支撑平面上，汽车门的锁扣件部分被装夹在第二支撑平面上；推拉组件推拉相当于汽车门框上扣环的工件，使其与锁扣件部分的卡扣发生半锁关系，再发生全锁关系，检测人员可从压力传感器获取上述半锁关系和全锁关系时，推拉组件所受到的作用力大小，即，使汽车门处于半锁状态的力的大小，以及使汽车门处于全锁状态的力的大小。行程测量机构用于测量锁扣件部分在半锁和全锁时的转动幅度。 -
[实用新型专利]CN201620163105.3-一种用于检测汽车门锁的动作确认机
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本实用新型公开了一种用于检测汽车门锁的动作确认机，包括安装在机架板上的门锁装夹机构、位于门锁装夹机构上方的检测治具、用于驱动检测治具升降的升降驱动机构。检测治具包括内把手模拟组件和外把手模拟组件、用于驱动内把手模拟组件动作且用于测量内把手模拟组件动作行程的第一行程检测装置、用于驱动外把手模拟组件动作且用于测量外把手模拟组件动作行程的第二行程检测装置。操作中，汽车门锁被装夹在门锁装夹机构上，升降驱动机构驱动检测治具下降，内把手模拟组件和外把手模拟组件对门锁进行解锁，两处行程检测装置获取两把手模拟组件的行程数据。检测人员将行程数据与标准数据进行比较即可判断车门锁的解锁行程是否合格。 -
[实用新型专利]CN201620163204.1-一种汽车门锁扣组件的铆接机
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：B21J15/10 分类号：B21J15/10; B21J15/38; B21J15/42本实用新型公开了一种汽车门锁扣组件的铆接机，包括安装在机架上的治具承载台、安装在治具承载台上的工件治具、安装在机架上且位于工件治具上方的铆接机构、位于工件治具下方的顶升机构。所述工件治具设有辅助定位工件的夹具；所述铆接机构中的压头由电机和升降气缸驱动，实际操作中，顶升机构顶在铆钉的下方，压头以旋转兼下行的方式压铆钉的顶端，以完成铆接。通过上述技术方案，夹具可辅助工件治具对一端已铆平的铆钉进行有效的定位。 -
[发明专利]CN201610120437.8-一种用于检测汽车门锁的动作确认机
申请人：雄华机械(苏州)有限公司 申请时间：20160303发明人：陆辉; 骆蓉; 赵宝林主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本发明公开了一种用于检测汽车门锁的动作确认机，包括安装在机架板上的门锁装夹机构、位于门锁装夹机构上方的检测治具、用于驱动检测治具升降的升降驱动机构。检测治具包括内把手模拟组件和外把手模拟组件、用于驱动内把手模拟组件动作且用于测量内把手模拟组件动作行程的第一行程检测装置、用于驱动外把手模拟组件动作且用于测量外把手模拟组件动作行程的第二行程检测装置。操作中，汽车门锁被装夹在门锁装夹机构上，升降驱动机构驱动检测治具下降，内把手模拟组件和外把手模拟组件对门锁进行解锁，两处行程检测装置获取两把手模拟组件的行程数据。检测人员将行程数据与标准数据进行比较即可判断车门锁的解锁行程是否合格。 -
[发明专利]CN201410569232.9-一种汽车车门自适应接触式关闭控制系统
申请人：苏州市职业大学 申请时间：20141023发明人：樊凌主分类号：E05B77/36 分类号：E05B77/36; E05B81/06; E05F15/70本发明涉及一种汽车车门自适应接触式关闭控制系统，包括第一压力感应单元、加速度感应单元、数据接收单元、数据比较判断单元、预设数据输入单元、指令输出单元和车门指令动作执行单元，车门与对应车门框架之间的车门锁为电控插销单元；设计各单元模块之间的数据传输，通过针对压力感应单元和加速度感应单元感应到的数据进行比较判断，感知关门动作，并采用车门指令动作执行单元按照预设工作执行功率针对车门实现关闭操作，使得车门按照一个适中的速度进行关闭，同时设计车门锁为电控插销单元，引入电控接触式关闭方式，彻底杜绝了车门与对应车门框架之间的撞击，实现静音关门，大大有效针对车门实现了保护，保证了车门的使用寿命。
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